2013年去俄羅斯做生意！

　　一年來，俄羅斯在全球營商環境排行中的名次向上提升了8位。然而，專家仍擔憂明年的發展可能會呈現衰退的趨勢。6vy大陸橋物流聯盟

　　有關俄羅斯國內政治危機的話題已成為2012年的輿論焦點。然而年底已至，經濟學家也加入到了政治學者的討論中來。大家紛紛關注目前俄羅斯經濟面臨哪些威脅以及應該如何應對。6vy大陸橋物流聯盟

　　列瓦達中心提供的資料顯示，半數以上的俄羅斯公民認為國家需要改革，而以弗拉基米爾·普京為首的政府卻對此無動于衷。列瓦達中心被認為是俄羅斯國內的反對派調查機構，但忠于政府的戰略研究中心所做的預測更加悲觀。根據后者提供的數據，已有66%的俄羅斯民眾對現政權感到失望。然而在這種情況下，普京支持率的下降也未能給反對派加分。戰略研究中心專家由此得出結論，即在俄羅斯發生新的大規模抗議活動的可能性非常大，甚至有可能爆發革命。6vy大陸橋物流聯盟

　　當專家對抽象的“納瓦爾內”（Navalny）或其他反對派領導人能否對普京構成競爭爭論不休時，經濟學家更關心的則是另一個問題，即入世第一年對俄羅斯產生怎樣的影響。《金融時報》對此持悲觀態度。據該報報道，俄羅斯投資環境正在日益惡化。6vy大陸橋物流聯盟

　　11月底，接受《金融時報》調查的專家中只有15%的人認為俄羅斯政府的政策對經商有利。然而，出現這樣的結果不僅因為有專家的主觀判斷，而且有十分客觀的數據予以支持。過去一年中，俄羅斯在全球營商環境排行中的名次提高了8位，從第120位上升至第112位。減少商業的行政壓力和稅收壓力是一年來取得的主要成就。在第二項指標的排名中，俄羅斯從第105位飆升至第64位，提高了41個位次。與此同時，包括難以獲得建筑許可證和接駁電網等在內的主要問題對俄羅斯來說仍屬老大難問題。6vy大陸橋物流聯盟

　　俄羅斯戰略倡議署總干事安德烈·尼基京認為，俄羅斯擁有大量潛力未被開發的領域是最重要的問題。他說：“對于我們來說，關鍵的問題當然是能源以及進出口基礎設施建設。正是那些我們需要認真向前推進的領域，我們的情況還很糟糕。”6vy大陸橋物流聯盟

　　海關問題仍是傳統難題之一。2013年可能成為俄羅斯解決該問題的轉折點。今年6月，俄羅斯政府批準了完善海關管理路線圖，明年將會顯現實施效果。推行該計劃旨在將貨物通關手續數量降低，而準備通關文件的時間也將從現在的25天縮短至7天。此外，專家期待關稅同盟運行的效果。在取消俄羅斯、哈薩克斯坦和白俄羅斯邊境海關之后，亞洲至歐洲的貨物運輸時間將成倍縮短。6vy大陸橋物流聯盟

　　盡管并非所有的專家都相信一切會進展順利，但俄羅斯會在2013年繼續提升在營商環境排行中的名次。《俄羅斯商業咨詢日報》提莫菲·沙茨基赫（Timofey Shackikh）表示：“俄羅斯政府的努力確實為2013年實現突破奠定了良好的基礎，但必須明白，國際市場不會給你改正錯誤的機會，全世界所有國家都在走一體化道路，而俄羅斯的任務不僅僅是向前發展，且速度要更快。”6vy大陸橋物流聯盟

　　尼基京同意沙茨基赫的觀點，他說：“建筑業的情況最能說明問題。我們實施了一系列舉措，但在該項中的排名沒有改變。這說明有人比我們進步更快。”然而，在歐債危機的背景下，俄羅斯快速提升的機會也很大。6vy大陸橋物流聯盟

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