鐵公聯(lián)運新模式開啟“中吉烏”班列運輸新篇章

10月16日17時58分，隨著一聲鳴笛，一趟載有不銹鋼制品、陶瓷制品、空調(diào)等產(chǎn)品的X9684次貨物班列從深圳平湖南站緩緩駛出。這是中國首趟采用鐵公多式聯(lián)運新模式出口的“中吉烏”國際貨物班列。（中國新聞網(wǎng)）wV3大陸橋物流聯(lián)盟

鐵公多式聯(lián)運新模式出口的“中吉烏”國際貨物班列采用鐵路運輸與公路運輸相結(jié)合的方式，將貨物從中國運往吉爾吉斯斯坦和烏茲別克斯坦等中亞國家。與傳統(tǒng)的鐵公多式聯(lián)運班列相比，優(yōu)化后的新模式班列可節(jié)省四分之一的運輸時間，實現(xiàn)了貨物的快速、高效運輸，節(jié)省大量的運輸時間和成本。對降低企業(yè)物流成本、拓寬國際市場、促進(jìn)與沿線各國的經(jīng)貿(mào)合作與發(fā)展、提高國際競爭力、助力“一帶一路”建設(shè)具有重要意義。wV3大陸橋物流聯(lián)盟

優(yōu)流程，提效率。鐵公多式聯(lián)運新模式打通了鐵路、公路和海關(guān)的信息溝通壁壘，實現(xiàn)鐵路與公路運輸?shù)臒o縫銜接，實現(xiàn)海關(guān)監(jiān)管“一單貫通”、全程物流一次承運，極大提升了物流運轉(zhuǎn)效率。在傳統(tǒng)的鐵公聯(lián)運模式中，貨物需要在中轉(zhuǎn)地辦理報關(guān)查驗等手續(xù)。而新模式下，“中吉烏”國際貨物班列支持“一單制”“一箱制”，企業(yè)只需傳輸一份出口貨物多式聯(lián)運申請單，即可完成在始發(fā)地報關(guān)和貨物查驗所需要的全部手續(xù)，有效避免中轉(zhuǎn)繁鎖環(huán)節(jié)，減少短途倒運和倉儲產(chǎn)生的費用支出，壓縮了運輸和通關(guān)時間，降低物流成本，進(jìn)一步提升運輸效率。wV3大陸橋物流聯(lián)盟

促合作，助發(fā)展。“中吉烏”國際貨物班列的開通，為國際貿(mào)易提供了更加便捷、高效的物流通道。極大地促進(jìn)了中國與中亞國家之間的經(jīng)貿(mào)往來，拓展了跨境運輸業(yè)務(wù)，為當(dāng)?shù)貏?chuàng)造了更多的就業(yè)機(jī)會，促進(jìn)沿線產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化和經(jīng)濟(jì)蓬勃發(fā)展，推動區(qū)域互聯(lián)互通和互利共贏，助推區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化發(fā)展，暢通內(nèi)外貿(mào)渠道，促進(jìn)國際貿(mào)易多元化和全球化發(fā)展，加速各類資源跨國流通，增強(qiáng)國際競爭力，為共建“一帶一路”高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)力量。wV3大陸橋物流聯(lián)盟

“中吉烏”國際貨物班列作為鐵公多式聯(lián)運新模式的典范，不僅展現(xiàn)了物流運輸?shù)膭?chuàng)新高效，更成為了連接中國與中亞國家之間的經(jīng)濟(jì)文化交流重要紐帶，為推動中國高水平對外開放、推動構(gòu)建人類命運共同體作出積極貢獻(xiàn)。wV3大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：山西新聞網(wǎng)）wV3大陸橋物流聯(lián)盟

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