濱江站貨場改造過半 小貨場將“蛻變”為物流中心
2015-05-04 09:31:27
Landbridge平臺
在日前舉行的哈爾濱國際家具展會上,細心的參展客商往往能發現濱江站貨場工作人員深入會場與商家洽談運輸業務的身影。
“我們要從‘坐商’轉變為‘行商’,深入市場,依托快運列車的開行和貨場運能的提升,主動服務有需要的人群”,濱江站黨總支書記劉澤表示。濱江站貨場散件區5月1日可改造完成,曾經的濱江小貨場將“蛻變”為省內規模最大的現代化物流中心。
日貨運量從100噸增長到1500噸
17日午后,記者來到在濱江站貨場貨物托運處窗口,商戶焦凱將自己要發往滿洲里的幾大箱紙巾交到車站工作人員的手中,這些貨物將在明早到達滿洲里車站。焦凱表示,快運貨車的開通,讓他們這些常年與外地做生意的商戶真正得到了實惠,不僅不用考慮貨物的運輸安全,又節省了運輸成本。
零散小件貨物等待與蒙東快運列車一起出發。東北網記者 孫英鑫 攝
2014年9月15日起,哈鐵局開行了6個方向7趟“龍江•蒙東貨物快運”列車,共設有112個貨運作業站,形成了連通哈爾濱、齊齊哈爾、牡丹江、佳木斯和蒙東呼倫貝爾、滿洲里及大興安嶺地區的零散貨物快運網絡。截至目前,已運送貨物58.5萬噸,有效對接了零散、電商物流快速運輸需求。
劉澤告訴記者,濱江站貨場作為省內零散貨物快運網絡的中心點,日貨運量已從早先的100多噸增長到現在的1500余噸,鐵路的運輸優勢正在逐步展現。
新濱江站貨場銀行、商超、辦公室樣樣都有
濱江火車站建成于1934年,由于年代久遠,配套設施落后,場區地面道路多處出現破損,“軟”、“硬”件均已無法滿足當前貨場日常運營周轉的需要。
2014年,鐵路部門決定對濱江站貨場進行改造,改造后的場區將全面翻新,并將新建1.9萬平方米房屋倉庫,以及場區地面與道路、通信、信息、電力、給排水新建與改造等工程,從而提高貨運效率。目前,濱江站貨場散件區改造已接近尾聲,5月1日起就可投入使用,其余工程將于今年11月末竣工投用。
“貨場改造后,日貨運量可提升到2000多噸,成為省內規模最大的現代化物流中心”劉澤表示,濱江站貨場改造后,除了在貨倉安裝了移動平臺增加儲量外,還將應用現代化貨物分檢設備,節省人力成本。與此同時,在貨場內還將引進銀行、商超,對有需要的客戶貨場還可提供辦公室,臨時現場辦公。
龍江鐵路貨運物流中心網絡正在形成
“龍江•蒙東貨物快運”列車、哈大高鐵列車、跨局快運班列、口岸間跨境固定循環快運列車組成了龍江鐵路國際快運網。目前,結合市場需求、網絡結構、地方區域規劃等因素,哈鐵局正在構建全局貨運物流網絡,正在建設哈爾濱、綏芬河、滿洲里3個全國性,齊齊哈爾等6個區域性、雞西等7個地區性城市鐵路物流節點和56個鐵路貨運物流中心,而濱江站就是其中一個重要的物流中心。
各級節點依托改造后的鐵路物流中心,以運輸、倉儲、配送、商貿等功能為目標,與其它運輸方式銜接,覆蓋全局主要車站和全省主要市縣,向東部大通道集結貨源,并實現線下分撥、配送等服務配套功能,增強全省國際、國內貿易物流能力,降低社會物流成本。
哈爾濱鐵路局貨運處相關負責人表示,近年來,哈鐵局已由規模速度型粗放增長轉向質量效率型集約增長,對大宗穩定貨物,如電煤供應,實施了準時制運輸,融入熱電企業供應鏈,壓縮企業庫存、降低企業經營成本和資金占用;對零散貨物,徹底打破原有的組織方式,全面推出“龍江•蒙東貨物快運”產品,用鐵路的大運量、低價格來帶動社會物流成本的降低。從貨運方式變化看,鐵路已由以大宗貨物為主變為全品類運輸;由按標記載重量計費變為按實重或體積計費;由客戶到鐵路辦變鐵路替客戶辦;由主要辦理“站到站”運輸變為“門到門”運輸。這些變化,帶動了貨運產品的創新,哈鐵局除了“龍江•蒙東貨物快運”列車外,還推出了自駕游小汽車、冷鏈運輸、對俄集裝箱班列等產品,適應市場對鐵路物流的需要。
未來,哈鐵局將向現代物流轉型,從傳統鐵路貨運拓展為物流全過程服務,將運輸、倉儲、裝卸、配送、包裝、加工、信息等業務有機結合,不斷強化鐵路安全便捷、低成本、全天候、綠色環保四個優勢和特征,充分發揮鐵路在社會物流體系中的骨干作用。
黑龍江省正在建設的56個鐵路貨運物流中心分布地點
哈爾濱市13個(濱江、哈爾濱東、孫家、平房、哈南夏家、香坊、新香坊、呼蘭、阿城、雙城堡、五常、興隆鎮、尚志)。
齊齊哈爾市9個(齊齊哈爾站南貨場、集裝箱貨場、富拉爾基、依安、九三、碾子山、龍江、克山、泰來)
綏化市6個(綏化貨場、肇東、慶安、綏棱、海倫、安達)。
大慶市3個(大慶東、讓湖路西、大慶)
大興安嶺地區3個(加格達奇、大楊樹、大楊樹東)
雞西市5個(雞西、虎林、雞東、永安鄉、林口)
呼倫貝爾市3個(海拉爾、牙克石、扎蘭屯)
雙鴨山市1個(雙鴨山)
七臺河市2個(七臺河、勃利)
鶴崗市2個(鶴崗、寶泉嶺)
佳木斯市3個(前進鎮、建三江、富錦)
牡丹江市2個(寧安、愛河)
黑河市2個(北安、嫩江)
滿洲里市1個(臚臏)
伊春市1個(鐵力)
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