中越班列聯(lián)通內(nèi)外，跑出八桂發(fā)展“加速度”

向強圖強，以“通”得通。日前，來自中國鐵路南寧局集團有限公司的消息，今年前兩個月，廣西始發(fā)中越班列累計發(fā)運貨物5118標箱，同比增長753%，繼續(xù)保持高速增長態(tài)勢，為促進中越兩國經(jīng)貿(mào)往來，加快中國開放發(fā)展提供運輸保障。（3月6日 新華網(wǎng)）LY3大陸橋物流聯(lián)盟

高效運輸，搭建經(jīng)貿(mào)往來快車道。中越班列，作為連接中國與東盟國家的重要物流通道，對經(jīng)濟發(fā)展產(chǎn)生巨大推動作用。比如，中越班列中國南寧至越南安員全程運輸時間僅為14小時左右，時效之快令人矚目。又如，其價格實惠且穩(wěn)定，相比其他運輸方式具有顯著優(yōu)勢。據(jù)統(tǒng)計，目前中越班列運輸貨物品名已達267個，貨源輻射至國內(nèi)25個省、自治區(qū)、直轄市，跨境貨物更是覆蓋越南、老撾、泰國等東盟國家。廣泛的輻射力和影響力，使得中越班列成為推動區(qū)域經(jīng)濟一體化的重要力量。廣西鐵路部門為應對混裝貨物和纖維板等貨物的快速增長，專門在南寧國際鐵路港倉庫內(nèi)配備了安檢儀、攝像頭等設(shè)備，建立了中越班列的集拼倉，提供集貨、安檢、裝車一站式服務(wù)。高效、便捷的服務(wù)，保障了班列運輸?shù)捻槙尺M行，也為企業(yè)節(jié)省了寶貴的時間和成本。LY3大陸橋物流聯(lián)盟

貨源匯聚，優(yōu)化國內(nèi)產(chǎn)業(yè)布局。而今，中越班列的快速發(fā)展，有力促進了中越兩國的經(jīng)貿(mào)往來，也優(yōu)化了國內(nèi)的產(chǎn)業(yè)布局。一趟趟班列，如同一根根“紐帶”，將我國東部沿海省份的高端電子產(chǎn)品、中部地區(qū)的特色農(nóng)產(chǎn)品、北方的工業(yè)制成品等優(yōu)質(zhì)貨源緊密地連接在一起，形成了“九州同運、貨通四海”的壯觀景象。長三角地區(qū)的飲料、紡織品、電子產(chǎn)品等貨源，“搭乘”中越班列快速運往東盟市場，拓寬的是企業(yè)的“銷售半徑”，也進一步提升了其國際競爭力。當前，中越班列促進了國內(nèi)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的優(yōu)化升級，使得不同區(qū)域能夠依據(jù)自身的比較優(yōu)勢嵌入國際產(chǎn)業(yè)鏈中，實現(xiàn)互利共贏。LY3大陸橋物流聯(lián)盟

經(jīng)貿(mào)橋梁，深化中國與東盟合作。中越班列，早已不只是一條物流通道，更成為了一座堅實的“經(jīng)貿(mào)橋梁”，緊密勾連了中國與東盟國家。其跨境貨物運輸觸角延伸至越南、老撾、泰國等多國，讓“東盟制造”與“中國制造”無縫對接。我國質(zhì)優(yōu)價廉的建材通過班列運往東盟國家，助力當?shù)鼗A(chǔ)設(shè)施建設(shè)加速騰飛；而東盟的熱帶水果、特色手工藝品等優(yōu)質(zhì)商品也通過班列進入中國市場，豐富了中國消費者的選擇。雙向互動的經(jīng)貿(mào)往來模式，打通了地理距離帶來的貿(mào)易阻礙，也降低了物流成本，提升了貿(mào)易時效，使得雙方企業(yè)在國際市場競爭中更具優(yōu)勢，為中國—東盟經(jīng)貿(mào)合作注入新的活力。LY3大陸橋物流聯(lián)盟

降本增效再增益，激發(fā)廣西新活力。中越班列作為聯(lián)通內(nèi)外的經(jīng)濟新引擎，正以其獨特的優(yōu)勢和巨大的潛力推動著中國與東盟國家的經(jīng)貿(mào)往來和區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展。隨著《區(qū)域全面經(jīng)濟伙伴關(guān)系協(xié)定》（RCEP）的落地生根，中越班列作為連接中國與東盟國家的重要物流通道，其戰(zhàn)略地位將更加凸顯。眼下，中越班列的高效運營和顯著增長，為中國—東盟自由貿(mào)易區(qū)的升級發(fā)展提供了有力支撐，也為推動區(qū)域全面經(jīng)濟伙伴關(guān)系協(xié)定的深入實施注入了新的動力。接續(xù)拼搏，久久為功，相信中越班列必將書寫八桂大地輝煌新篇章！LY3大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：廣西新聞網(wǎng)）LY3大陸橋物流聯(lián)盟

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