關昌余：解讀新“絲綢之路經濟帶”發展思路與任務

交通運輸部規劃研究院副院長兼總工程師關昌余在論壇上解讀了“新絲綢之路經濟帶”發展思路與重點任務。Zc5大陸橋物流聯盟

按照目前 “一帶一路建設戰略規劃”設想，絲綢之路經濟帶重點推進四大走廊建設，包括：新亞歐大陸橋（中歐）經濟走廊，中國—中亞—西亞經濟走廊，中國-中南半島經濟走廊，中蒙俄經濟走廊，以及中巴經濟走廊和孟中印緬經濟走廊。Zc5大陸橋物流聯盟

交通運輸是“一帶一路”建設與發展的先行領域和重要基礎。當前交通建設的重點方向為：基礎設施互聯互通、打造安全暢通的海上通道、進一步創造國際便利運輸的軟環境和加快推動中國交通企業“走出去”。Zc5大陸橋物流聯盟

基礎設施方面，要抓住交通基礎設施關鍵通道、關鍵節點和重點工程，優先打通缺失路段，暢通瓶頸路段，提升道路通達水平，配套完善道路安全防護設施和交通管理設施設備，加快形成中國至波羅的海、中國至波斯灣、中國至印度洋的戰略通道；加快中老、中泰、中吉烏、中蒙等鐵路及中塔、中哈、中越等公路建設；暢通陸海聯運通道，推進港口合作建設，增加海上航線和班次；拓展建立民航合作平臺和機制，擴大與沿線國家航權安排、增加航線。Zc5大陸橋物流聯盟

海上通道方面，鼓勵企業投資參與海外港口建設，推動海外合作中心建設，加強我國與絲綢之路經濟帶沿線國家在海上搜救、聯合演練、溢油應急等安全、環保方面的交流合作，打造安全暢通的海上通道。Zc5大陸橋物流聯盟

國際運輸軟環境方面，充分利用現有的區域合作機制，加快推動落實與周邊國家間的雙邊、多邊運輸協定；在信息化方面要加快推動跨國物流信息合作與共享；同時，推動海關、衛生檢疫、交通運政等部門間的協調與合作，實現通關便利化。Zc5大陸橋物流聯盟

中國交通企業“走出去”方面，推動中國交通運輸企業積極參與境外鐵路、公路、港口、機場等基礎設施的設計、咨詢、建設和運營，同時，帶動大型成套設備、技術標準和服務走出去，順應沿線國家產業轉型升級趨勢和要求，引導優勢產業和富余產能有序向外轉移，加快機電產品和高新技術產品出口。Zc5大陸橋物流聯盟

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