往返蓉歐的“法國郵政DPD號”:班列增幅100%,未來信心也是100%
2024-06-07 07:57:22
Landbridge平臺
6月6日,周四,又到了“法國郵政DPD號”國際班列每周定期發(fā)車的日子。在成都國際鐵路港綜合保稅區(qū)內(nèi),身穿“DPD”紅色制服的工作人員,正在倉庫里操作著叉車。頭兩天,他們已將本批次需要送出的物資整齊地裝進(jìn)了集裝箱。這些物資在悠長的汽笛聲中啟程,跨越山海奔赴歐洲。
就在此前一天,中共成都市委十四屆五次全會召開。全會強(qiáng)調(diào),要加快構(gòu)建開放型經(jīng)濟(jì)體系,加強(qiáng)科技創(chuàng)新開放合作,全面提升產(chǎn)業(yè)建圈強(qiáng)鏈開放水平,鼓勵引導(dǎo)企業(yè)“走出去”,更大力度吸引和利用外資,推進(jìn)對外貿(mào)易提能增效,提升國際消費(fèi)中心城市能級,不斷增強(qiáng)雙向配置的樞紐運(yùn)籌能力。
這讓法國郵政DPD集團(tuán)中國區(qū)趨勢策略中心總經(jīng)理馬智鵬更加信心滿滿。
▲馬智鵬
累計發(fā)運(yùn)30列,合計1230柜集裝箱,目的地覆蓋波蘭、德國、法國、意大利等國家,整體貿(mào)易額達(dá)7億元——這是“法國郵政DPD號”定制班列開通一年多以來積累的數(shù)據(jù)。特色產(chǎn)品“送出去”,進(jìn)口商品“捎回來”,這個“鋼鐵駝隊”架起了中歐互通有無、互利互惠的橋梁。
“今年恰逢中法建交60周年,法國郵政集團(tuán)高度重視定制班列運(yùn)行情況,開行頻次已經(jīng)從每月2列增加到每月4列。”馬智鵬表示,在“關(guān)檢匯稅”各方面,成都為企業(yè)提供了細(xì)致周到的服務(wù),推動業(yè)務(wù)高質(zhì)量發(fā)展。他表示,不僅班列增幅100%,自己對未來的信心也是100%。
▲工作人員正在裝載貨物
世界500強(qiáng)來了
DPD集團(tuán)在成都設(shè)立中國內(nèi)地第四個區(qū)域總部
青白江國際貿(mào)易產(chǎn)業(yè)園,是成都市規(guī)劃布局的產(chǎn)業(yè)功能區(qū)核心區(qū)之一,集聚了一批國際貿(mào)易和國際供應(yīng)鏈企業(yè)。DPD中國(四川)的辦公室,就在該產(chǎn)業(yè)園的4棟6樓,站在窗前遠(yuǎn)望,可以看到青白江繁忙的貨運(yùn)場景。
馬智鵬對眼下的情景深有感觸,公司隊伍越來越大,他的日程也愈發(fā)密集。看著公司文化墻,他向紅星新聞記者回憶起了這幾年的發(fā)展歷程。
2019年,法國郵政DPD集團(tuán)進(jìn)入中國市場;2021年9月,法國郵政DPD集團(tuán)在成都設(shè)立了中國內(nèi)地第四個區(qū)域總部,前三個位于北京、上海和鄭州。
“任何大型物流企業(yè)在進(jìn)行市場布局時,都有著從沿海向內(nèi)陸發(fā)展的過程。”馬智鵬表示,正加快構(gòu)建內(nèi)陸開放新高地的成都,承載著法國郵政DPD集團(tuán)拓展中國至歐洲、東南亞跨境電商物流業(yè)務(wù)的期望。
法國郵政DPD集團(tuán)“來頭不小”。作為世界500強(qiáng)企業(yè)法國郵政集團(tuán)的子公司,法國郵政DPD集團(tuán)是歐洲最大的快遞集團(tuán),目前其業(yè)務(wù)已涵蓋英國及歐盟全境38個國家與地區(qū),95%的歐洲人可以在15分鐘內(nèi)到達(dá)其快件點(diǎn)。2023年,法國郵政DPD集團(tuán)在全世界累計運(yùn)輸包裹超21億件。
法國郵政DPD集團(tuán)在中國也發(fā)展迅速,目前已布局北京、上海、廣州、深圳、成都等15個城市,在中國擁有100余家加盟合作伙伴。“中歐兩地物流運(yùn)輸行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)通力協(xié)作,再加上愈發(fā)完善的國內(nèi)站點(diǎn)布局,將為客戶帶來優(yōu)質(zhì)跨境電商體驗(yàn)。”馬智鵬說。
▲成都國際鐵路港綜合保稅區(qū)DPD鐵路集散中心
2023年是法國郵政DPD集團(tuán)在成都快速發(fā)展的一年。2023年3月,青白江區(qū)與該集團(tuán)建立合作關(guān)系;2023年4月26日,成都國際班列十周年紀(jì)念專列暨首列“法國郵政DPD號”,滿載著小家電、數(shù)碼產(chǎn)品、定制服裝等跨境電商貨物,在成都國際鐵路港鳴笛首發(fā);2023年8月,法國郵政DPD集團(tuán)將中國唯一鐵路物流集運(yùn)中心設(shè)在了成都。
實(shí)際上,這個“唯一”的定位來之不易。馬智鵬介紹,當(dāng)時集團(tuán)對國內(nèi)多個城市進(jìn)行了考察對比,最終被成都的軟硬件綜合實(shí)力打動:硬件方面,成都國際鐵路港以成都為主樞紐,構(gòu)建起了成都國際班列線路網(wǎng)絡(luò)和全球陸海貨運(yùn)配送體系,截至目前已聯(lián)接境外112個城市、境內(nèi)30個城市,最短11天到達(dá)歐洲腹地,已累計開行國際班列超2.7萬列;軟件方面,成都各級政府秉持主動服務(wù)的意識,在“關(guān)檢匯稅”各方面都提供了細(xì)致周到的服務(wù),助力公司業(yè)務(wù)開展,這些都是重要的“加分項(xiàng)”。
▲亞蓉歐國家(商品)館
合作持續(xù)加碼
定制班列從每月2列增加到每月4列
隨著合作成效不斷凸顯,國際巨頭在成都繼續(xù)“加碼”。
今年4月8日,DPD青白江全球跨境電商貨物集散項(xiàng)目合作協(xié)議簽約活動在成都舉行,成都國際鐵路港與法國郵政DPD集團(tuán)再度牽手,合作建設(shè)全球跨境電商貨物集散項(xiàng)目,協(xié)力打造立足成都、輻射全國、面向全球的跨境電商集散中心服務(wù)網(wǎng)絡(luò),帶動全球優(yōu)質(zhì)跨境電商貿(mào)易企業(yè)來蓉投資,助力成都外資外貿(mào)高質(zhì)量發(fā)展。
當(dāng)天的活動上,法國郵政集團(tuán)執(zhí)行副總裁讓·克勞德·索耐特從法國趕來,參加了簽約儀式,這是他第一次到成都。“成都國際鐵路港是重要樞紐,因此集團(tuán)經(jīng)過多次考察,最終將項(xiàng)目落在這里。希望以后能夠長期合作,為成都的發(fā)展貢獻(xiàn)力量。”簽約現(xiàn)場,這位遠(yuǎn)方來客對成都頻頻點(diǎn)贊。
▲DPD中國(四川)在成都青白江的辦公區(qū)域
“定制班列去年的測試運(yùn)行效果良好,甚至超出了法國郵政集團(tuán)內(nèi)部的預(yù)期,因此合作繼續(xù)深化。”馬智鵬透露,集團(tuán)高層的行程通常需要提前3至6個月預(yù)定,此次集團(tuán)委派執(zhí)行副總裁專程前來,對成都的重視程度不言而喻。
簽約之后,這趟定制班列增加了開行頻次,從每月2列增加到每月4列,增幅達(dá)100%,將貨物源源不斷運(yùn)往歐洲各國。目前每周頭兩天裝貨,每周四定期出發(fā)。同時法國郵政DPD集團(tuán)還拓展了業(yè)務(wù),推動荷蘭蒂爾堡-成都回程專列穩(wěn)定運(yùn)行,帶回優(yōu)質(zhì)進(jìn)口商品。
業(yè)務(wù)的拓展為消費(fèi)者帶來福利。在青白江鐵路港片區(qū)亞蓉歐國家館的德國館中,啤酒、奶粉等進(jìn)口產(chǎn)品排列整齊,價格優(yōu)惠,吸引了不少消費(fèi)者前來選購。法國郵政DPD集團(tuán)加盟商、四川絲路里供應(yīng)鏈管理有限公司總經(jīng)理蘇昶介紹,回程班列從荷蘭蒂爾堡抵達(dá)成都青白江,需要半個月左右,然后將輻射全國,比以往通過海運(yùn)至少節(jié)約一半的時間。館內(nèi)商品可以零售,也可大規(guī)模集采集銷,能為消費(fèi)者帶來切身實(shí)惠。
▲市民正在選購進(jìn)口商品
馬智鵬告訴記者,法國郵政DPD集團(tuán)以成都作為中國鐵路業(yè)務(wù)的樞紐中心,實(shí)現(xiàn)班列穩(wěn)定雙向?qū)﹂_,將物流干線延展至亞歐大陸深處,目前已取得良好成效。
未來,“法國郵政DPD號”國際班列將繼續(xù)馳騁在亞歐大地,書寫更多對外交流合作的“成都故事”。
(來源:紅星新聞)
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