蓉歐快鐵將提速 法國紅酒德國汽車10天可運抵成都
2014-10-29 18:01:22
Landbridge平臺
作為中國西部國際博覽會的重要活動,昨(25)日,“絲路蓉歐成功全球”2014中歐班列蓉歐快鐵暨成都鐵路口岸推介會在新會展會議中心舉行。國內外駐蓉領事館、國內駐蓉商協會、中直機關駐蓉單位相關領導、各省市自治區參加西博會的代表以及國內外知名物流企業、外貿生產企業負責人約300人參加了會議,共商合作利用中歐班列蓉歐快鐵發展大計。
中歐班列蓉歐快鐵歐洲至成都的返程班列年內即將開行。同時,中歐班列蓉歐快鐵的運輸時效和流程將得到進一步的優化和提高,最終實現成都到波蘭羅茲“站到站”運輸時間10天的目標。這意味著,不久之后法國的紅酒、德國的汽車等進口歐洲商品僅需10天便可以運抵成都,行銷國內。
時間
成都到波蘭羅茲
將縮短至10天
據悉,中歐班列蓉歐快鐵從成都青白江集裝箱中心站出發,經蘭州到新疆阿拉山口出境,途經哈薩克斯坦、俄羅斯、白俄羅斯等國直達波蘭羅茲站,線路全長9826公里。該班列由中外合資蓉歐快鐵班列有限公司按照市場化要求運營,自去年4月26日正式通行以來,按照每周一列的頻率穩定發運,運輸時間、通關效率、服務安保等各項運行指標,均達到甚至超越了預期目標。DHL、UPS等多家國際知名物流公司已經組織華東、華南、華北及成都本地外貿企業,通過該班列將IT產品、汽車零配件、家電產品、服裝鞋帽、工業品、日用品等貨物運往歐洲。
“目前,中歐班列蓉歐快鐵成都至波蘭羅茲運行時間為12天。成都出口貨物通過中歐班列蓉歐快鐵到波蘭羅茲后,可以在1至3天內通過歐洲鐵路或公路網絡分送至歐洲任何地方。下一步,蓉歐快鐵班列有限公司將繼續提高和優化中歐班列蓉歐快鐵的運輸時效和流程,最終實現從成都到波蘭羅茲‘站到站’運輸時間10天的目標,為西南和全國生產和貿易企業提供更加高效、優質、安全的亞歐物流服務,真正發揮長江經濟帶和新絲綢之路經濟帶融合產生的巨大推動作用。”市物流辦相關負責人告訴記者。
范圍
蓉歐快鐵
將延伸至昆明貴陽
在昨日的推介會上,我市分別與昆明、貴陽兩市簽署了《成都市人民政府與昆明市人民政府合作利用中歐班列蓉歐快鐵框架協議》《成都市人民政府與貴陽市人民政府合作利用中歐班列蓉歐快鐵框架協議》。
據悉,三市政府將發揮各自優勢合作利用中歐班列蓉歐快鐵,并將蓉歐快鐵延伸至昆明、貴陽兩市,促進中國西部地區與歐洲各國經濟貿易交流,實現成都、昆明、貴陽三市共同發展。這意味著,中歐班列蓉歐快鐵將連接起西南地區三大城市之間的物流合作,也將進一步奠定成都作為中國西部物流中心的地位。
同時,市物流辦還與中國物流有限公司簽署了《蓉深班列合作框架協議》。據了解,蓉深班列預計將于年內開通,以吸引珠江三角洲地區的貨物通過蓉歐快鐵中歐鐵路貨運通道進出歐洲,提升中歐班列蓉歐快鐵的整體競爭力。
市物流辦相關負責人表示,中歐班列蓉歐快鐵的穩定運行增強了四川和成都的對外貿易能力,過去通過海鐵聯運無法成交的貿易機會,現在通過班列運輸就能確保貿易合約的順利實施。同時,蓉歐快鐵鞏固了我市作為西部綜合交通樞紐的地位,凸顯我市在長江經濟帶和絲綢之路經濟帶中的重要樞紐位置。
班列
歐洲至成都
返程班列年內開行
“按照蓉歐快鐵班列有限公司的安排,中歐班列蓉歐快鐵歐洲至成都的返程班列年內即將開行,并逐步實現雙向穩定運行。”市物流辦相關負責人表示。
記者從推介會上還了解到,明年,蓉歐快鐵班列有限公司將在往返班列穩定運行的基礎上,增開一班往返班列,屆時,中歐班列蓉歐快鐵每周將固定開行兩班。同時,明年上半年,還將啟動成都和波蘭羅茲兩端轉運中心建設,力爭把成都初步建設成為繼北京、上海、廣州之后,全國第四個區域物流中心,以及面向歐洲、中亞的貨物轉運中心。
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