中歐班列助力“一帶一路”美好明天

國鐵集團數據顯示，今年前7個月，中歐班列累計開行11403列，發送貨物122.6萬標箱，同比分別增長12%、11%。共建“一帶一路”倡議提出11年來，一串串數字見證了中歐班列的茁壯成長，彰顯了“一帶一路”高質量發展的蓬勃活力。今年，中國鐵路持續提升中歐班列運行品質和效率，有力保障了國際供應鏈產業鏈穩定暢通，為服務我國外貿發展注入了動能，中歐班列這支“鋼鐵駝隊”煥發出勃勃生機。XSE大陸橋物流聯盟

中歐班列打造聯通亞歐的“金紐帶”。中國鐵路強化境內外運輸協調，加強中歐班列通道建設，提升口岸換裝能力，推廣快速通關模式，西(經阿拉山口、霍爾果斯口岸)、中(經二連浩特口岸)、東(經滿洲里、綏芬河、同江北口岸)三條運輸主通道1月至7月中歐班列開行量同比分別增長15%、22%、2%。跨里海通道中歐班列常態化穩定開行。中歐班列以其便利快捷、安全穩定、綠色經濟的跨境物流服務，為暢通國際產業鏈供應鏈作出重要貢獻，為各國加快實現互聯互通貢獻中國力量。XSE大陸橋物流聯盟

中歐班列架設經濟發展的“快通道”。路通則業興，中歐班列開行規模不斷擴大，自6月中旬實施第三批全程時刻表以來，每周穩定開行17列，包括西安、成都、重慶、義烏、武漢、廣州至德國杜伊斯堡、波蘭羅茲等線路，按照客車化開行，運輸時效得到可靠保障，受到客戶青睞。隨著中歐班列陸續開通多個城市站點，越來越多的企業搭乘“中歐班列”的快車，轉變經營方式，走出國門，加入外貿行列。中國鐵路緊密對接市場需求，大力開行新能源汽車、跨境電商等定制化班列，提供高品質的國際物流服務，為全球經濟發展注入動能。XSE大陸橋物流聯盟

中歐班列譜寫亞歐陸路運輸新篇章。鐵路貨運是節能環保的運輸方式，中歐班列除了保障供應鏈穩定，還有助于加強環境保護，推動可持續發展。作為“一帶一路”倡議的標志性品牌工程，比海運更快的速度、比空運更低的成本——高效、穩定的中歐班列已經成為連通亞歐大陸的主要橋梁和綠色通道。中歐班列具有安全快捷、綠色環保、受自然環境影響小等綜合優勢，已成為國際物流中陸路運輸的骨干方式。中歐班列傳遞中國溫度，展現大國擔當，搭起共建國家合作的新橋梁。中國鐵路強化全程盯控，保障中歐班列安全平穩運行。與共建國家鐵路部門密切合作，積極運用北斗衛星定位、5G等新技術，強化全程安全盯控，加強安檢查危、裝載加固等工作，有效保障了中歐班列安全平穩運行。XSE大陸橋物流聯盟

（來源：西安網）XSE大陸橋物流聯盟

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