義烏模式可復(fù)制到邊貿(mào)市場(chǎng)

最近，在由中國(guó)市場(chǎng)學(xué)會(huì)、霍爾果斯經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)管理委員會(huì)共同主辦的“中國(guó)邊貿(mào)市場(chǎng)發(fā)展論壇暨‘新絲綢之路’霍爾果斯經(jīng)貿(mào)發(fā)展論壇”上，來(lái)自全國(guó)的200多名市場(chǎng)代表和商戶齊聚中哈霍爾果斯國(guó)際邊境合作中心，共同探討將霍爾果斯打造成為我國(guó)邊貿(mào)市場(chǎng)楷模、建設(shè)國(guó)際性商品集散中心等問(wèn)題。近日，國(guó)務(wù)院批復(fù)新疆設(shè)立縣級(jí)霍爾果斯市。這也意味著，霍爾果斯的邊貿(mào)市場(chǎng)即將進(jìn)入一個(gè)全新的發(fā)展時(shí)期。OLC大陸橋物流聯(lián)盟

隨著我國(guó)新絲綢之路經(jīng)濟(jì)發(fā)展戰(zhàn)略的實(shí)施以及國(guó)內(nèi)貿(mào)易發(fā)展“十二五”規(guī)劃的展開(kāi)，邊境經(jīng)濟(jì)貿(mào)易的發(fā)展已成為國(guó)家經(jīng)濟(jì)貿(mào)易新的亮點(diǎn)。內(nèi)陸省市依托邊貿(mào)市場(chǎng)，將國(guó)內(nèi)優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品打入國(guó)際市場(chǎng)，同時(shí)國(guó)外優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品通過(guò)邊貿(mào)市場(chǎng)進(jìn)入內(nèi)陸，使邊貿(mào)市場(chǎng)成為國(guó)家對(duì)外開(kāi)放的重要窗口。OLC大陸橋物流聯(lián)盟

值得注意的是，邊境貿(mào)易在新疆經(jīng)濟(jì)發(fā)展和各鄰國(guó)共同繁榮中一直扮演著重要角色，不僅是財(cái)政收入的一大支柱，也改變了邊疆民族地區(qū)封閉落后的局面。霍爾果斯口岸作為我國(guó)“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”上的重要門(mén)戶和焦點(diǎn)，其得天獨(dú)厚的地緣優(yōu)勢(shì)為開(kāi)展邊境貿(mào)易發(fā)展提供了優(yōu)越的條件。OLC大陸橋物流聯(lián)盟

國(guó)務(wù)院研究室綜合司司長(zhǎng)、中國(guó)國(guó)際經(jīng)濟(jì)交流總經(jīng)濟(jì)師陳文玲認(rèn)為，霍爾果斯邊貿(mào)市場(chǎng)具備四項(xiàng)全國(guó)最優(yōu)的優(yōu)勢(shì)。首先是全國(guó)最優(yōu)惠的稅收政策，內(nèi)外資企業(yè)所得稅統(tǒng)一后確定為25%，在霍爾果斯開(kāi)發(fā)區(qū)為15%。另外，凡符合“新疆困難地區(qū)產(chǎn)業(yè)指導(dǎo)目錄里的產(chǎn)業(yè)”企業(yè)可以享受5免5減的所得稅優(yōu)惠。其次，霍爾果斯具有全國(guó)最優(yōu)惠的進(jìn)出口貿(mào)易政策，這主要體現(xiàn)在保稅區(qū)、境內(nèi)關(guān)外以及貿(mào)易出口退稅三重進(jìn)出口貿(mào)易政策疊加。再次，霍爾果斯具有全國(guó)最優(yōu)的獎(jiǎng)勵(lì)政策，稅收繳納一定額度后返還，對(duì)于引進(jìn)人才繳納70%個(gè)稅也可返還用于住房補(bǔ)貼。最后，霍爾果斯具有區(qū)位優(yōu)勢(shì)及先發(fā)優(yōu)勢(shì)。OLC大陸橋物流聯(lián)盟

對(duì)于霍爾果斯的區(qū)位及先發(fā)優(yōu)勢(shì)，中哈霍爾果斯義烏國(guó)際商貿(mào)城董事長(zhǎng)金興忠表示，霍爾果斯處在我國(guó)與中亞五國(guó)資源能源基地連接的最佳節(jié)點(diǎn)上，是亞歐大陸橋上的橋頭堡。中哈霍爾果斯國(guó)際邊境合作中心是中哈兩國(guó)元首達(dá)成共識(shí)的國(guó)家戰(zhàn)略項(xiàng)目，是我國(guó)首個(gè)跨境的經(jīng)濟(jì)貿(mào)易區(qū)和投資合作中心，也是上海合作組織框架下區(qū)域合作的示范區(qū)。OLC大陸橋物流聯(lián)盟

霍爾果斯經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)管理委員會(huì)主任王剛則表示，合作中心的建立有利于在該區(qū)域形成資金、商品、信息、服務(wù)、人才集聚地，形成輻射中亞、西亞的商品集散中心;有利于區(qū)域內(nèi)各國(guó)充分發(fā)揮比較優(yōu)勢(shì)，互補(bǔ)互利，擴(kuò)大區(qū)域市場(chǎng)和經(jīng)濟(jì)發(fā)展的空間，合力提升“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”的整體競(jìng)爭(zhēng)力和影響力。OLC大陸橋物流聯(lián)盟

當(dāng)然，邊貿(mào)市場(chǎng)的發(fā)展也離不開(kāi)行業(yè)專家的智力支持和獻(xiàn)言獻(xiàn)策。中國(guó)市場(chǎng)學(xué)會(huì)批發(fā)市場(chǎng)發(fā)展委員會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)金陸成表示，本次論壇匯集了全國(guó)商品流通領(lǐng)域的決策者、權(quán)威專家和眾多著名品牌市場(chǎng)負(fù)責(zé)人。論壇通過(guò)國(guó)家“十二五”規(guī)劃中邊貿(mào)經(jīng)濟(jì)相關(guān)政策解讀以及邊貿(mào)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的機(jī)遇與挑戰(zhàn)等重要政策講解，為西部邊貿(mào)市場(chǎng)的拓展做出了指導(dǎo)性意見(jiàn)。OLC大陸橋物流聯(lián)盟

對(duì)于霍爾果斯邊貿(mào)市場(chǎng)的發(fā)展方向，中國(guó)市場(chǎng)學(xué)會(huì)資深會(huì)長(zhǎng)、原國(guó)家糧食儲(chǔ)備局局長(zhǎng)高鐵生提出，應(yīng)當(dāng)堅(jiān)持商業(yè)模式創(chuàng)新，使商品交易市場(chǎng)不再是交易平臺(tái)，形成服務(wù)的產(chǎn)業(yè)鏈，并充分利用金融手段，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。OLC大陸橋物流聯(lián)盟

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