國際陸港帶動國際商都鄭州更具國際范兒

國際陸港帶動國際商都Ilo大陸橋物流聯盟

鄭州更具國際范兒Ilo大陸橋物流聯盟

不臨江不靠海，沒有海運的便利，但是并不意味著鄭州不需要“港口”。地處中原腹地，使鄭州成為了國家重要的綜合交通樞紐，依托得天獨厚的地理優勢和政策優勢，鄭州要建設陸港城市。昨日，鄭州晚報記者從鄭州城鄉規劃局獲悉，中原國際陸港城市設計進入公示階段。鄭州經濟技術開發區北部，鄭歐班列始發站將建起中原國際陸港，功能定位為鐵路一類口岸、多式聯運中心、城市配送中心、區域分撥中心、國際物流中心、綜合保稅區。如今還略顯清凈的航海東路，未來將成為繁忙的國際陸港，伴隨著國際陸港建設的，還有鄭州從“國內商城”到“國際商都”角色的轉變。鄭州晚報記者 徐智慧Ilo大陸橋物流聯盟

中原國際陸港 定位六大功能Ilo大陸橋物流聯盟

在鄭歐班列開通之際，建設中原國際陸港的計劃就被提上了議事日程。根據規劃，中原國際陸港核心區位于鄭州經濟技術開發區北部、中心城區東部。規劃面積5.78平方公里。規劃地塊北倚商都路，南鄰航海東路，西至107國道，東到四港聯動大道。Ilo大陸橋物流聯盟

中原國際陸港功能定位為鐵路一類口岸、多式聯運中心、城市配送中心、區域分撥中心、國際物流中心、綜合保稅區。未來，這里將依托航空、鐵路、公路“三大口岸”的作用，成為貨物集散和商貿服務功能的現代物流中心。Ilo大陸橋物流聯盟

從設計圖上看，隴海鐵路剛好橫穿中原國際陸港。隴海鐵路以北地塊：安平路以南為鄭州鐵路集裝箱中心站預留用地，已建有鄭州鐵路局車站管理大樓和鐵路職工活動中心。隴海鐵路以南地塊：經北四路以北主要是鄭州鐵路集裝箱中心站、中部金屬鋼鐵物流園。經北四路以南已有項目包括益海嘉里、中鋁一期、中糧、天然氣儲配站、迪圣木材。Ilo大陸橋物流聯盟

和現有陸港城市相比 功能更全項目更多Ilo大陸橋物流聯盟

“和一般的陸港城市相比，中原國際陸港城市的視角更大、功能更全，項目更多。”河南省商業經濟學會常務副會長兼秘書長宋向清這么評價中原國際陸港城市。Ilo大陸橋物流聯盟

宋向清說，和傳統的國際陸港城市相比，中原國際陸港除了具有他們都具有的貿易、物流、外匯結算、商品集散四大功能外，至少還有信息的收集發布、品牌的培養培育、產業的支撐扶持、對外友好交流等功能。Ilo大陸橋物流聯盟

優勢疊加 建國際陸港水到渠成Ilo大陸橋物流聯盟

沒有沿海沿邊的優勢，在鄭州建設國際陸港有哪些有利條件呢？Ilo大陸橋物流聯盟

鄭州航空港地處內陸腹地，1.5小時車程可以覆蓋中國2/3的主要城市和3/5的人口；河南鐵路營業里程4822公里，以鄭州為中心的“米”字形高鐵網正在加快建設，河南所有縣城均可20分鐘之內車上高速。業內人士分析，和其他城市相比，鄭州也是中部地區物流最快捷、成本低廉的城市，隨著航空港區、中原經濟區上升為國家戰略，鄭州的經濟競爭力將會得到更大的提升。Ilo大陸橋物流聯盟

地處中原的鄭州，位于東、西、中三大經濟帶的結合部，是國家重要的綜合交通樞紐。得天獨厚的區位優勢和交通優勢，再加上鄭歐班列的開通、鄭州航空港區上升為國家戰略、鄭州新鄭綜合保稅區，使得鄭州成為在內陸城市打造國際陸港最具優勢，最有發展前景的城市。“鄭州建設國際陸港可以說是水到渠成、順勢而為。”宋向清說。Ilo大陸橋物流聯盟

鄭歐班列 集結的不僅僅是“中國制造”Ilo大陸橋物流聯盟

往返于鄭州和德國漢堡之間的鄭歐班列，自開通以來就匯聚了各方的目光，如今更是“人氣暴漲”，被稱為開啟了中國與歐洲的“新絲綢之路”，讓中原成為中部亞歐大陸橋的新起點。鄭州也成為了我國中部、西北、華北、東北地區貨物的主要集散地和中轉站，更多的“中國制造”源源不斷地從全國各地集結到鄭州，然后再出發。Ilo大陸橋物流聯盟

據了解，鄭歐班列在4月份開行的第24班次中，集貨范圍首次覆蓋至韓國，從韓國啟運的過境中轉貨物經連云港[4.19% 資金 研報]港口運至鄭州鐵路口岸通過鄭歐班列，再經阿拉山口口岸出境運往歐洲。鄭歐班列過境中轉業務模式的成功測試，也為鄭歐班列吸引日、韓、東南亞地區和中國臺灣地區貨源每周運往中亞、西亞和歐洲提供了保障。目前，鄭歐班列正爭取下月正式承接韓國、日本及中國香港、臺灣地區等集裝箱過境中轉業務，實現過境中轉實質性突破。Ilo大陸橋物流聯盟

為了快速推動多式聯運業務，鄭州國際陸港開發建設有限公司，依托鄭歐班列的良性運營，海鐵聯運、空鐵聯運、公鐵聯運等多式聯運業務正在快速展開，為了實現下半年回程班列的常態化開行，降低“站到門”的分撥費用，實現鄭歐班列往返貨源組織和班列全程受控，鄭州陸港公司日前在德國法蘭克福設立了第一個境外分公司，波蘭分公司的前期調研準備工作也已基本就緒，現正辦理注冊手續。Ilo大陸橋物流聯盟

本月開始，鄭歐班列運行班次將逐步加密，全月將實現每周1.5班的常態開行。Ilo大陸橋物流聯盟

作為“國際商都” 鄭州再次走入世界Ilo大陸橋物流聯盟

一直以來，鄭州在國內有著商城的稱謂，天然的樞紐地位，帶給鄭州一個無與倫比的“買全國賣全國”的優勢。商貿業，從來都是鄭州引以為傲的資本。但是隨著經濟的發展，全國的商貿業發生了改變，鄭州的商貿業也面臨著升級。Ilo大陸橋物流聯盟

對于鄭州未來的定位，宋向清用“國際商都”四個字來形容。宋向清說，中原國際陸港的建成，不僅是一個陸港，還是鄭州對外友好溝通交流的平臺，提升鄭州國際知名度、美譽度。以后，將逐步提高鄭州的對外開放度和國際化進程，提升對第二、三產業的支撐度，其次，使鄭州作為“國際商都”再次走進人們的視野。有了國際陸港、航空港，未來的鄭州將由“國內商城”向“國際商都”轉變。Ilo大陸橋物流聯盟

而國際陸港對鄭州“國際商城”的打造具有指標性的意義，使鄭州的輻射半徑不僅僅局限于河南和中國，而是全球。國際航空港、國際陸港、國際商都這三個具有國際范兒的詞語也會使鄭州的形象得到“重塑”。Ilo大陸橋物流聯盟

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