新疆園區發展勢頭強勁

在新疆各園區中，國家級開發區、重點園區發展勢頭強勁，發揮著“領頭羊”作用，新批準的園區也加快基礎設施建設，特別是南疆地區園區建設已初見成效。SH2大陸橋物流聯盟

記者從新疆維吾爾自治區統計局了解到，1992年以來，新疆園區建設經歷了從起步探索到快速發展的階段：2004年，新疆成立園區工作領導小組，統籌規劃、指導協調和科學管理新疆園區建設；2005年，新疆召開加快推進新型工業化進程會議，對園區建設提出明確要求，新疆園區建設步伐明顯加快；2013年1月7日，開發區（頭屯河區）區委書記魏毅在會議上表示，2013年開發區（頭屯河區）要打造千億園區。SH2大陸橋物流聯盟

目前，新疆72家園區正依托豐富的自然資源，培育發展化工、有色、建材、輕工、紡織、裝備制造等產業體系。園區規模以上企業工業增加值已由2005年的151億元，增加到2011年的683億元，吸納的就業人數由2004年的19.04萬人增加到現在的約40萬人。SH2大陸橋物流聯盟

新疆維吾爾自治區發展改革委經濟研究院市場價格研究所所長、研究員劉春宇對此解釋說，園區是帶動區域經濟結構調整和經濟增長的引擎，在優化和改善投資環境，促進產業結構調整，加速產業集群發展，加快城鎮化建設以及推進新疆新型工業化進程中起到了重要的輻射、示范和帶動作用。SH2大陸橋物流聯盟

劉春宇指出，園區依托豐富的自然資源及獨特的農、副、牧產品資源，通過招商引資和重大工業項目布局建設，培育發展了化工、有色、建材、輕工、紡織、裝備制造等產業體系，產業鏈進一步延伸，產業向園區集中，產業集聚效應逐步顯現。SH2大陸橋物流聯盟

目前，阿克蘇紡織工業城（開發區）、奇臺閩奇石材產業園等一批特色園區、專業園區正在加速建設；烏魯木齊高新區、石河子經濟開發區等產業集聚效應進一步提升；以金風科技、特變電工等龍頭企業帶動的裝備制造、化工等產業集群化發展的格局初步形成。SH2大陸橋物流聯盟

新疆維吾爾自治區經信委相關負責人表示，預計到“十二五”末，新疆園區的工業增加值將實現年均30%的增速，到2015年工業增加值達到1 900億元，建成一批具有一定經濟規模和較強競爭力的園區，其中年銷售收入1 000億元以上的園區兩個，500億元至1 000億元的園區6個，100億元至500億元的園區10個。可吸納66萬人次實現就業。SH2大陸橋物流聯盟

不過，專家也表示，與內地先進省市相比，新疆園區存在建設總體規模層次不高，園區基礎設施建設相對滯后，入駐園區項目技術含量不高等問題。SH2大陸橋物流聯盟

如何突破發展困境，政府和企業都在進行各種積極嘗試。SH2大陸橋物流聯盟

新疆北部規模最大農產品SH2大陸橋物流聯盟

物流園項目奠基SH2大陸橋物流聯盟

2013年7月29日，新疆北部規模最大的農產品物流園項目霍爾果斯農副產品日用品物流園項目奠基。該物流園將采用冷鏈物流模式配送農產品。SH2大陸橋物流聯盟

據介紹，霍爾果斯農副產品日用品物流園項目總投資7.2億元，占地500畝，由新疆供銷投資（控股）集團公司聯合霍城縣供銷社共同出資，是集“農產品交易、物流配送、冷藏冷凍、出口保稅、檢驗檢疫、電子商務、信息服務、展示展銷、酒店”九大功能于一體的現代農產品物流園。建成后，年商品交易量1 000萬噸，交易額100億元。SH2大陸橋物流聯盟

該項目地處霍城縣清水河開發區北區商貿物流區，是霍爾果斯經濟開發區的組成部分，比鄰精—伊—霍鐵路、連—霍高速公路、清—伊高等級公路，距霍爾果斯口岸28千米，距伊寧市60千米，距哈薩克斯坦最近的城市——阿拉木圖州首府雅爾肯特市50千米，距哈薩克斯坦原首都現為中亞地區經濟中心的阿拉木圖市400千米，區位優勢得天獨厚，交通便利。SH2大陸橋物流聯盟

“項目分三期建設，六年建成。目前開工的一期建設預計投資1.75億元，包括購置土地、網圍欄工程和日用品倉儲物流中心項目，后續，農副產品交易市場、果蔬交易市場、萬噸冷鏈保鮮系統等將陸續開工，爭取2014年投入使用，發揮效益。”伊犁拓凱供銷經貿有限責任公司董事長吳勝說。SH2大陸橋物流聯盟

吳勝說：“我們的目標是到2020年將該園區建成依托新疆，面向中亞、西亞、俄羅斯的現代農副產品日用品物流中心，把伊犁拓凱供銷經貿有限責任公司打造成為西部最具影響力的專業農產品物流公司。”SH2大陸橋物流聯盟

據介紹，項目建成后將采用冷鏈物流模式配送農產品。目前，新疆農產品流通以常溫物流和自然物流形式為主，各環節運輸條件較差，水果、蔬菜在采摘、運輸、儲存等環節上的損失率為25%至30%，每年損失嚴重。SH2大陸橋物流聯盟

“發展農產品冷鏈物流，既是減少農產品產后損失，間接節約耕地等農業資源，促進農業可持續發展的重要舉措，也是帶動農產品跨季節均衡銷售，促進農民穩定增收的重要途徑。”吳勝說。SH2大陸橋物流聯盟

新疆供銷社沿邊布局營銷網絡SH2大陸橋物流聯盟

記者從新疆維吾爾自治區供銷社聯合社獲悉：自治區供銷社沿邊境正在加緊建設三個物流園，這標志著新疆維吾爾自治區供銷系統營銷網絡已開啟沿邊布局新時代，為新疆農產品搶灘中亞和歐洲市場創造條件。SH2大陸橋物流聯盟

這三個物流園分別是博爾塔拉蒙古自治州農副產品物流園、伊犁哈薩克自治州霍城農副產品日用品物流園以及昭蘇綠色農牧產品物流園。SH2大陸橋物流聯盟

據介紹，近年來，新疆已經在上海、北京、廣州、長春、武漢、成都、重慶和株洲8個城市建成展示直銷中心15個，物流配送分倉6個，農副產品連鎖經營網點1 000個，新疆農產品已成功搶灘內地市場。SH2大陸橋物流聯盟

“盡管覆蓋全國的營銷網絡已經基本建立，但是，目前疆內和國內市場還不足以完全消化新疆的農產品。為此，我們一方面要繼續在國內市場挖掘潛力，一方面要為新疆農產品開辟新的市場。這三個物流園的建設，目的就是為將來新疆農產品開辟國際市場打基礎。”新疆維吾爾自治區供銷社聯合社經濟發展處處長趙偉說。SH2大陸橋物流聯盟

博州農副產品物流園已于2013年6月份開工，預計2014年6月竣工。“該物流園除滿足博樂市城市居民及周邊城鎮居民的生活需求外，未來其農副產品將通過阿拉山口口岸向中亞和歐洲市場輻射。”趙偉說SH2大陸橋物流聯盟

伊犁州霍城農副產品日用品物流園已于2013年7月份開工，預計2016年5月竣工。該項目設計未來作為鮮活農產品、日用消費品出口獨聯體和中亞各國的倉儲物流、加工基地，充分利用口岸優勢，將內地及新疆的鮮活農副產品、畜產品和日用消費品出口到獨聯體和中亞各國。SH2大陸橋物流聯盟

昭蘇綠色農牧產品物流園已經與當地政府簽訂了協議，目前正在征地過程中，預計該項目2016年竣工。“我們計劃借助都拉塔口岸和木扎爾特口岸，把該物流園建成昭蘇縣綠色農牧產品銷往中亞市場的出口基地。”趙偉說。SH2大陸橋物流聯盟

北庭綜合物流園區全面開工SH2大陸橋物流聯盟

新疆吉木薩爾縣政府近日在烏魯木齊召開新聞發布會稱：該縣投資7億元人民幣建設的北庭綜合物流園目前基礎設施建設已全面開工，最終將于2016年全面建成。SH2大陸橋物流聯盟

吉木薩爾縣委副書記劉錫鴻稱，北庭綜合物流園致力于發揮新疆省道303線和大黃山—奇臺高速作為入疆第二通道的優勢，利用烏魯木齊市對貨車的交通限制，建設果蔬冷藏交易，鋼材、建材和礦用物資的中轉集散基地，將園區打造成烏魯木齊后方重要物流基地。同時成為北疆地區物流樞紐、準東地區工業物流核心區、縣域經濟發展助推器。建成后預計年實現營業收入6.97億元，稅收1.5億元，增加直接就業5 000人左右。SH2大陸橋物流聯盟

吉木薩爾縣地處新疆天山東段北麓，位于南北疆和東疆交匯地帶，是內地進出新疆、通往北疆地區的重要交通樞紐；縣城西距新疆烏市烏魯木齊165千米，在空間上處于烏魯木齊2小時經濟圈，古稱庭州、北庭，唐代著名的北庭都護府就在其境內。而北庭綜合物流園區則位于吉木薩爾縣城規劃區東端約3千米處，地處省道303線、239線和大奇高速公路交匯處，在區位上處于聯系內地、溝通南北疆的重要節點，規劃占地1 000畝，總建筑面積23萬平方米。SH2大陸橋物流聯盟

記者獲悉，該園區將重點打造商貿市場區、礦用物資裝備區、貨運配載區、倉儲配送區、綜合服務區和物流信息平臺，是一個集商貿、物流、綜合和信息服務功能為一體的綜合性物流園區。目前總投資6 000萬元的園區道路、供排水、供熱、通信等“九通一平”基礎設施已全面開工，預計將在2013年9月底全面完成。目前已有20余家疆內外企業與其對接洽談。SH2大陸橋物流聯盟

吉木薩爾縣副縣長楊恒雄表示，通過發展，北庭綜合物流園將實現“以產業興園區、以園區促發展”的目標，成為天山北坡經濟帶重要的物流平臺和縣域經濟發展的新增長極。SH2大陸橋物流聯盟

據悉，吉木薩爾縣將對入駐北庭綜合物流園區的企業和商戶給予國家、新疆制定出臺的所有稅收、用地及財政優惠政策，并對符合條件的企業和商戶進行資金扶持和獎勵。SH2大陸橋物流聯盟

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