進出口貿易 成倍增長 轉口貿易 期待繁華

　　分析人士指出，義烏出口逆增長主要是由于試行“市場采購”貿易方式后，原登記在他省的主體大量回歸義烏本土。

　　據悉，國際貿易主要是三種：一般貿易、加工貿易、互市貿易。但是義烏的貿易方式比較特殊，在義烏市場采購的商品，由外貿公司組貨，組貨后拼柜，拼了柜再施封查驗出關。這是一條新的貿易通道，此前，國家沒有一種完全與之相適應的貿易方式和制度安排。這樣的情況下，導致去年8月份以前，在義烏采購的商品，出口數據幾乎100%都反映在浙江省外。

　　去年8月義烏爭取試行了新型“市場采購”貿易方式，由于政策、監管辦法落地了，施行特殊方式明確了，在省外申報的外貿主體陸續回到浙江，回到義烏。自試行“市場采購”貿易方式后，義烏出口數據也迎來成倍增長。

　　“轉口貿易”蓄勢待發

　　一個難題已解開，另一個難題正在實施突破。今年5月1日，聯合國亞太經濟社會委員會第69屆年會正式將義烏列為國際陸港城市。這個消息讓國際商貿城五區進口館內的經營戶們十分興奮。專營韓國進口廚具的金健說，轉口生意猶如箭在弦上，已經蓄勢待發。

　　陸港即內陸港、無水港、干港，是在內陸地區建立的具有報關、報檢、簽發提單等港口服務功能的現代物流中心，它通過運輸網絡直接與港口相連。據介紹，內陸港包含了海關商檢功能、港口功能、保稅功能及多式聯運功能。也就是說，義烏是一個目的地港和始發港，今后別的國家出來的船可以簽義烏作為一個目的地港，到義烏來辦理一些港口的業務，義烏的商品在義烏通關后，裝上火車就可以直接到阿拉山口或者霍爾果斯，到其他國家，同時，出口商品進入義烏就可以退稅，進口到義烏可以保稅。還可以通過公路、鐵路、海運多式聯運，形成一個非常便捷的通道。今年4月24日下午5點，首批試運營的15個車廂的義烏出口小商品從鐵路義烏西站海關監管點發往新疆阿拉山口、霍爾果斯口岸，再運往中亞五國，目前已試運營50余個國際集裝箱。這條國際鐵路運輸線路的開通，意味著今后義烏小商品的出口運輸形式將更加多元化、更加便捷。