時評：中歐班列量質齊升跑出合作共贏新速度

近日，隨著X8017次全程時刻表中歐班列（武漢—杜伊斯堡）從吳家山站開出，今年以來中歐班列累計開行達1萬列，較去年提前19天破萬列，累計發送貨物108.3萬標箱，同比增長11%，呈現量質齊升的良好態勢。cgm大陸橋物流聯盟

中歐班列是翻山跨海的“鋼鐵駝隊”，也是滿載發展機遇的“黃金列車”。近年來，中歐班列跨境運輸需求旺盛，開行數量強勁增長，其背后是通道能力穩定增長，僅2024年上半年，西、中、東三條運輸主通道中歐班列開行量同比分別增長13%、20%和5%，南通道中歐班列累計開行量同比增長15倍，呈現今年中歐班列量質齊升的良好態勢，顯示出其在國際物流市場中的重要地位。如今，中歐班列運送的貨物品類達53大類、5萬余種，綜合重箱率穩定在100%，不僅讓越來越多的“中國好貨”以更快速度、更低運價走出國門，也為八方客商進入中國市場開辟了貿易新通道。cgm大陸橋物流聯盟

促進經貿往來，展現強大活力。中歐班列憑借快捷優質、安全穩定的運輸優勢，已成為共建“一帶一路”標志性品牌，目前已通達歐亞近40個國家、300多個城市……連點成線、織線成網，運得多、跑得快，量質齊升的中歐班列已成為亞歐陸路運輸新干道。一組組“亮眼”數字的增長不僅反映了中歐班列這條亞歐“黃金通道”持續釋放的活力，也彰顯著我國與世界各國間的經貿活力。它為沿線國家提供了更加高效、便捷的物流選擇，降低了貿易成本，推動了雙邊貿易的增長。同時，中歐班列還為保障全球供應鏈穩定發揮了重要作用，確保了重要物資的及時送達。cgm大陸橋物流聯盟

推動多邊合作，釋放發展潛能。目前，中歐班列運輸服務網絡基本覆蓋亞歐大陸全境，有效擴大中國與沿線各國經貿往來，輻射帶動效應日益凸顯。同時，新能源汽車、鋰離子電池產品和光伏產品為代表的高附加值、高科技產品成為中歐班列運量新的增長點。目前，中歐班列與西部陸海新通道、中老鐵路緊密銜接，進一步拓展了中歐班列運輸服務網絡，“暢通高效、多向延伸、海陸互聯”的境外通道網絡格局日益成熟，為保障產供鏈穩定、促進中歐經貿往來注入新動能。cgm大陸橋物流聯盟

日夜不息，馳騁萬里，中歐班列橫跨亞歐萬里路，惠及沿線千萬家。未來，中歐班列將繼續互利互通、聯結世界，繼續發揮其獨特優勢，提升載貨量和運輸效率，朝著更高質量、更好效益、更加安全方向發展，為推動“一帶一路”倡議和全球經濟復蘇作出更大貢獻。cgm大陸橋物流聯盟

（來源：中國網鐵路）cgm大陸橋物流聯盟

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