韓直忠:對俄跨境貿易“挑選”物流商:賣家,你可別“霧里看花”!
2015-05-25 10:48:02
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物流重要嗎?當然!
拿中俄跨境貿易來說,一般情況下物流和清關成本占到整體貿易交易額15-30%不等。這是個很大比例,幾乎和供應鏈和營銷成本持平了。
這么重要的事情,賣家一定要花很大精力來做嗎?這個倒未必。空氣和水資源的保護也關系到我們到健康,但是我們沒必要過分關注,因為有更專業的公司去做了。或者換句話說,其實我們過分關注也沒用。我們左右不了。
其實,市場經濟的最大貢獻就是市場會相對合理的配置資源。我們身處市場,就要學會利用市場配置資源,為我所用。
我的意思是,您作為工廠或賣家,一定要找到可以信任的物流服務商,這是最重要的。就像物流服務商不可以去做電商一樣,充分競爭的市場趨勢是專業化分工細化,市場競爭不允許萬能公司的存在。
那么,怎么選擇一家合適的中俄跨境物流服務商呢?作為XRU的營銷總監,我當然想說選我們就好了!不過,實際情況是合適的才是最好的,XRU未必是最適合您的。作為企業總監,我自己審視自己公司的時候,也是戰戰兢兢、誠惶誠恐,也覺得是漏洞百出,我們之所以能生存下來,不是我們多好,是市場競爭的結果和同行放我們一馬而已……
平臺賣家如何選擇物流商?
平臺賣家應該選擇什么樣的中俄物流服務商?看您的策略。如果您想在平臺上掙錢(強勢供應鏈+流量還是可以掙錢的),那么選最便宜的;如果您想在平臺上吸引流量,把平臺當成營銷平臺,那么就要選一些更好服務的物流服務商。XRU有自己差異化“經濟快遞”服務(呵呵,這是廣告),可以考慮下。
獨立網站如何選擇物流商?
獨立網站該如何選擇呢?我不知道該選擇什么,但是不建議選擇和平臺同質化的物流服務。為什么?獨立網站之所以能生存下來,一定是因為和平臺不同。這表現在產品差異、營銷差異、服務差異。差異化應該是貫穿獨立站所有經營過程始終的策略和動作。
要分析競爭對手,要用有限資源創造完全不同的有競爭優勢的價值。我推薦選用“海外倉”和“經濟快遞服務”。這樣可以在用戶體驗和其他延伸服務上保持優勢,比如針對小B客戶的代收款,比如退換貨,這些都是平臺暫時做不到的,所以獨立站根據自己差異化的戰略訴求來選擇差異化的物流服務。
B2B2C工廠又該如何選擇物流商?
最后說一說B2B2C的工廠該怎么選擇中俄跨境物流服務商。物流服務一定要配合工廠的營銷策略。如果工廠只是加強生產方面的投入,那物流服務千萬不要自己搞,跨境物流很復雜,涉及兩國海關和相關避稅政策,如果您的精力集中在生產領域,那么物流讓客人自己負責好了。
但是,如果工廠想要進入俄羅斯,在俄羅斯打開一片天地,就要根據您的目標客戶需求來設計物流方案和選擇物流服務商了。目前,中俄跨境貿易碎片化的趨勢十分明顯,也就是說工廠不得不面對更多的小B客戶了,所以要選擇的物流方案我推薦三種:陸運零擔;空運專線;經濟快遞。30公斤以下的可以選擇XRU經濟快遞產品,其他選擇我們針對B2B的方案。所有方案都支持貨到付款和代收貨款服務。
“省心”與創新的物流商才是最好的
縱觀上面的分析,您可能會覺得比較空泛,篇幅有限我不能把我們的方案和產品一一介紹,但是我以一個中俄跨境物流十年從業者的身份,深刻感覺到物流服務商和賣家之間需要信任和理解。賣家必須選擇一個“省心”的服務商,但是有的服務商確實不讓人省心,相濡以沫不如相忘于江湖,要真的“省心”,物流服務商必須有以下的系統能力:
第一,所有流程即時可視化:即時可視化是基本要求,否則服務商和賣家,賣家和買家都會出現信息不對稱,也無從信任,更別談“省心”了;
第二,要有開放的信息接口:信息無縫的對接和傳遞,對于買家、賣家和服務商做出正確判斷和決策至關重要。
第三,成熟的應急預案:中俄跨境物流戰線長,過程復雜,難免有問題,當出現問題的時候服務商是否有應急預案,是否有賠付能力,是否有主動承擔責任的決心和快速反應流程等等也至關重要。
物流服務商絕不是中間拉拉皮條,買一套4px的系統,就萬事大吉,就可以開張營業了;更不可能依靠手上政府關系或者其他資源就可以服務好賣家了。物流服務商必須有利用資源創造價值的能力和團隊,以及不斷替代和完善的系統,物流服務商也要創新。
若要我推薦中俄跨境物流服務商,只有一句話:請選擇有創新能力的。
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