絲路經(jīng)濟帶串起的新疆口岸經(jīng)濟
2014-11-03 18:14:45
Landbridge平臺

2014年7月10日竣工的霍爾果斯行政服務中心
新疆是古絲綢之路上的文化和貿(mào)易重鎮(zhèn),以其獨特的地理位置與蒙古、俄羅斯、哈薩克斯坦、吉爾吉斯斯坦、塔吉克斯坦、阿富汗、巴基斯坦、印度8個國家接壤,邊界線長達5600多公里,是我國鄰國最多、邊界線最長的省區(qū)。
自古以來,新疆就與中亞、西亞、南亞及歐洲等地有著密切而頻繁的經(jīng)濟、文化交往,有著許多傳統(tǒng)的商道和口岸。本報記者進疆采訪以來,沿路走過了巴克圖、阿拉山口和霍爾果斯三個口岸,而這三個都是我國向第三國開放的一類陸地口岸。
巴克圖口岸:農(nóng)產(chǎn)品進出口的“綠色通道”
位于中國西北部的塔城與哈薩克斯坦接壤,西出塔城市區(qū),沿著筆直寬闊的口岸公路行駛12公里,就到了邊境口岸巴克圖。這里是新疆距離城市最近的一個口岸,而塔城市的地緣優(yōu)勢也在于這個口岸。
巴克圖口岸已有200年通商歷史,是中國西部通往中亞及歐洲的交通要道,1994年3月被國家批準為一類口岸。1995年7月1日,口岸正式宣布對第三國開放,成為新疆三個向第三國開放的一類陸地口岸之一。
2013年12月23日,中哈兩國間巴克圖—巴克特口岸試點開通農(nóng)產(chǎn)品快速通關“綠色通道”。綠色通道開通以來,給農(nóng)產(chǎn)品進出口提供了極大便利,吸引了大量客商在巴克圖口岸通關,過貨數(shù)量明顯增加,從而帶動塔城地區(qū)農(nóng)業(yè)規(guī)模化、產(chǎn)業(yè)化發(fā)展。
作為全疆一半以上的果蔬出口口岸,巴克圖口岸銷往中亞各國的果蔬產(chǎn)品種類豐數(shù)量大。2014年5月17日開始,根據(jù)中哈兩國政府的協(xié)定,巴克圖口岸各查驗單位全面落實每周六天8小時工作制,延長了工作時間,極大地方便了兩國的外貿(mào)企業(yè)。出巴克圖口岸西行250公里,就到了哈薩克斯坦的阿亞古斯市火車站。優(yōu)越的通商條件,使巴克圖口岸成為目前我國連接俄羅斯及中亞各國最便捷的口岸,被譽為“準噶爾門戶”“中亞商貿(mào)走廊”。
阿拉山口口岸:能源資源進出口大通道
阿拉山口口岸位于新疆博爾塔拉蒙古自治州東北角的阿拉山口市,這是一個因為口岸而誕生的新城市。1990年6月,國務院批準設立阿拉山口口岸;1992年12月,向第三國開放;1995年12月,開放公路口岸;2003年,被國家列為重點建設和優(yōu)先發(fā)展口岸;2012年12月17日,國務院批準設立阿拉山口市。為了配套口岸建設,近幾年在這里還建成了一個規(guī)模巨大的綜合保稅區(qū)。
阿拉山口口岸是我國集鐵路、公路和管道運輸并舉的國家一類口岸,是我國東聯(lián)西出、西引東進的黃金樞紐和能源資源進出口大通道。目前,阿拉山口口岸過貨量、海關稅收、貿(mào)易額三項數(shù)據(jù)分別占全疆總量的52%、55%和46%,三項指標位居全國陸路口岸前列,成為我國開拓歐亞市場的樞紐港和“絲綢之路經(jīng)濟帶”重要節(jié)點。
2011年5月經(jīng)國務院批準設立阿拉山口綜合保稅區(qū),這是新疆第1個、全國第16個綜合保稅區(qū)。綜合保稅區(qū)總體規(guī)劃面積10.9平方公里,具有國際中轉(zhuǎn)、國際配送、國際采購、轉(zhuǎn)口貿(mào)易、商品展銷、進出口加工等功能,2014年6月18日,阿拉山口綜保區(qū)正式封關運營。
自去年以來,阿拉山口口岸申報的3個查驗點全部通過國家質(zhì)檢總局驗收,獲批全國首批進口糧食指定口岸。
霍爾果斯口岸:連通中亞的重要經(jīng)濟驛站
霍爾果斯口岸是我國西北邊境綜合運量最大的國家一類公路口岸,國門兩邊的人民可以自由貿(mào)易,不僅能源、礦產(chǎn)等大宗商品得以流通,民間小商品貿(mào)易也很火爆。其實早在隋唐時期,霍爾果斯就是古絲綢之路重要驛站,是中國最早向西開放的口岸。
中哈霍爾果斯國際邊境合作中心是中哈兩國元首達成的國家級項目,是我國唯一的跨境自由貿(mào)易區(qū),2012年4月18日正式運營。實行“一線放開、二線監(jiān)管”的模式,中哈區(qū)域設有連接通道,兩國的公民、第三國公民、無國籍公民、車輛、物資可以跨境自由流動,中國公民持二代身份證在中方入口辦理紙質(zhì)通行證件即可入?yún)^(qū)。
自貿(mào)區(qū)形成后這里一大早就能看見排隊過關的兩國商人,口岸周圍的商貿(mào)中心里隨便一家小商鋪里都能找到中哈兩國的特色小商品。商鋪的招牌也多用兩國文字分別標示,方便兩國商人買賣交易。
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