渝新歐引西部貿易熱重慶開啟新物流時代

2013-08-21 08:41:35
Landbridge平臺

經過有關方面的積極努力，以及兩次通車大試驗，2011年3月19日，“渝新歐”國際鐵路大通道開始正式運行。qgZ大陸橋物流聯盟

“渝新歐”是重慶至歐洲國際鐵路大通道，其中，“渝”指重慶，“新”指新疆阿拉山口，“歐”指歐洲，合稱“渝新歐”。這條鐵路線利用南線歐亞大陸橋這條國際鐵路通道，從重慶出發，經西安、蘭州、烏魯木齊，向西過北疆鐵路，到達邊境口岸阿拉山口，進入哈薩克斯坦，再經俄羅斯、白俄羅斯、波蘭，至德國的杜伊斯堡，全長11179公里。qgZ大陸橋物流聯盟

　　這條鐵路線沿途經過六個國家，而重慶則是這條新歐亞大陸橋的起點。“渝新歐”的名稱來源于沿線中國、俄羅斯和哈薩克斯坦、白俄羅斯、波蘭、德國鐵道部共同商定。

　　作為重慶至歐洲的國際鐵路大通道，“渝新歐”鐵路的開通，實現了無法比擬的國際貨運多式聯運的優勢。長久以來國際貨運業務，多以航空運輸和海洋運輸為主。但隨著“渝新歐”的開行，情況則大為改觀，這條國際鐵路線的運行將我國西部市場與歐洲完全聯結了起來；這不僅優化和完善了交通運輸系統，還大大提高了運營效率，有效降低了物流成本。據悉，“渝新歐”班列2011年有17趟，2012年有41趟，僅是這兩年，貨物運輸總量就超過5000箱，貨值超過10億美元。毫無疑問，“渝新歐”將掀起一股西部貿易熱潮，開啟重慶的“新物流”時代。

　　為西部貿易帶來繁榮景象的同時，“渝新歐”也會重慶的商務流通增值，從而也帶動了重慶商務辦公的發展。綜合考察重慶各個口岸的物流進出口情況，能夠“水陸空”并進的區域核心還是在江北嘴。江北嘴是全市金融、商貿、文化發展的核心區之一，中央商務區也早已成立，商貿流通十分活躍和繁榮。現在，借助“渝新歐”的熱潮，江北嘴的優勢將更加得到發揮，商務核心地位將會更加突出。

　　而坐落于江北嘴門戶地段的“渝能1992”國際甲級寫字樓，是新時代商務發展的結晶，高端大氣，體現了新時代重慶商務發展的精氣神。“渝能1992”距離江北觀音橋、解放碑、火車北站5到10分鐘車程，距火車北站15分鐘車程，距江北機場20分鐘車程。輕軌6號線，輕軌9號線，以及輕軌環線也將經過這里，完美地段，交通便捷，四通八達。此外，這里集休閑、娛樂、購物、居住、商務辦公于一體，將滿足CBD未來的生活需求，是為CBD量身定制的風尚全能生活場。

　　“渝新歐”已經帶來了西部商貿熱潮，江北嘴商務核心地位不斷上升，作為江北嘴一流的商務寫字樓“渝能1992”，具有極大的升值空間。不管是立足現在，還是從長遠來看，“渝能1992”都是極好的投資選擇。

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