韓國“歐亞友誼特快列車”7月開啟：起點首爾 終點柏林

5月21日訊韓國總統樸槿惠曾于2013年提出“歐亞倡議”，希望通過與歐亞國家的合作擴大對外貿易，同時帶動朝鮮開放門戶，消除半島緊張局勢。作為歐亞倡議示范項目，“歐亞友誼特快列車”定于今年7月開啟。OLp大陸橋物流聯盟

據央視，新列車路線起點為首爾，途徑中國北京和俄羅斯符拉迪沃斯托克，終點為柏林。“歐亞友誼特快列車”由韓國外交部和鐵道公社共同推動，將于7月14日出發。不過由于朝鮮半島南北鐵路沒有通車，乘客可以選擇飛赴北京或符拉迪沃斯托克，乘坐列車到伊爾庫茨克匯合，最后到達柏林。OLp大陸橋物流聯盟

據報道，此次歐亞大陸穿越之旅為期20天，全程14400公里，搭乘特快列車的130多名乘客從社會公開招募，由政界、學界和文化屆人士組成。該項目是韓國總統樸槿惠提出的“歐亞倡議”構想的示范性項目，韓國政府期盼這條線路能為韓朝鐵路重新通車帶來契機。（時間：5月21日來源:人民網-韓國頻道）OLp大陸橋物流聯盟

人民網5月21日訊韓國總統樸槿惠曾于2013年提出“歐亞倡議”，希望通過與歐亞國家的合作擴大對外貿易，同時帶動朝鮮開放門戶，消除半島緊張局勢。OLp大陸橋物流聯盟

當今時代，金融危機引發的經濟衰退揮之不去，歐洲各國經濟復蘇緩慢，發達國家市場飽和，消費疲軟，新興市場和新興大國蓬勃發展，需求旺盛，“一帶一路”倡議的提出，將成為各國互利共贏，各取所需，共謀發展的紐帶和橋梁。OLp大陸橋物流聯盟

而且，國際和地區形勢復雜多變，各國只有攜起手來共同努力，追求合作共贏而不是零和博弈，才能更有效地應對各類威脅挑戰，維護自身安全和世界和平。OLp大陸橋物流聯盟

據悉，新列車路線起點為首爾，途徑中國北京和俄羅斯符拉迪沃斯托克，終點為柏林。“歐亞友誼特快列車”由韓國外交部和鐵道公社共同推動。此“歐亞大陸穿越之旅”為期20天，全程14400公里。OLp大陸橋物流聯盟

事實上，隨著亞歐間合作的深化以及共同利益的拓展，區域間貨物、服務、資本與人員更加高效流動不僅是迫切需要，也已具備可能性。亞歐會議成員間加強互聯互通，拓展合作領域、推進區域一體化的呼聲日益增強。OLp大陸橋物流聯盟

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