蘭新高速鐵路即將開通 出疆夕發朝至

蘭新高速鐵路第二雙線線下工程全部完工，計劃今年8月1日開始實施西寧至蘭州段聯調聯試；9月1日開始實施西寧至新疆段聯調聯試。J81大陸橋物流聯盟

開通運營后，北京至烏魯木齊將由現在的四十小時縮短到十二小時左右，實現朝發夕至。西寧至蘭州一小時左右，西寧至新疆將在七小時左右。J81大陸橋物流聯盟

經過近四年的不懈努力，所有工程都按照預期順利實施，為8月1日開始的聯調聯試奠定了基礎。J81大陸橋物流聯盟

聯調聯試是指蘭新二線項目全線封閉運行測試，在這個過程中，用不同時速的動檢車對沿線軌道、電務等各項設備逐步測試調整，直到確保最高時速下仍沒問題。一般來說，蘭新二線進入聯調聯試階段，意味著這個項目的硬件已經建好，離高鐵通車的日子不遠了。J81大陸橋物流聯盟

蘭新高速鐵路站點J81大陸橋物流聯盟

蘭新高速鐵路共設：蘭州西、民和、樂都、平安、西寧、大通西、門源、軍馬場、民樂、張掖南、臨澤南、高臺南、清水北、酒泉南、嘉峪關南、清泉南、玉門鎮、柳溝南、石板墩南、柳園南、紅柳河南、煙墩東、哈密、柳樹泉南、紅層南、吐哈、鄯善北、吐魯番北、大河沿、鹽湖西、烏魯木齊、烏魯木齊新客站31個車站。J81大陸橋物流聯盟

蘭新高速鐵路概況J81大陸橋物流聯盟

蘭新高速鐵路自蘭州西站引出，途徑青海省西寧、甘肅省張掖、酒泉、嘉峪關、哈密、吐魯番，引入烏魯木齊站，線路橫跨新疆、甘肅、青海三省區，全長1776公里,其中甘肅境內795公里，青海境內268公里，新疆境內713公里。J81大陸橋物流聯盟

線路為Ⅰ級雙線，設計時速為線下350km/h，線上初期按250km/h，預留進一步提速的條件。J81大陸橋物流聯盟

蘭新高速鐵路于2009年底開工建設的，批復總投資額1383億元，建設工期為5年。其中，哈密境內全長約354.4公里 投資近260億元（按公里數折算，包含征地拆遷等費用）。設計時速約為300公里。建成后，新疆到北京、上海、廣州的運行時間將壓縮到現在的四分之一，實現夕發朝至。J81大陸橋物流聯盟

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