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德國(guó)工業(yè)重鎮(zhèn)烏波塔爾的中國(guó)經(jīng)濟(jì)元素

2013-09-14 17:40:04
Landbridge平臺(tái)

德國(guó)工業(yè)重鎮(zhèn)烏波塔爾的中國(guó)經(jīng)濟(jì)元素 yP9大陸橋物流聯(lián)盟

烏波塔爾的懸軌纜車。yP9大陸橋物流聯(lián)盟

題記:全長(zhǎng)11179公里的渝新歐國(guó)際鐵路聯(lián)運(yùn)大通道(簡(jiǎn)稱“渝新歐”)架起中國(guó)第三座歐亞大陸橋。中新網(wǎng)記者從這條新絲綢之路的起點(diǎn)重慶出發(fā),駕行15000公里、橫跨六國(guó),至終點(diǎn)德國(guó),記錄中國(guó)貨的穿越之旅,發(fā)掘中歐商貿(mào)新商機(jī)。 yP9大陸橋物流聯(lián)盟

  烏波塔爾9月12日電(記者 劉賢)德國(guó)工業(yè)重鎮(zhèn)烏波塔爾以懸軌纜車和恩格斯故居為中國(guó)游客所青睞。這條112年歷史的懸軌見證了烏波塔爾的經(jīng)濟(jì)變遷,以及其中越來越不容忽視的中國(guó)元素。
 
  纜車所屬的烏波塔爾電力公司的公關(guān)部總經(jīng)理米歇爾·馬利克11日帶記者登上城市西北端的佛文科站。木質(zhì)臺(tái)階暗示著它悠久的歷史,橘黃和乳白的車廂主色調(diào)讓人錯(cuò)覺時(shí)光倒退數(shù)十年。
 
  馬利克說,這條貫穿全城的懸軌全長(zhǎng)13千米,正在運(yùn)行的纜車也有40歲多年“工齡”它將烏波塔爾的著名景點(diǎn)串起來,不僅是旅游的必有項(xiàng)目,也是烏波塔爾市重要的公共交通工具。讓人意想不到的是,它誕生的原因是運(yùn)煤。
 
  據(jù)烏波塔爾市經(jīng)濟(jì)促進(jìn)局中國(guó)事務(wù)中心主管周翔介紹,19世紀(jì)末、20世紀(jì)初,作為德國(guó)的紡織業(yè)中心,烏波塔爾進(jìn)入蒸汽機(jī)時(shí)代,需要一條運(yùn)輸線連接鐵路,從魯爾工業(yè)區(qū)運(yùn)送大量的煤炭用于各個(gè)工廠。
 
  但烏波塔爾是典型的河谷地形,丘陵起伏,不適合建設(shè)地面軌道。來自科隆的設(shè)計(jì)師畫出了這條懸于空中的纜車軌道。周翔說,這種設(shè)計(jì)方案適合烏波塔爾地形,但耗資頗巨,花掉當(dāng)時(shí)德國(guó)最富有的城市烏波塔爾一年的GDP。
 
  隨著公路技術(shù)的革新,懸軌列車的工業(yè)應(yīng)用漸漸淡出歷史,至1905年已全部用于客運(yùn)。與此同時(shí),烏波塔爾的經(jīng)濟(jì)也變化巨大,其中不容忽視的是與中國(guó)的聯(lián)系。
 
  周翔說,二戰(zhàn)后紡織業(yè)逐漸沒落,到19世紀(jì)70年代末80年代初,汽配業(yè)在烏波塔爾興起。目前有150多家汽車配件生產(chǎn)企業(yè)在此,包括世界500強(qiáng)企業(yè)Delphi和Vorwerk。它們都與中國(guó)有業(yè)務(wù)聯(lián)系。
 
  近期,橫跨六國(guó)、連通亞歐的“渝新歐”國(guó)際鐵路聯(lián)運(yùn)大通道(簡(jiǎn)稱“渝新歐”)引起周翔的注意。他說,烏波塔爾生產(chǎn)的產(chǎn)品有47%用于出口,中國(guó)是最大的出口對(duì)象。像汽車零配件這類產(chǎn)品目前主要通過海運(yùn)銷往中國(guó),在價(jià)格對(duì)比后合適的情況下也可能通過“渝新歐”運(yùn)輸。
 
  “渝新歐”從重慶出發(fā),沿線經(jīng)過哈薩克斯坦、俄羅斯、白俄羅斯、波蘭,終點(diǎn)是德國(guó)杜伊斯堡,全長(zhǎng)11179公里,主要將“重慶造”筆電運(yùn)往歐洲銷售。它將中國(guó)與德國(guó)更加緊密地聯(lián)系在一起。
 
  周翔組建的中國(guó)事務(wù)中心的官方網(wǎng)站寫到,在烏波塔爾市乃至整個(gè)北萊茵-威斯特法倫州,與中國(guó)在經(jīng)濟(jì)和文化上的關(guān)系對(duì)于未來的發(fā)展起到了關(guān)鍵性的作用。他建議,“渝新歐”所屬公司應(yīng)逐個(gè)到沿線城市宣傳,與當(dāng)?shù)匚锪鞴揪o密合作,吸引更多企業(yè)使用這條新的物流線路。他愿意以中國(guó)事務(wù)中心的平臺(tái)向德國(guó)當(dāng)?shù)仄髽I(yè)推介“渝新歐”。
 
  現(xiàn)在,烏波塔爾與中國(guó)的聯(lián)系愈加顯著。恩格斯故居內(nèi)擺放著中文的烏波塔爾市旅游指南,介紹了懸軌纜車沿線的重要景點(diǎn)。周翔說,近年來,到烏波塔爾旅游的中國(guó)游客日益增多,每年約4萬人次。他們乘坐懸軌纜車觀光,也成為一道經(jīng)濟(jì)意義上的烏波塔爾風(fēng)景線。
 

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