“進口冷鏈”班列為區(qū)域貿(mào)易注入新動能

據(jù)人民日報1月4日報道，經(jīng)中老鐵路由老撾萬象至湖南懷化的東南亞水果自營直接進口冷鏈?zhǔn)滋税嗔校盏诌_湖南懷化國際陸港。此次運輸標(biāo)志著懷化國際陸港的冷鏈特色運營方式基本形成，集貨分撥功能得到升級，同時打通了東南亞水果直達中國中部地區(qū)的新通道。未來，來自東南亞的榴蓮、山竹、龍眼、火龍果等水果將在懷化擁有集散交易中心，并被分撥銷售至北京、杭州、鄭州、西安、長沙等城市及周邊區(qū)域。HFn大陸橋物流聯(lián)盟

中老鐵路自開通以來，在進口冷鏈方面取得了顯著進展。進口冷鏈?zhǔn)沟酶鄡?yōu)質(zhì)的東南亞農(nóng)產(chǎn)品能夠進入中國市場，豐富了消費者的選擇，提升了人們的生活品質(zhì)。中老鐵路作為連接中國與東盟的重要通道，其進口冷鏈的發(fā)展促進了區(qū)域貿(mào)易的繁榮，加強了中國與東南亞國家之間的經(jīng)濟聯(lián)系。HFn大陸橋物流聯(lián)盟

中老鐵路的開通，特別是進口冷鏈的常態(tài)化運營，顯著降低了東南亞農(nóng)產(chǎn)品進入中國市場的物流成本與時間。傳統(tǒng)上，這些產(chǎn)品可能依賴海運或公路運輸，不僅時間長，且易受天氣、路況等因素影響。而中老鐵路提供了穩(wěn)定、快速的鐵路通道，使得農(nóng)產(chǎn)品能夠更快、更經(jīng)濟地到達中國消費者手中。HFn大陸橋物流聯(lián)盟

進口冷鏈的發(fā)展使得更多種類的農(nóng)產(chǎn)品能夠通過鐵路運輸進入中國。從最初的熱帶水果，到后來的水產(chǎn)品如熟凍蝦等，中老鐵路進口冷鏈不斷拓展貿(mào)易品類。同時，隨著運輸效率的提升，中老鐵路的輻射范圍也在擴大，不僅惠及老撾，還延伸至泰國等東南亞國家，進一步促進了區(qū)域貿(mào)易的繁榮。HFn大陸橋物流聯(lián)盟

中老鐵路進口冷鏈采用了先進的冷藏集裝箱和溫度監(jiān)控系統(tǒng)，確保了全程冷鏈運輸。這不僅保障了產(chǎn)品的新鮮度和營養(yǎng)價值，也提升了貿(mào)易效率與便利性。此外，鐵路、海關(guān)等部門的緊密協(xié)作，推出了如“鐵路快通”與“瀾湄快線”疊加模式等創(chuàng)新舉措，為冷鏈鮮活貨物開辟了綠色通道，實現(xiàn)了貨物列車“即到即查，即驗即放”。HFn大陸橋物流聯(lián)盟

中老鐵路進口冷鏈的發(fā)展也促進了相關(guān)產(chǎn)業(yè)的升級與合作。為了適應(yīng)冷鏈運輸?shù)男枨螅蠐氲葨|南亞國家積極變革農(nóng)業(yè)生產(chǎn)方式，建立預(yù)冷設(shè)施，優(yōu)化分揀、包裝，并引入冷鏈技術(shù)。同時，中國境內(nèi)沿線各地也積極行動，升級冷鏈倉儲，智能化配送系統(tǒng)，形成了產(chǎn)業(yè)集群。這種產(chǎn)業(yè)升級與合作不僅提升了農(nóng)產(chǎn)品的附加值，也增強了區(qū)域貿(mào)易的競爭力。HFn大陸橋物流聯(lián)盟

經(jīng)貿(mào)互動不僅促進了物質(zhì)的流通，也加強了人文交流與民心相通。中老鐵路進口冷鏈承載著美食與文化，激發(fā)了民眾對東南亞文化的探索熱情。這種文化交流與互動進一步鞏固了中老兩國的戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，為區(qū)域貿(mào)易的長期發(fā)展奠定了堅實的民意基礎(chǔ)。HFn大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：西安網(wǎng)）HFn大陸橋物流聯(lián)盟

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