“鋼鐵駝隊”加力邁上新臺階 擴大中歐班列“朋友圈”注入“中國速度”
2024-12-05 08:19:28
Landbridge平臺
當地時間12月3日上午,從重慶團結村站駛出的X8083次中歐班列順利抵達德國杜伊斯堡,中歐班列跑出全新紀錄——累計開行突破10萬列,發送貨物超1100萬標箱,貨值超4200億美元。跑出“加速度”的中歐班列,目前已通達歐洲25個國家227個城市,連接11個亞洲國家超過100個城市,為服務高質量共建“一帶一路”注入新動能。
在德國最大的內河航運港杜伊斯堡港,從重慶始發的第10萬列中歐班列緩緩駛來。這一刻標志著中歐班列這條已經運行了13年的連接東西的“鋼鐵駝隊”邁上了一個新的臺階。
中歐班列為亞歐貿易往來提供實惠高效的全天候物流解決方案,將物美價廉的中國商品帶入歐洲百姓家,并吸引大量電子商務企業落戶杜伊斯堡等起終點城市,德中合作超越了傳統物流范疇,進一步拓展到港口建設、倉儲服務,有力拉動了相關國家的產業轉型與經濟社會發展,橫貫亞歐大陸的“鋼鐵駝隊”成長為具有強大輻射力及帶動力的國際物流品牌和中歐合作的標志性品牌。
2011年3月,首趟中歐班列從重慶發出開往德國杜伊斯堡。今年11月,第10萬列中歐班列也是從重慶發出來到杜伊斯堡,杜伊斯堡已成為了中歐班列在西歐地區線路最廣、班次最多、運量和貨值最大的樞紐。截至今年10月,重慶中歐班列已累計開行超1.6萬列,通道運營線路51條,覆蓋歐亞116個城市節點。
德中友好協會聯合會主席卜布表示,共建“一帶一路”倡議不僅讓中歐班列開行數量越來越多,也拓展了海上運輸網絡,聯通亞歐大陸以及沿線國家,促進世界的互聯互通和經濟全球化。
為促進交通、物流、商貿、人文等要素融合發展注入“中國速度”,積極拓展南通道跨里海中歐班列常態化開行,今年7月1日鋪畫了“每日一班”的跨里海中歐班列圖定線路, “暢通高效、多向延伸、海陸互聯”的中歐班列境外通道網絡格局日趨完善。
(來源:央視網)
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