廣西欽州打造“海上絲綢之路”門戶港
2014-06-19 11:26:40
Landbridge平臺
日前在第八屆泛北部灣經濟合作論壇上,廣西欽州市市長李新元表示,欽州將以中國—東盟港口城市合作網絡為突破口,積極融入“21世紀海上絲綢之路”建設,實現合作雙贏。
從2012年9月開始,欽州市建設中國—東盟港口城市合作網絡,并于2013年9月第十屆中國—東盟博覽會及商務投資峰會期間正式啟動。中國—東盟港口城市合作網絡致力于推動中國有關港口城市與東盟國家47個港口城市開展相互通航、港口建設、臨港產業、國際貿易、文化旅游、友好城市等方面的交流與合作,務實開拓海上合作,實現區域互利共贏。
目前,欽州市已完成中國—東盟港口城市合作網絡欽州基地建設規劃,欽州港至東盟國家主要港口班輪航線及航運服務、中國—東盟港口物流信息中心一期、中國—東盟港口城市合作網絡機制等首批3個項目可行性研究報告已通過評審。首批3個子項目總投資1.65億元,其中中國—東盟海上合作基金獲得1億元資金支持,計劃近期啟動建設并力爭年內建成。
以建設中國—東盟港口物流信息中心為載體,欽州市加快“海上絲綢之路”港口基礎設施建設。圍繞建設千萬標箱集裝箱干線港,新開發三墩及三墩外港、大環等新作業區,欽州市全面建成欽州港30萬噸級航道及碼頭、大欖坪集裝箱碼頭等深水航道、大能力泊位,規劃建設平陸運河,設立航運服務集聚區,拓展直達西南中南內陸主要城市的海鐵聯運,形成覆蓋東南亞港口以及中東、非洲和歐美主要港口的遠洋直達航線網絡。
欽州保稅港區已開通運營至香港、臺灣高雄港等直航航線,太平船務西非二線(途經新加坡)、新海豐泰國—越南—韓國直航線試掛保稅港區,成為北部灣地區內貿集裝箱主線港口,保稅物流、保稅展示等業務功能不斷拓展。
目前,欽州已建成萬噸以上泊位98個,其中10萬噸以上的碼頭達10個以上,而且口岸全方位對外開放。欽州港大欖坪港區目前已建設成具有國際先進水平的現代化碼頭,集裝箱運輸快速增長,去年已突破60萬標準箱,居環北部灣各港之首。
李新元表示,將利用3年至5年的市場培育,陸續開通、加密欽州港—東盟國家各主要港口集裝箱班輪航線,逐步構建面向東盟,輻射大西南、中南及國內沿海的區域中轉樞紐港,形成穩定、高效、便捷、低成本的集裝箱航線物流服務體系,惠及更多東盟國家。
以中馬“兩國雙園”合作為范本,欽州市加快構建“海上絲綢之路”臨港產業帶,提升“海上絲綢之路”經貿合作水平。中馬欽州產業園區和馬中關丹產業園區“兩國雙園”的互動,帶動雙方港口通航和城市交流,為與東盟國家其他港口城市的合作發揮示范和帶動作用。目前,慧寶源、中馬糧油、馬來西亞清真食品等產業項目開工建設并將于今年建成投產,中國—東盟衛星產業應用基地、東盟云谷、中馬硅谷等一批產業項目簽約入園,預計投資額將達121億元。
此外,欽州保稅港區入園企業達到132家,欽州港經濟技術開發區已聚集了中石油千萬噸煉廠及其下游產業群,國投電廠、中國糧油、金桂漿紙業等一批大型產業項目,臨海大工業產業集聚效應初步形成。
“發展海上合作、建設海上互聯互通網絡已成為新時期中國—東盟戰略合作的重要內容。2014年,欽州將重點開通欽州港至東盟國家主要港口班輪航線,啟動建設中國—東盟港口物流信息中心,建立中國—東盟港口城市合作網絡機制機構,力爭率先實現中國—東盟海上互聯互通建設取得新成果。”李新元說。
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