跨境電商大時代已來臨（上篇）

近年來中國跨境電商已經逐漸起步并快速發展。2013年數據顯示，我國跨境電商平臺企業超過5000家，境內通過各類平臺開展跨境電子商務的企業已超過20萬家。2014年中國跨境電商的交易額約4萬億元。a11大陸橋物流聯盟

今年，國務院下發了《關于大力發展電子商務加快培育經濟新動力的意見》，俗稱“國八條”。已經火熱的電子商務在政策的助力下將會更熱。“國八條”總的看下來，就是以改革解決電子商務發展中的深層次問題，以創新推動電子商務更好的發展。放寬準入門檻、減稅降負、拓展電商的融資渠道、鼓勵互聯網企業境內上市，一大波利好消息襲來。此外，農村電子商務以及物流業被格外提出來單說，可見這兩區域會是電商的藍海和熱點。a11大陸橋物流聯盟

三種形式的跨境電商服務平臺a11大陸橋物流聯盟

目前，我國有三種形式的跨境電商服務平臺，分別是：跨境電商通關服務平臺、跨境電商公共服務平臺、跨境電商綜合服務平臺。a11大陸橋物流聯盟

雖然這三種平臺都服務于傳統中小型外貿企業及跨境進出口電商企業，但卻是分別由海關、政府和企業建設的，在整個進出口流程中把控著不同的環節、承擔著不同的職能。三種平臺之間相互聯系，形成信息數據之間的統一交換和層層傳遞。a11大陸橋物流聯盟

平臺1：跨境電商通關服務平臺a11大陸橋物流聯盟

2014年7月1日，全國首個統一版海關總署跨境貿易電子商務通關服務平臺在廣東東莞正式上線運營。這一平臺的建設起源于海關總署2014年發布的9610監管代碼，啟動于海關金關工程二期應用軟件項目，由海關總署主導，東方物通承建實施。總署試點跨境電商企業大龍網帶領跨境支付企業錢寶科技、跨境物流企業燕文物流走通測試。a11大陸橋物流聯盟

從目前的統一版通關服務平臺來看，服務對象主要還集中在小包裹的出口領域。但從實際操作上看，小包裹主要是個人或小賣家習慣使用的進出口方式，這類賣家大多存在“撈一票就走”的心理。使用通關服務平臺會在短時間內增加成本，而對其起到的作用微乎甚微。通關服務平臺真正服務的對象應該是進出口規模較大的外貿企業小訂單業務。外貿企業擁有常態化發展的需求，小訂單較小包裹也更易于監管統計。a11大陸橋物流聯盟

平臺2：跨境電商公共服務平臺a11大陸橋物流聯盟

全國早已掀起了一股跨境電商熱潮。各地政府積極響應，地方性鼓勵政策層出不窮，這些政策多以鼓勵、統計、監管為目的。從前商品進出口涉及的政府監管部門較多，容易造成各政府部門之間數據不匹配的情況出現。尤其是跨境電商零散包裹和小訂單的增多讓該現象日益加劇。各地政府亟需一個平臺能對接各個政府部門的監管統計系統，確保數據統一。跨境電商公共服務平臺孕育而生。a11大陸橋物流聯盟

從目前出現的各地公共服務平臺來看，與通關服務平臺存在相同的問題，就是服務對象主要集中在小包裹的進出口領域，使用價值不大。其真正的服務對象同樣應該針對進出口規模較大的跨境電商小訂單業務，才能展現其價值。a11大陸橋物流聯盟

平臺3：跨境電商綜合服務平臺a11大陸橋物流聯盟

隨著國家對跨境電商監管政策的日漸明朗，各地海關和政府逐漸收緊監管缺口，一些傳統中小型外貿企業和跨境電商平臺個人賣家面對新出現的監管政策逐漸產生了不適應和緊迫感。這部分外貿單位具有一個共同特點，長期使用郵路運輸，在稅務上不征不退，對于陽光化的跨境鏈條不夠熟悉，在面臨跨境電商監管時代的到來顯得無所適從。而一些大型跨境電商企業在對接政府、海關等部門，處理跨境電商長鏈條環節上出現的問題具有豐富經驗，于是孕育出了一批由大型跨境電商企業建設的跨境電商綜合服務平臺，為這部分中小企業和個人賣家提供代理服務。業內知名的綜合服務平臺有：阿里巴巴建設的一達通、大龍網建設的海通易達等。a11大陸橋物流聯盟

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中國跨境電商海淘模式a11大陸橋物流聯盟

傳統海淘模式是一種典型的B2C模式。嚴格來講，“海淘”一詞的原意是指：中國國內消費者直接到外國B2C電商網站上購物，然后通過轉運或直郵等方式把商品郵寄回國的購物方式。除直郵品類之外，中國消費者只能借助轉運物流的方式完成收貨。簡單講，就是在海外設有轉運倉庫的轉運公司代消費者在位于國外的轉運倉地址收貨，之后再通過第三方/轉運公司自營的跨國物流將商品發送至中國口岸。a11大陸橋物流聯盟

1 海淘模式對比a11大陸橋物流聯盟

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2 海淘供應鏈三大模式對比a11大陸橋物流聯盟

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3 海淘稅費a11大陸橋物流聯盟

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