成立中歐班列品牌 集并貨源統一發貨

本月23日，停運一年多的漢新歐班列恢復運行，標志著在絲綢之路經濟帶上，包括鄭新歐、渝新歐在內往返中歐的鐵路貨運班列將達6條之多，且有長距離線路重合，班列之間 的競爭將不可能避免。Bmg大陸橋物流聯盟

是競爭還是合作？湖北省社會科學院副院長秦尊文認為，渝新歐、鄭新歐以及漢新歐等中歐班列，應從競爭走向合力，今后或可成立中歐班列品牌，各個城市將貨源集并在一個城市，然后再統一發貨，這樣就可以天天開，長久健康發展。Bmg大陸橋物流聯盟

秦尊文說，武漢多式聯運中部優勢最大，但基礎設施仍有待完善，例如目前江北鐵路尚未修好，武漢鐵路設施還沒有連接吳家山中心站和陽邏港集裝箱作業碼頭，需要借助公路轉運。Bmg大陸橋物流聯盟

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