西部陸海新通道班列：新年新征程，貨運增長釋放強勁活力

在 2025 年的開篇之際，西部陸海新通道鐵海聯運班列交出了一份亮眼的成績單：1 月累計運輸貨物 10.4 萬標箱，同比增長 30.9%，且突破 10 萬標箱的時間較去年提前 15 天 ，成為自 2017 年開通以來最快達成這一運輸量的一年。這一數據不僅展現了班列蓬勃的發展態勢，更蘊含著多重重要意義。2e0大陸橋物流聯盟

歲末年初，向來是年貨物資運輸需求旺盛之時。班列磷礦粉、鋅精礦等工業原料，以及葉蠟石、紙漿等基礎材料發運量可觀，滿足了生產領域的持續需求。同時，菜籽油、大米等年貨的旺盛運輸，為千家萬戶的團圓年增添了煙火氣，彰顯出班列在保障民生物資供應上的關鍵作用。像廣西欽州港東站，作為關鍵樞紐站，每日到發班列約 24 列，1 月 10 日更是創下單日裝車 660 車、作業 1270 次的紀錄，凸顯出班列運輸的高效與繁忙。眾多進出口貨物在此集結，極大地豐富了國內外市場，為消費者提供了更多選擇，進一步促進了貿易往來與市場繁榮。2e0大陸橋物流聯盟

從輻射范圍來看，西部陸海新通道已覆蓋國內 18 個省(區、市)73 個城市的 157 個站點，并通達 127 個國家及地區的 555 個港口，這一龐大的運輸網絡，如同一座座經濟橋梁，將國內不同區域緊密相連，也搭建起中國與世界溝通的貿易通道。它推動了區域協同發展，讓內陸地區得以借助這一通道，深度融入全球經濟體系，共享發展紅利。2e0大陸橋物流聯盟

西部陸海新通道班列的快速發展，是我國交通基礎設施不斷完善、物流運輸能力持續提升的有力見證，更是我國堅持對外開放、加強國際合作的生動實踐。展望未來，隨著通道的不斷拓展與優化，相信它將在促進國內國際雙循環、推動經濟高質量發展的道路上發揮更為重要的作用，為我國經濟的持續繁榮注入源源不斷的動力。2e0大陸橋物流聯盟

（來源：西安網）2e0大陸橋物流聯盟

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