連云港開行一列長三角貨物快運列車 可隔日到達
2014-09-12 14:31:58
Landbridge平臺
鐵路部門稱,今后對只有幾噸甚至幾十千克的貨物也“來者不拒”,以滿足長三角地區中小企業靈活分散的物流需求,為物流企業提供安全便捷的綠色物流通道。貨物可實現隔日到達,即客戶當天托運的貨物,含托運日第三天交付客戶。
本報訊 昨天起,上海鐵路局首開“長三角貨物快運列車”。我市有1列“長三角貨物快運列車”開行,該列車“敞開收貨”辦理連云港至長三角地區的零散貨物快運業務,構建散貨運輸“綠色通道”,以滿足不斷增長的貨運需求。
據了解,此次推出的“長三角貨物快運列車”由專門的貨物快運列車承擔,列車等級為快速貨物班列,采取“五固定”的方式,即固定車次、固定編組、固定時間、固定路線、固定停站,運行時速最高120公里。列車以南京西站為中心點,分南環、北環兩條線路雙向循環開行,把長三角地區200個行政區縣用兩條運行線串聯,其在滬浙蘇皖三省一市的業務辦理站達到248個。
與此同時,上海鐵路局在長三角設立了224個無軌站及社會營業網點,受理點總數達到472個,基本覆蓋了長三角各區縣。我市共設6個辦理點:連云港、東海縣、白塔埠、連云港東4個作業站以及鹽坨、云臺山2個辦理站。
目前,“長三角貨物快運列車”共2對4列,涉及到連云港地區的為X704/1次北環逆向列車,運行徑路為:南京西站始發———京滬線———寧啟線———新長線———東隴海線———京滬線———終到南京西站,途經林場、儀征、揚州、海安縣、東臺、鹽城、淮安、新沂、連云港東、東海縣、邳州、徐州、宿州等作業站,全程運行1221公里、旅時36小時12分。
需要辦理快運業務的貨主得注意一下該車在我市各辦理點的停、開點。
東去停、開點分別是:東海縣17:40/17:45、連云港18:10/18:16、連云港東18:44/19:25;
西去停、開點分別是:云臺山19:36/20:01、連云港20:22/20:28、東海縣20:53/21:00。
為方便貨主辦理長三角貨物快運列車業務,上海鐵路局承諾全天候服務客戶,運輸需求可通過快運業務辦理站、公布的營業電話、鐵路人員上門、12306網站“我要發貨”、12306客服電話、上海鐵路局官方微信平臺及12306網站客戶自助服務七種渠道辦理。
鐵路部門稱,今后對只有幾噸甚至幾十千克的貨物也“來者不拒”,以滿足長三角地區中小企業靈活分散的物流需求,為物流企業提供安全便捷的綠色物流通道。貨物可實現隔日到達,即客戶當天托運的貨物,含托運日第三天交付客戶。據悉,“長三角貨物快運列車”為長三角地區各省市間的散貨流通提供了跨區域的物流服務,除長三角地區外,該業務還可提供至哈爾濱、成都、重慶、昆明、蘭州、烏魯木齊等方向的集結和運輸服務。
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