連云港有望成多重大陸橋橋頭堡
2015-04-15 10:13:18
Landbridge平臺
14日,人民日報社國際部高級記者、非洲問題專家王南在“一帶一路”戰(zhàn)略合作暨紀念萬隆會議60周年高端研討會上做主題發(fā)言時表示,“一帶一路”戰(zhàn)略將給連云港帶來特殊機遇,連云港未來有望成為多重大陸橋的橋頭堡。
除了產(chǎn)業(yè)、物流、金融、貿(mào)易等一般性的機遇外,王南認為,“一帶一路”戰(zhàn)略還將給連云港帶來特殊機遇,“最重要的就是連云港有望成為多重大陸橋橋頭堡,除了現(xiàn)有的新亞歐大陸橋,在此基礎(chǔ)上還會增加幾條。”他認為,第一條就是連云港到巴基斯坦瓜達爾港的大陸橋,連接東北亞、太平洋、黃海、南亞、印度洋、阿拉伯海;第二條則是連云港到伊朗、土耳其方向的大陸橋,連接羅馬、伊斯坦布爾等地;第三條是連云港到中亞、波斯灣大陸橋;而從更長遠的規(guī)劃著眼,則還有未來的泛亞非鐵路,可以從連云港通向巴基斯坦、波斯灣、北非、東非。
連云港是新亞歐大陸橋起點城市,連云港市發(fā)改委曾表示,為了強化連云港在“一帶一路”國家戰(zhàn)略中的地位,將建好新亞歐大陸橋橋頭堡。除此以外,王南建議,連云港還要以中巴鐵路為契機,重點打造連云港至瓜達爾港之間的大陸橋,目前連云港到哈薩克斯坦阿拉木圖的鐵路班列只需要6天,今后通往瓜達爾港不會超過8天,而海運的時間一般是一個月,節(jié)省了20天左右的時間,這在經(jīng)濟上相當具有誘惑力。
目前,連云港與日本、韓國、美國、德國、西班牙等國家的諸多城市結(jié)成了友好城市,但在東南亞、南亞、中亞、西亞、中東、北非等地區(qū)還沒有一個友好城市。王南建議,連云港應(yīng)當與“一帶一路”沿線國家如瓜達爾市建立友好城市關(guān)系,加強交流與合作。
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