歐盟成兩江第一大貿(mào)易伙伴進(jìn)出口超四分之一

2013-09-20 17:52:35
Landbridge平臺

記者從兩江新區(qū)管委會獲悉，今年1-7月，歐盟與兩江新區(qū)雙邊貿(mào)易額達(dá)42.6億美元，在新區(qū)同期158.2億美元的外貿(mào)進(jìn)出口總額中，占比超過四分之一，東盟與美國則分別以27.9億美元、18.6億美元緊隨其后。由此可見，歐盟已成為兩江新區(qū)第一大貿(mào)易伙伴。LjZ大陸橋物流聯(lián)盟

“歐盟成為兩江新區(qū)第一大貿(mào)易伙伴并不意外。”兩江新區(qū)管委會相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，重慶兩江新區(qū)是地處長江黃金水道和渝新歐國際貿(mào)易大通道的樞紐區(qū)域。2010年開通的渝新歐國際鐵路聯(lián)運(yùn)大通道，將新區(qū)與歐洲大陸緊密相連，作為對歐貿(mào)易的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)，國際物流巨頭聞風(fēng)而動。今年7月，意大利最大的物流倉儲設(shè)施提供商維龍公司投資8000萬美元在兩江新區(qū)打造的物流園項目正式奠基，該項目將吸引一批進(jìn)口汽車品牌零部件配送以及高端消費(fèi)品企業(yè)入駐，這也是歐洲知名企業(yè)在新區(qū)開拓物流產(chǎn)業(yè)的開端。LjZ大陸橋物流聯(lián)盟

　　據(jù)統(tǒng)計，目前已有包括瑞士雀巢、瑞典沃爾沃、意大利菲亞特、瑞典愛立信、英國殼牌等十余家來自歐洲的世界500強(qiáng)企業(yè)落戶兩江新區(qū)，涉及食品加工、汽車制造、通訊器材、石油化工等行業(yè)，為歐盟與重慶特別是兩江新區(qū)成為貿(mào)易伙伴提供了重要的產(chǎn)業(yè)支撐。

　　“下一步，新區(qū)將逐步落實打造對歐貿(mào)易中心的規(guī)劃。”該負(fù)責(zé)人表示，新區(qū)依托渝新歐鐵路國際大通道進(jìn)口商品；依托果園港、江北國際機(jī)場，打造進(jìn)口商品物流中心，實現(xiàn)水路、陸路和航空多式聯(lián)運(yùn)的無縫對接，向全國乃至日韓、東南亞地區(qū)開展物流配送；依托悅來會展中心，打造歐洲進(jìn)口商品展示交易中心，建立歐洲商品在中國內(nèi)陸展示、銷售、洽談的不落幕展貿(mào)會；依托復(fù)盛高鐵站，打造國際品牌港，吸引歐洲的國際奢侈品、高檔消費(fèi)品，爭取“限額免稅”政策創(chuàng)新，開展高端零售；依托兩路寸灘保稅港，打造保稅倉儲物流中心。

　　“3—5年后，兩江新區(qū)對歐貿(mào)易橋頭堡的開放平臺地位將逐步凸顯，屆時，新區(qū)和歐盟的貿(mào)易伙伴關(guān)系也將踏上新的臺階。”

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