樞紐之港——連接世界的新紐帶
2013-04-21 19:00:26
Landbridge平臺(tái)
筑在中央,勢(shì)在四方。鄭州位居九州之中,自古便有“十省通衢”之譽(yù),溝通南北,承接?xùn)|西,是國(guó)家鐵路運(yùn)輸中心,國(guó)家公路物流中心,國(guó)際航空貨運(yùn)中心和新歐亞大陸橋的咽喉路港。優(yōu)越的區(qū)位優(yōu)勢(shì)使鄭州成為承載中原空港夢(mèng)的核心之地,鄭州新鄭綜合保稅區(qū)(鄭州航空港區(qū))以各種交通形式有機(jī)銜接的港城一體化立體交通體系,為商都大地插上了騰飛的翅膀!
鄭州新鄭綜合保稅區(qū)(鄭州航空港區(qū))緊鄰亞洲最大的列車(chē)編組站——鄭州北站和全國(guó)三大客運(yùn)站之一的鄭州客運(yùn)站,擁有全國(guó)最大的零擔(dān)貨物中轉(zhuǎn)站和集裝箱運(yùn)輸基地,通過(guò)鐵路一類(lèi)口岸,貨物可直接聯(lián)檢封關(guān)。以鄭州為中心的高速鐵路專(zhuān)線(xiàn)建成后,將形成鄭州至西安、北京、上海、武漢的2-3小時(shí)高速鐵路經(jīng)濟(jì)圈,形成對(duì)全國(guó)市場(chǎng)的高度可達(dá)性。
京港澳、連霍、洛南高速和107、310國(guó)道在鄭州新鄭綜合保稅區(qū)(鄭州航空港區(qū))縱橫交匯,高速公路網(wǎng)1小時(shí)可到達(dá)中原城市群各中心城市,24小時(shí)可到達(dá)全國(guó)各中心城市。繞城高速、機(jī)場(chǎng)高速、輕軌六號(hào)線(xiàn)、“四港”聯(lián)通大道將鄭州新鄭綜合保稅區(qū)(鄭州航空港區(qū))與中心城區(qū)、鄭州新區(qū)各組團(tuán)連為一體,輕松實(shí)現(xiàn)航空、鐵路、高鐵、公路“零”換乘。
作為鄭州新鄭綜合保稅區(qū)(鄭州航空港區(qū))核心的鄭州新鄭國(guó)際機(jī)場(chǎng),是國(guó)家4E級(jí)飛行區(qū),國(guó)家一類(lèi)航空口岸,中國(guó)八大樞紐機(jī)場(chǎng)之一。1小時(shí)航程圈基本覆蓋國(guó)內(nèi)主要城市和人口稠密區(qū),2小時(shí)航程圈可直接輻射國(guó)際市場(chǎng)。目前已開(kāi)通國(guó)內(nèi)航線(xiàn)52條,國(guó)際客運(yùn)航線(xiàn)20條,國(guó)際貨運(yùn)航線(xiàn)18條,通達(dá)國(guó)內(nèi)近50個(gè)主要城市及日本、韓國(guó)、歐洲、中東、北非等國(guó)家和地區(qū)。2009年,鄭州新鄭國(guó)際機(jī)場(chǎng)總體規(guī)劃重磅推出,在現(xiàn)有機(jī)場(chǎng)的基礎(chǔ)上,規(guī)劃新建4條跑道、5座航站樓、210個(gè)停機(jī)位。到2040年,年貨郵運(yùn)輸量達(dá)到200萬(wàn)噸,年客運(yùn)吞吐量達(dá)到7000萬(wàn)人次,成為全國(guó)大型樞紐機(jī)楊和國(guó)際貨運(yùn)樞紐。新鄭國(guó)際機(jī)場(chǎng),是鄭州飛向世界的翅膀,她正在以日新月異的變化,昭示著這座城市與世界擁抱的渴望。
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