烏蘇市打造絲綢之路經(jīng)濟帶橋頭堡的黃金樞紐
2014-08-05 10:30:45
Landbridge平臺
3日,在烏蘇佛山森林公園待甫僧景區(qū)的一塊空地上,坐滿了來自區(qū)內(nèi)外的物流業(yè)專家、企業(yè)代表,他們齊聚一堂是為把烏蘇市打造成絲綢之路經(jīng)濟帶橋頭堡的黃金樞紐獻策。
被命名為天山論壇的這次物流業(yè)聚會,主題是共享絲綢之路經(jīng)濟帶發(fā)展機遇。“近年來,我們圍繞打造"塔城地區(qū)副中心城市"、"塔南(烏蘇)國際商貿(mào)物流園"的發(fā)展目標,要將烏蘇市建設(shè)成絲綢之路經(jīng)濟帶橋頭堡的黃金樞紐,這需要方方面面的支持和合作。”烏蘇市委常委、常務(wù)副市長李光澤表示。
烏蘇市地處南北疆公路通道交會處,交通、區(qū)位優(yōu)勢明顯,以此為中心,10分鐘經(jīng)濟圈環(huán)繞國家石化基地克拉瑪依市獨山子區(qū)、新型商貿(mào)城奎屯市;2小時經(jīng)濟圈環(huán)繞克拉瑪依市、石河子市、沙灣縣、瑪納斯縣、精河縣、阿拉山口口岸;4小時經(jīng)濟圈環(huán)繞烏魯木齊市、昌吉市、塔城市、博樂市、伊寧市、霍爾果斯口岸、巴克圖口岸、吉木乃口岸。也正因為此,烏蘇市已經(jīng)啟動了物流園區(qū)建設(shè)。
“烏蘇市在發(fā)展物流產(chǎn)業(yè)方面具有獨特的區(qū)位優(yōu)勢,定位于建設(shè)絲綢之路經(jīng)濟帶橋頭堡的黃金樞紐的地位也是合適的,現(xiàn)在,要進一步做好物流業(yè)發(fā)展規(guī)劃,制訂相應(yīng)政策、法規(guī),推動物流業(yè)大發(fā)展。”中國物流與采購聯(lián)合會副會長、中國物流學(xué)會副會長、民建中央物流工作小組副組長賀登才認為。
目前,烏蘇市物流園區(qū)建設(shè)已完成投資2.89億元,完成了道路、供排水等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)以及綠化林帶工程建設(shè)。現(xiàn)在,園區(qū)入駐企業(yè)29家,其中18家企業(yè)相繼開工建設(shè)。烏蘇市正努力把物流園區(qū)打造成覆蓋“金三角”的區(qū)域物流,輻射南北疆的中心物流,連接內(nèi)地的遠程投放物流,面向中亞、西亞的外貿(mào)物流,力爭通過3—5年開發(fā)建設(shè),構(gòu)架起國際商品互聯(lián)互通的大通道和集散地,年貨物吞吐量超過3000萬噸,年交易額200億元,稅收5億元,吸納近萬人就業(yè)。
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