蘇錫常三市2014年物流總量呈現上升趨勢
2015-03-03 10:12:13
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據江蘇省發展改革委發布的蘇州、無錫、常州三市物流業發展情況,2014年,蘇錫常三市物流市場在調整中保持低速增長態勢,物流總量總體呈現上升趨勢。
蘇州市預計完成全社會貨運量1.3億噸
蘇州市受工業產值增速持續減小,消費結構加快調整影響,物流市場在調整中保持低速增長態勢。預計全年,全市完成全社會貨運量1.3億噸(新口徑),同比增長11%左右;全社會貨運周轉量203億噸公里,增長12%。全市社會物流總額達47600億元,增長1%左右,社會物流總費用近2000億元,增長5%以上。
值得一提的是,2014年蘇州市港口物流逆勢奮進,集裝箱業務增長迅速。全年預計,蘇州港貨物吞吐量、集裝箱運量分別可達4.8億噸、445萬標準箱,同比分別增長9%、30%。其中太倉港貨物吞吐量、集裝箱運量分別完成1.7億噸、330萬標準箱,約分別增長30%、35%;張家港港區貨物吞吐量同比下降3%,集裝箱運量增長18%;常熟港區貨物吞吐量同比增長11%,集裝箱運量增長2%。
此外,以公路運輸、城鄉共同配送為依托,蘇州物流企業集聚發展勢頭看好,經濟效益同步提升;業務創新穩步推進,“蘇滿歐”班列開始常態化運行,發展潛力總體看好;重點項目進展順利,部分項目竣工投產。受上海自貿區政策“虹吸”效應以及內地招商引資優惠政策影響,全市保稅物流業務下滑明顯。
無錫市2014年貨運總量持續增長
截止2014年11月,無錫全市貨物運輸總量13549萬噸,增長6.4%,其中公路運輸11133萬噸,增長5.9%;港口吞吐量19064萬噸,減0.3%,集裝箱吞吐量50.56萬TEU,減55.2%;航空貨郵吞吐量8.77萬噸,增10.7%。
全市現擁有物流專業貨運場站37個,倉儲面積2500多萬平方米;19家各類物流園區,占地面積3000多萬平方米,100畝以上的交通物流基地擁有6個,集聚效應初步體現。當前無錫物流業已經進入由傳統物流向現代物流轉型階段,初步形成了以公路貨運為主體,水路貨運為特色,鐵路貨運為補充,航空物流為新增長點的布局合理、銜接有序、能力充分的交通物流業發展格局。
從主要指標看,一是全社會貨運需求穩中有升,貨運總量持續增長。二是航空高端運輸呈加速發展態勢,蘇南國際機場的貨運功能逐漸體現。從項目建設看,呈現投資熱情高、投入大特點。
常州市社會物流總額預計超18067億元
2014年,常州市社會物流總額預計超18067億元(估算)。同比增長13%以上,社會物流總量呈現持續上升趨勢。從構成情況看,全市社會物流總額中工業品物流總額占比超過70%,主要以工業物流為主,而農產品物流所占份額較小。
2014年,全市物流業增加值約預計達347億元(估算),物流業增加值占全市服務業增加值的比重約為15.7%,占地區生產總值(GDP)的比重約為7.3%。物流業增加值占GDP的比重,近年來都呈上升趨勢,物流業增加值占服務業增加值比重則略有下降。
2014年,全市社會物流總費用約為745億元(估算),占地區生產總值(GDP)的比重約為15.5%。2013年社會物流總費用與GDP的比率為15.6%,比2013年下降0.1個百分點。從2008-2014年6年數據來看,常州市社會物流總費用與GDP的比例從16.23%降到15.5%,物流運行效率有所提高。
2014年列入常州市100個服務業重點項目中,現代物流類23個,預計全年完成投資42.9億元,完成年度計劃96%。
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