成都造“頂級心” 裝配1500臺新捷達

　　EA211發動機將油耗及CO2排放降低10%到20%。這款發動機還融合了渦輪增壓、缸內直噴、雙氣門相位調節系統等先進技術，同時高度注重節能環保，在輕量化、提升功率、扭矩指標以及降耗減排等方面，均處于國際領先水準Z5T大陸橋物流聯盟

　　來自成都經開區的消息稱，大眾A級車最先進發動機“EA211”已于3月上旬在經開區批量下線，并開始為一汽大眾三廠供貨。經開區汽車局相關負責人透露，目前已經有1500多臺新捷達裝配了這款先進發動機。預計今年EA211發動機的產量將達到23.5萬臺。Z5T大陸橋物流聯盟

　　“大眾之心”按期投產Z5T大陸橋物流聯盟

　　明年產量破50萬臺Z5T大陸橋物流聯盟

　　去年10月16日，一汽-大眾成都發動機廠在經開區落成。該發動機廠主要生產大眾EA211系列發動機，這也是國內第一款能夠達到歐5標準并實現量產的發動機。按當時宣布的計劃，2013年3月EA211正式量產并達到1500臺/天的產能，年產能可達45萬臺。Z5T大陸橋物流聯盟

　　如今，EA211發動機項目按期投產。3月19日，龍泉驛區公眾信息網公布消息稱，首批200臺EA211發動機于上周三正式裝上全新捷達轎車，目前已為一汽大眾三廠供貨1700臺。Z5T大陸橋物流聯盟

　　一汽大眾成都發動機工廠相關負責人透露，EA211發動機本月即可實現量產，今后將實現日供1500至2000臺左右。根據工廠制定的生產計劃，EA211的設計年產能為60萬臺，今年計劃完成23.5萬臺目標。隨著產量爬坡上行，明年與整車廠配套后，產量有望突破50萬臺，實現倍增。Z5T大陸橋物流聯盟

　　裝配新捷達和新速騰Z5T大陸橋物流聯盟

　　將為海外供貨Z5T大陸橋物流聯盟

　　EA211發動機也被稱為“大眾之心”，它將大眾A級車最先進發動機技術引入到成都，并開始在成都踐行其“藍驅技術”。大眾的“藍驅技術系列（BlueMotionTechnologies）”是一系列節能、環保、面向未來的汽車技術的集合，以大眾汽車廣泛應用的動力總成技術為基礎，進一步結合了更多先進的降低油耗和排放的技術。EA211發動機量產后，不僅能滿足一汽-大眾三大生產基地（長春、成都、佛山）的發動機供給需求，同時還將為德國大眾康采恩供貨。Z5T大陸橋物流聯盟

　　首批搭載這款發動機的汽車是成都生產的新捷達和新速騰。經開區汽車局相關負責人介紹，新捷達裝配的是1.4升EA211發動機，新速騰則裝配1.4T（渦輪增壓）發動機。隨著產量增加，這款發動機還將為新寶來、高爾夫等多款大眾轎車供貨。Z5T大陸橋物流聯盟

　　德國大眾康采恩所需的EA211發動機將直接從成都運輸過去。這位負責人稱，未來EA211發動機60%將供應一汽-大眾成都工廠，運往歐洲的部分將通過歐亞大陸橋（鐵路），從成都出發經蘭州、新疆烏拉山口供應大眾在歐洲的工廠。Z5T大陸橋物流聯盟

　　經開區90余關鍵零部件項目投產Z5T大陸橋物流聯盟

　　整車制造和動力總成（發動機）是衡量一個地區汽車產業是否完善的重要指標。EA211的批量投產，標志著成都的汽車產業已擁有完備的汽車全產業鏈布局。特別是在關鍵零部件制造方面，經開區進展迅速———3月18日，多個零部件項目與經開區簽約，如投資5億元的德國海拉車燈生產基地項目，投資4.2億元的丹陽鑫發/德國KVE車燈研發制造項目，投資3億元的浙江豪達線束成都項目，投資2.8億元的哈爾濱固泰電子汽車喇叭和車燈項目及投資1.86億元的日本FCC中國總部項目等。Z5T大陸橋物流聯盟

　　成都經開區常務副主任李樺透露，經開區已引入博世、江森、德爾福、麥格納、住友、漢高、哈曼、弗吉亞等世界500強零部件企業，EA211發動機、德國博世、漢高、富維江森在內的90余個關鍵零部件企業近期已建成投產；貝洱空調、德爾福電氣、弗吉亞內飾、江森座椅等50個重點零部件項目正在加快建設之中。曹思涵 成都商報記者 唐小濤 圖據龍泉驛區公眾信息網Z5T大陸橋物流聯盟

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