中拉貿(mào)易10年內(nèi)達(dá)5000億美元

當(dāng)?shù)貢r(shí)間7月20日，中國(guó)領(lǐng)導(dǎo)人訪問(wèn)委內(nèi)瑞拉，繼續(xù)拉美四國(guó)之行。進(jìn)入21世紀(jì)以來(lái)，中拉經(jīng)貿(mào)合作規(guī)模持續(xù)擴(kuò)大。截至2013年，中國(guó)成為拉美僅次于美國(guó)、歐盟的第三大貿(mào)易伙伴，拉美是中國(guó)的第七大貿(mào)易伙伴。17日，在中國(guó)—拉美和加勒比國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人會(huì)晤時(shí)，中國(guó)提議，力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)10年內(nèi)中拉貿(mào)易規(guī)模達(dá)到5000億美元、對(duì)拉美投資存量達(dá)到2500億美元。VKC大陸橋物流聯(lián)盟

值得關(guān)注的是，中拉雙邊經(jīng)貿(mào)合作領(lǐng)域越趨廣泛，合作領(lǐng)域從農(nóng)業(yè)、礦產(chǎn)、能源等領(lǐng)域逐步向制造業(yè)、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、農(nóng)業(yè)和金融等領(lǐng)域延伸，形成相互倚重、共同發(fā)展的經(jīng)貿(mào)關(guān)系新格局。VKC大陸橋物流聯(lián)盟

雙邊貿(mào)易已達(dá)2615億美元VKC大陸橋物流聯(lián)盟

“近年來(lái)，中國(guó)和拉美國(guó)家的經(jīng)貿(mào)合作領(lǐng)域不斷拓寬，利益交匯點(diǎn)和切入點(diǎn)也日益增多，中拉經(jīng)貿(mào)合作的規(guī)模也在持續(xù)擴(kuò)大，并且形成了相互倚重、共同發(fā)展的經(jīng)貿(mào)關(guān)系新格局。”商務(wù)部新聞發(fā)言人沈丹陽(yáng)15日在例行新聞發(fā)布會(huì)上表示。VKC大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)商務(wù)部統(tǒng)計(jì)，截至2013年，中國(guó)成為拉美僅次于美國(guó)、歐盟的第三大貿(mào)易伙伴，拉美是中國(guó)的第七大貿(mào)易伙伴。2014年上半年，中拉貿(mào)易繼續(xù)保持增長(zhǎng)，特別是我國(guó)對(duì)拉美的進(jìn)口增長(zhǎng)很快，前4個(gè)月我國(guó)對(duì)拉美進(jìn)口同比增長(zhǎng)了15.2%，遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于總體水平。VKC大陸橋物流聯(lián)盟

進(jìn)入21世紀(jì)以來(lái)，中拉雙邊貿(mào)易規(guī)模迅速擴(kuò)大。數(shù)據(jù)顯示，2000年，中拉貿(mào)易規(guī)模首次突破100億美元達(dá)126億美元，占我國(guó)對(duì)外貿(mào)易總額的2.7%；2013年，中國(guó)一舉成為全球最大的貨物貿(mào)易國(guó)，中拉雙邊貿(mào)易規(guī)模也迅速拉升至2615.7億美元，超過(guò)2000年雙邊貿(mào)易規(guī)模20倍之多。VKC大陸橋物流聯(lián)盟

這些年來(lái)，中國(guó)對(duì)拉美投資快速上升、方式更趨多元。2005年，中國(guó)在拉美直接投資存量首次超過(guò)100億美元，2012年則達(dá)到了682億美元，占當(dāng)年我國(guó)對(duì)外投資直接投資存量的12.8%。2013年，中國(guó)對(duì)拉美直接投資達(dá)到151.6億美元，同比增長(zhǎng)42.9%，“這是非常高的一個(gè)增長(zhǎng)速度。”沈丹陽(yáng)表示。VKC大陸橋物流聯(lián)盟

今年上半年，中國(guó)對(duì)拉美直接投資90.6億美元，同比增長(zhǎng)了2.2%，投資領(lǐng)域從農(nóng)礦領(lǐng)域逐步向制造業(yè)、電力、農(nóng)業(yè)和金融等領(lǐng)域延伸，投資方式也日趨多元，工程承包、勞務(wù)合作也不斷發(fā)展。VKC大陸橋物流聯(lián)盟

17日，在中國(guó)—拉美和加勒比國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人會(huì)晤時(shí)，中國(guó)提議建設(shè)“三大引擎”，即以貿(mào)易、投資、金融合作為動(dòng)力，推動(dòng)中拉務(wù)實(shí)合作全面發(fā)展，力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)10年內(nèi)中拉貿(mào)易規(guī)模達(dá)到5000億美元，力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)10年內(nèi)對(duì)拉美投資存量達(dá)到2500億美元。VKC大陸橋物流聯(lián)盟

值得一提的是，中方還提議推動(dòng)擴(kuò)大雙邊貿(mào)易本幣結(jié)算和本幣互換，這一提議得到了拉美國(guó)家的響應(yīng)。17日發(fā)表的《聯(lián)合聲明》表示，支持中國(guó)同拉美和加勒比國(guó)家中央銀行之間加強(qiáng)合作。VKC大陸橋物流聯(lián)盟

能源資源VKC大陸橋物流聯(lián)盟

原油鐵礦石貿(mào)易劇增VKC大陸橋物流聯(lián)盟

中國(guó)同拉美國(guó)家經(jīng)貿(mào)合作領(lǐng)域中，能源資源領(lǐng)域合作是重中之重。VKC大陸橋物流聯(lián)盟

其中，作為中國(guó)重要的鐵礦石進(jìn)口國(guó)之一，巴西2013年累計(jì)向中國(guó)出口約1.5億噸鐵礦石，占中國(guó)全年進(jìn)口量的20%左右。值得關(guān)注的是，這一數(shù)據(jù)預(yù)計(jì)在今年還有增幅，預(yù)計(jì)將達(dá)到1.6億-1.7億噸。VKC大陸橋物流聯(lián)盟

實(shí)際上，早在2013年10月下旬，全球最大的油田巴西里貝拉油田舉行首輪鹽下層油田招標(biāo)會(huì)，多家國(guó)際能源巨頭參加競(jìng)標(biāo)。多位能源人士向南方日?qǐng)?bào)記者表示，來(lái)自中國(guó)的“三桶油”中標(biāo)概率極高。VKC大陸橋物流聯(lián)盟

談及石油，則不得不提及中國(guó)重要原油供應(yīng)國(guó)之一的委內(nèi)瑞拉。數(shù)據(jù)顯示，委內(nèi)瑞拉國(guó)家石油公司向中國(guó)出口的石油數(shù)量從2006年以來(lái)增加了接近10倍，目前每天平均達(dá)到50余萬(wàn)桶，并預(yù)計(jì)于2015年年底之前突破每天100萬(wàn)桶大關(guān)。VKC大陸橋物流聯(lián)盟

基礎(chǔ)設(shè)施VKC大陸橋物流聯(lián)盟

參建鐵路水電站VKC大陸橋物流聯(lián)盟

中國(guó)對(duì)投資南美洲基礎(chǔ)設(shè)施也表現(xiàn)出濃厚興趣，中國(guó)北車[0.64% 資金 研報(bào)]就是里約熱內(nèi)盧在2014年世界杯和2016年奧運(yùn)會(huì)之前改善鐵路網(wǎng)絡(luò)的主要參與者。中國(guó)領(lǐng)導(dǎo)人在對(duì)巴西進(jìn)行國(guó)事訪問(wèn)期間，還親自宣傳兩洋鐵路計(jì)劃，該計(jì)劃將從秘魯?shù)奶窖骩2.71% 資金 研報(bào)]西海岸延伸至巴西的大西洋[0.59% 資金 研報(bào)]東海岸。VKC大陸橋物流聯(lián)盟

早在去年夏天，中國(guó)和洪都拉斯就建立后者境內(nèi)跨州鐵路達(dá)成了諒解備忘錄，中國(guó)和哥倫比亞就建立境內(nèi)跨州鐵路也進(jìn)行了討論，在巴西境內(nèi)建立幾條跨州鐵路的工程也處于討論之中。VKC大陸橋物流聯(lián)盟

17日，中方在中國(guó)－拉美和加勒比國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人會(huì)晤時(shí)簽署的《中國(guó)—拉美和加勒比國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人巴西利亞會(huì)晤聯(lián)合聲明》提出，將正式實(shí)施100億美元中拉基礎(chǔ)設(shè)施專項(xiàng)貸款，并在這一基礎(chǔ)上將專項(xiàng)貸款額度增至200億美元。VKC大陸橋物流聯(lián)盟

在日前同阿根廷簽署的多項(xiàng)協(xié)議中，基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)就是重要組成部分之一。根據(jù)協(xié)議，中國(guó)將向阿根廷提供20.99億美元的資金，用于阿根廷國(guó)有鐵路運(yùn)營(yíng)公司更新鐵路設(shè)備，購(gòu)買機(jī)車、車廂以及道路修繕物資，同時(shí)還將更新改造阿根廷鐵路網(wǎng)。另外，中國(guó)國(guó)家開(kāi)發(fā)銀行將為阿根廷提供47億美元貸款，用于修建兩座水電站。VKC大陸橋物流聯(lián)盟

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