大連港第一批鐵路箱“入關(guān)”

借鐵路總局出臺 《關(guān)于大力發(fā)展鐵路箱出境和下水業(yè)務(wù)的通知》之機，大連鐵路集裝箱中心站深挖內(nèi)陸班列業(yè)務(wù)量，繼開展了“鐵路箱”下水業(yè)務(wù)后，近日又成功承攬1100噸“銅精礦”承運業(yè)務(wù)。該業(yè)務(wù)使用“鐵路箱”發(fā)往昆明局蒙自北內(nèi)陸集裝箱辦理站，全程4236公里，是大連鐵路集裝箱中心站開站以來裝運發(fā)出的第一批進關(guān)貨物。RLh大陸橋物流聯(lián)盟

為了保證貨物及時、準(zhǔn)確、安全發(fā)運，大連鐵路集裝箱中心站從計劃受理、方案制定到擇車發(fā)運等一系列環(huán)節(jié)進行優(yōu)化。這項業(yè)務(wù)的成功開展，不但填補了大連港鐵路集裝箱班列入關(guān)業(yè)務(wù)的空白，為中心站后續(xù)相關(guān)業(yè)務(wù)的成熟運作奠定了基礎(chǔ)，也為廣大客戶在運輸形式方面提供了更多的選擇途徑，進一步提升了中心站的客戶服務(wù)能力和市場影響力。公司也獲得較為可觀的運費收入。RLh大陸橋物流聯(lián)盟

除此項業(yè)務(wù)外，大連鐵路集裝箱中心站還靠服務(wù)爭取到成都鐵路局的支持，該局對團結(jié)村站給予發(fā)運20英尺鐵路集裝箱至大連中心站，運價按“一口價”下浮15%的優(yōu)惠政策。前不久，第一批裝有玻璃纖維的鐵路箱自成都內(nèi)陸駛?cè)氪筮B港中心站。RLh大陸橋物流聯(lián)盟

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