青島構筑海陸空口岸對外開放立體格局

　　隨著我市開放型經濟發展戰略的快速推進，口岸通道的重要性日益顯現。rSV大陸橋物流聯盟

　　11個新建涉外碼頭一次性通過驗收并對外啟用，這成為青島海港口岸碼頭對外開放歷史上最多的一次；董家口港區碼頭泊位的臨時開放，標志著董家口港正式進入外貿運營階段；開通青島-法蘭克福、舊金山、洛杉磯航線，改變了青島無直航歐美空中航線的歷史；青島-霍爾果斯首條國際班列開行，使青島陸路口岸“海鐵聯動、公鐵聯運”的優勢進一步顯現……目前，青島海陸空的口岸對外開放已經步入了有史以來最輝煌的發展時期，不管是海港、空港還是陸路口岸，青島已經構建起海陸空口岸對外開放的立體格局，這對促進整個青島經濟的發展起到重要的推動作用。rSV大陸橋物流聯盟

　　海港口岸擴大對外開放rSV大陸橋物流聯盟

　　奠定青島港世界大港地位rSV大陸橋物流聯盟

　　作為國家“十二五”口岸開放規劃的重點項目，董家口港區的口岸開放牽動著各方的關注。rSV大陸橋物流聯盟

　　今年初，交通運輸部致函山東省人民政府，同意國際航行船舶臨時進靠青島港（集團）董家口分公司30萬噸礦石碼頭和20萬噸礦石轉水碼頭泊位。董家口港區獲準臨時進靠國際航行船舶，是董家口港口岸開放工作取得的突破性進展，標志著董家口港區正式進入外貿運營階段。對此，市政府口岸辦會同青島港集團精心做好前期準備工作，完成了相關現場口岸查驗配套設施建設，積極組織協調駐青口岸查驗單位加強與國家各主管部門的對接溝通，市口岸辦領導多次帶隊赴京進行匯報爭取，僅用了一個多月的時間完成了國家部委征求和反饋同意意見，并順利獲得批復。rSV大陸橋物流聯盟

　　自2009年開工以來，董家口港區已相繼建成40萬噸級礦石碼頭、20萬噸礦石轉水碼頭等11座碼頭，累計建成泊位13個，港區通過能力達到1.2億噸，預計今年年底港區建成泊位將達到20個，通過能力達到2.2億噸。rSV大陸橋物流聯盟

　　隨著董家口港區口岸開放的不斷推進以及新建涉外碼頭的對外啟用，不僅極大地增強了青島口岸吞吐能力，持續增強青島港口的核心競爭力，不斷吸引眾多國內外知名航運物流企業落戶青島，加強青島港口通往世界各地航線的密度，奠定了青島港世界大港的堅實基礎，而且對于增強青島城市綜合實力，加快建設藍色經濟區核心區，實現率先科學發展和藍色跨越具有積極意義。rSV大陸橋物流聯盟

　　去年底，青島前灣聯合集裝箱碼頭有限責任公司6個大型集裝箱碼頭以及包含青島港油港公司30萬噸級原油碼頭在內的5個液體化工碼頭等11個新建涉外碼頭通過驗收并正式對外啟用。此次通過驗收的前灣港6個大型集裝箱碼頭中4個為10萬噸級集裝箱碼頭、2個為5萬噸級集裝箱碼頭，全部位于青島前灣保稅港區內；30萬噸級原油碼頭以及液體化工碼頭位于黃島油港區。上述泊位對外啟用，將新增集裝箱通過能力350萬標準箱/年、原油及液體化工通過能力2690萬噸/年。rSV大陸橋物流聯盟

　　對于口岸開放為企業帶來了巨大的經濟效益，青島前灣聯合集裝箱碼頭有限責任公司操作部經理冷冰感慨甚多。他表示，公司從剛成立每月靠泊不到100艘次集裝箱船到現在的每月靠泊量達350艘次，隨著碼頭泊位的不斷開放，企業也得到了突飛猛進的發展勢頭。rSV大陸橋物流聯盟

　　市口岸辦相關負責人表示，近年來，青島口岸的對外開放力度在不斷擴大，從過去的企業不知道該怎么做，到現在的政府主動上門服務企業，為使北船重工，海西重機等一批企業碼頭在建成后能夠盡快對外啟用，市口岸辦積極向國家相關部門進行申請，爭取最大限度為企業在第一時間帶來可觀的經濟效益。rSV大陸橋物流聯盟
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