山西積極參與“絲綢之路經濟帶”建設、打造陸路樞紐

　　太原應立足市情，以實現政策溝通、道路聯通、貿易暢通、貨幣聯通和民心相通“五通”為根本遵循，達到產業輸出、資本輸出的目標當前，備受國內外關注的“一帶一路”規劃漸成雛形。作為我國三大發展戰略之一，“一帶一路”得到了中亞、東南亞、南亞、西亞、中東歐國家的積極響應，迫切希望搭乘中國經濟發展的順風車。省十二屆人大四次會議通過的省政府工作報告提出：山西要搭乘國家戰略快車，積極對接國家“一帶一路”戰略，太原尤其要積極發揮表率作用。如何對接“絲綢之路經濟帶”？山西在哪些方面有優勢？會給企業帶來哪些商機？日前，記者專訪了太原市社科院院長胡建林。

 

 　   問：什么是“一帶一路”？有人說，山西不屬于“絲綢之路經濟帶”，與這一戰略搭不上邊兒，您怎么看？

 

 　   答：“一帶一路”是指“絲綢之路經濟帶”“21世紀海上絲綢之路”。這是2013年9月、10月，習近平總書記分別在訪問哈薩克斯坦和印度尼西亞時提出的倡議。在黨的十八屆三中全會、2014年中央經濟工作會議閉幕后，“一帶一路”被確定為國家戰略。

 

   　 山西與“絲綢之路經濟帶”搭不上邊兒，這是一種錯誤的認識。

 

  　  首先，從內涵上看，“絲綢之路經濟帶”是一個內涵豐富、涉及面廣、包容性強的巨大發展平臺，體現了“以線串點、以點帶面”的發展思路，不能狹隘地以古代絲綢之路的范圍圈定現在的經濟帶范圍。在上世紀90年代，在新亞歐大陸橋的建設中，隴海蘭新經濟帶發展迅速，該經濟帶大體為“絲綢之路經濟帶”國內段，目前山西已有很多地方都參與到了隴海蘭新經濟帶活動中。更重要的是，國家建設“絲綢之路經濟帶”目的之一就是實現區域發展平衡，形成橫貫東中西的對外經濟走廊，這注定了山西是參與“絲綢之路經濟帶”建設的一個重要節點。

　

   　 其次，從歷史上看，山西自古便是中原農耕文明和北方游牧文明的交融地帶。尤其是草原絲綢之路與山西有著密切的聯系。上世紀80年代以來，太原地區相繼出土的北齊東安王婁睿墓、武安王徐顯秀墓、隋代虞弘墓，其壁畫、浮雕、器物等都形象展示出中西文化交流的盛況，真實反映出古絲綢之路中西貿易的繁榮景象。

 

 　   在太原，市社科院作為市委、市政府的“智庫”，早在去年6月便開展了《山西應積極參與“絲綢之路經濟帶”建設》專題研究。太原的鐵路、高速公路、航空、通信、油氣管線等基礎設施相對完善，完全有能力在對接“絲綢之路經濟帶”建設中發揮表率作用。