崛起的成都中歐班列是四川開放的橋梁和引擎

在忙碌的鐵路港，一列列中歐班列滿載著貨物穿梭往來，它們不僅是商品的搬運者，更是四川與全球經濟緊密相連的象征。成都海關發布的最新數據顯示，今年前5個月，成都中歐班列發運貨值達到了211.7億元，同比增長21.6%，這一顯著的增長數字直觀展示出成都乃至四川在開放合作中的活力和潛力。sMX大陸橋物流聯盟

成都國際鐵路港已連接了境外的112個城市和境內的30個城市，建立起以成都為主樞紐的國際班列線路網絡。這一網絡西至歐洲，北至蒙俄，東聯日韓，南拓東盟，構建起了四川與全球貿易伙伴的快速通道。四川生產的汽車、電子產品等，通過這些線路迅速抵達世界各地，而全球的產品也源源不斷輸入四川，為四川乃至成渝地區的經濟發展注入了新的活力。sMX大陸橋物流聯盟

特別值得一提的是，去年3月，全國首趟以“通關一體化”方式在內陸綜合保稅區完成貨物報關、關稅繳納、實貨放行的大宗商品專列抵達成都國際鐵路港，這一創新通關模式不僅提高了通關效率，更大大降低了企業的物流成本，從而加速了四川與國際市場的融合。sMX大陸橋物流聯盟

四川自貿試驗區的設立和不斷深化改革，也為四川的開放發展提供了強有力的制度保障。自2017年正式掛牌以來，四川自貿試驗區青白江片區全面完成了115項改革任務，形成了134項制度創新經驗成果。這些制度創新不僅促進了四川的外貿增長，還吸引了大量企業注冊，為四川的經濟增長注入了新的活力。sMX大陸橋物流聯盟

同時，隨著成渝地區雙城經濟圈建設的深入推進，川渝合作共謀開放發展也取得了顯著成績。去年中歐班列(成渝)累計開行超5300列，運輸箱量超43萬標箱，有力地推動了川渝地區與全球的貿易往來。sMX大陸橋物流聯盟

四川正以其獨特的地理位置、日益完善的交通網絡和創新的開放政策，成為連接中國西部與世界的橋梁和引擎。中歐班列的蓬勃發展、自貿試驗區的制度創新以及川渝合作的深入推進，都預示著四川正以更加開放的姿態迎接全球合作伙伴，共創美好未來。sMX大陸橋物流聯盟

（來源：中國網鐵路）sMX大陸橋物流聯盟

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