中歐班列：跑出互利共贏的“加速度”

2024年11月15日10時20分，隨著X8083次中歐班列（重慶—杜伊斯堡）從重慶團結村站開出，中歐班列累計開行突破10萬列，發送貨物超1100萬標箱、貨值超4200億美元，保持安全穩定暢通運行，標志著中歐班列高質量發展取得新成效。3ET大陸橋物流聯盟

中歐班列打造互聯互通新格局，為構建人類命運共同體貢獻“中國力量”。古有絲綢之路鋼鐵駝隊駝鈴聲聲，今有中歐班列汽笛轟鳴。2013年，共建“一帶一路”倡議提出，中歐班列應運而生、逐步發展壯大。2016年，中歐班列實現統一品牌，品牌的背后，是中國乃至世界格局的一大改變：從2016年統一品牌至2023年，中歐班列年開行數量由1702列增加到超1.7萬列，增長近10倍。目前中歐班列已通達歐洲25個國家227個城市以及11個亞洲國家超過100個城市，服務網絡基本覆蓋亞歐大陸全境。一個倡議，一個品牌，不僅讓世界版圖內的國家之間的交流更加緊密，也讓世界各國和平交往深度融合，人類命運共同體的概念更加深入人心。3ET大陸橋物流聯盟

中歐班列成為拉動就業增長的新引擎，共同打造興興向榮的朋友圈，交通圈，經濟圈。據悉，目前鐵路部門在國內已鋪畫時速120公里圖定中歐班列運行線93條，聯通中國境內125個城市。通過實施改造擴容項目大幅提高口岸通過能力，中歐班列境外通道網絡日益完善，通關效率大幅提高，通達覆蓋城市更加廣泛，95306數字口岸系統，積極推廣鐵路快速通關業務模式，口岸通關效率和便利化水平大幅提升……道路通，則財通，一條能夠通達亞歐板塊的班列品牌路線，必將為沿線各國帶來經濟的快速發展，共同享受到鐵路發展對經濟紅利，為世界各國賦能。3ET大陸橋物流聯盟

中歐班列成為與世界各國友好交流的“新橋梁”。疫情期間，我國生產的口罩等防疫物資第一時間通過中歐班列線運送輸到世界各國，充分體現了“一衣帶水”“美美與共”的中國形象，擦亮了中歐班列這一“活字招牌”。與此同時，國鐵集團推出的新能源汽車、郵政物資、跨境電商、木材、茶葉、冷鏈等特色班列產品，為客戶提供高品質的國際物流服務，也催生了許多新的物流、工業、商貿中心、產業園區，為當地民眾提供大量就業機會，促進了產業結構優化升級。3ET大陸橋物流聯盟

汽笛聲起，班列開動。中歐班列連接起中國與中亞，勾勒出了一條商貿往來和文明交流之路，見證了中國改革開放的新氣象，它跑出了新時代互利共贏“加速度”，跑出了互利共贏“新高度”。3ET大陸橋物流聯盟

（來源：東方網）3ET大陸橋物流聯盟

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