膠州物流樞紐國際商貿(mào)引擎

2013-10-25 10:34:34
Landbridge平臺

“勇于擔當、不辱使命，挺起膠州國際陸港的脊梁”，這是膠北街道辦事處為全力打造膠州灣國際陸港所勇?lián)臍v史使命。據(jù)悉，以中鐵聯(lián)集青島集裝箱中心站為依托，以華潤物流、萬邦物流、中國一汽物流、電子商務大廈等重大物流項目推進為重點，推動物流配送、電子商務等現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展，努力建設山東半島重要物流樞紐和江北最大的電子商務樞紐，推動物流園區(qū)功能不斷加強，產(chǎn)業(yè)鏈不斷延伸，帶動作用日益增強，從而使膠北街道辦事處的陸港功能進一步凸現(xiàn)。7lm大陸橋物流聯(lián)盟

物流規(guī)劃初步完成，園區(qū)水平明顯提升7lm大陸橋物流聯(lián)盟

　　今年以來，膠州市兩大發(fā)展引擎之一膠州國際陸港物流規(guī)劃初步完成，從而推動著膠州物流環(huán)境不斷優(yōu)化，物流項目引進順利推進，特別是隨著青島出入境檢驗檢疫局膠州辦事處正式揭牌成立，進一步放大了中鐵聯(lián)集青島集裝箱中心站海鐵、公鐵聯(lián)運的輻射效應，推動物流園區(qū)功能不斷加強，產(chǎn)業(yè)鏈不斷延伸，帶動作用日益增強，陸港功能進一步凸現(xiàn)。“海陸統(tǒng)籌，創(chuàng)新跨越，建設現(xiàn)代化幸福宜居新區(qū)”奮斗目標的提出，為打造“一區(qū)一港一帶”的戰(zhàn)略部署提供了很好的契機，其中“一港”就是膠州灣國際陸港。膠北街道辦事處作為建設國際陸港的重要建設者和推動者，具有良好的發(fā)展?jié)摿途薮蟮陌l(fā)展空間，將成為國內(nèi)外知名物流企業(yè)騰飛的新平臺。

　　立足打造半島藍色樞紐的總體部署，依據(jù)膠州市產(chǎn)業(yè)定位，積極拓展發(fā)展空間，合理劃分功能分區(qū)，科學制定園區(qū)控制性詳規(guī)，構建“一園多能、產(chǎn)業(yè)相近、關聯(lián)配套”的發(fā)展格局，對膠州灣國際物流園區(qū)發(fā)展規(guī)劃進行了重新編制。

　　結合山東半島物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展狀況，對物流園區(qū)的項目定位、發(fā)展方向和空間布局進行了深入的分析研究，進一步拓展了發(fā)展空間，完善功能布局，形成了總占地面積17.8平方公里的《膠州灣物流園規(guī)劃研究報告》初稿，目前正在對規(guī)劃初稿進行進一步的分析和補充。規(guī)劃建設“保稅區(qū)、物流工業(yè)區(qū)、物流產(chǎn)業(yè)區(qū)及加工配送區(qū)”四大區(qū)域，完善“物流綜合配套、電子商務、口岸市場、鐵路整車作業(yè)、公路港、生活服務配套”六大功能。

　　國檢機構正式入駐，配套功能逐步優(yōu)化

　　總投資1億元，建筑面積1.5萬平方米的物流大廈現(xiàn)已交付使用，物流中心信息平臺上線運營，開始對外發(fā)布公鐵運輸信息。物流大廈配備商務辦公區(qū)、物流信息服務區(qū)和生活配套服務區(qū)三大板塊，其中，物流信息服務區(qū)整合了電子交易、信息發(fā)布和行政審批三大功能，并與全國主要物流信息網(wǎng)聯(lián)網(wǎng)，物流企業(yè)和貨主可以通過服務終端或電子大屏幕，查閱所有供需信息并完成網(wǎng)上交易、車輛調(diào)配，同時還可辦理報檢等審批手續(xù)；商務辦公區(qū)主要為商檢、貨運企業(yè)和其他服務機構提供辦公場所，生活配套服務區(qū)主要提供餐飲住宿服務。

　　青島出入境檢驗檢疫局膠州辦事處正式揭牌成立，不僅能夠為傳統(tǒng)優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)提供門對門、心貼心服務，而且可以開展產(chǎn)地證業(yè)務，極大地提高了膠州進出口商品的通關效率，降低了企業(yè)貿(mào)易成本，提升了企業(yè)創(chuàng)新能力，增強了產(chǎn)品國際競爭力。

　　國際班列獲準開通，中心站運營勢頭良好

　　中鐵聯(lián)集青島集裝箱中心站，是鐵道部確立的全國18個特大型集裝箱中心站之一，是山東境內(nèi)唯一的鐵路集裝箱中心站，是繼上海、昆明、重慶等地之后全國第七個建成運營的集裝箱中心站。中鐵聯(lián)集青島集裝箱中心站主要服務對象是青島港和山東沿海各港口，承接青島老港區(qū)、青島前灣港區(qū)以及煙臺、威海、日照、石島等港口集裝箱鐵路車流的儲存和編組。

　　青島集裝箱中心站采用車輛號牌和集裝箱箱號自動識別系統(tǒng)，集裝箱運輸車輛可實現(xiàn)不停車進出站，已與全路500多個鐵路車站辦理集裝箱運輸業(yè)務，并開通了西安跨局班列。2012年，經(jīng)霍爾果斯至中亞、西歐國際班列的開通，使亞歐過境運輸時限大大縮短，比從中國沿海經(jīng)海運抵達荷蘭等西歐國家運程約縮短30天，中心站“海鐵聯(lián)動、公鐵聯(lián)動”優(yōu)勢進一步凸顯，使中鐵聯(lián)集青島集裝箱中心站真正成為新亞歐大陸橋的東方重要樞紐。

　　大項目進展順利，發(fā)展后勁顯著增強

　　積極把握藍色樞紐建設的發(fā)展機遇，以招商選資、項目建設為重點，強化項目跟蹤落實，積極招引國字號、世界級物流企業(yè)入駐，著力構建現(xiàn)代物流業(yè)為支撐的現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系。

　　據(jù)了解，前期物流園團隊拜訪了香港港口實業(yè)發(fā)展有限公司。雙方共同研究了北美鐵路物流園落戶膠州的投資方案。經(jīng)洽談，雙方初步達成總投資120億元的合作建設意向，將在中鐵聯(lián)集青島集裝箱中心站內(nèi)投資興建鐵路專用線、冷庫設施和海關商檢查驗平臺等，將集裝箱中心站打造成集倉儲、保稅、轉運、貿(mào)易促進、商務、信息服務一體的綜合性園區(qū)，成為物流港發(fā)展新引擎。

　　另外，投資40億元的中日韓冷鏈物流項目、投資10億元的招商局物流項目，一期投資3億美元中加物流園項目、2000萬美元龍得云電子芯片等項目也已達成合作意向。不久，物流港將再添新引擎，將實現(xiàn)物流服務價值最大化，物流專線的經(jīng)濟利益最大化。

　　保稅功能區(qū)申報全面啟動，物流產(chǎn)業(yè)鏈不斷延伸

　　膠北街道辦事處相關負責人表示，隨著物流園區(qū)的規(guī)劃完善，以及中鐵聯(lián)集青島集裝箱中心站輻射帶動作用的不斷增強，特別是跨境班列的啟動和國字號大型物流項目的入駐，為適應企業(yè)經(jīng)營需求，膠北街道辦事處把設立專業(yè)性保稅功能區(qū)擺上重要議程，堅持把實現(xiàn)區(qū)市聯(lián)動提升為發(fā)展主戰(zhàn)略，加強與青島保稅港區(qū)的溝通對接，積極爭取在園區(qū)設立占地面積500畝的專業(yè)性保稅功能區(qū)，用于靜態(tài)儲存和加工，同時積極爭取引進保稅港區(qū)整車進口倉儲銷售業(yè)務。保稅功能區(qū)的設立，將進一步發(fā)揮園區(qū)區(qū)位和資源優(yōu)勢，完善配套服務功能，為引進裝備先進、技術領先、管理科學的國內(nèi)外物流大項目、推動國際陸港建設提供有力支撐。

　　文/圖

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