鐵路運量創新高 為經濟發展提檔升級

近段時間以來，隨著貨物運輸量日益增長，位于重慶市沙坪壩區的重慶國際物流樞紐園區龍門吊起降不停、轉運卡車來往穿梭……一派繁忙景象。（新華社）7WI大陸橋物流聯盟

長期以來，鐵路運輸一直作為國民經濟大動脈，不僅承載著全國人民的物資運輸需求，更是國家飛速發展的重要保障。從重慶國際物流樞紐園區開行的重慶中歐班列，截至目前已穩定運行線路超50條，輻射歐洲近40個國家和地區的110個城市，已累計開行超1.5萬列，運輸箱量超130萬標箱，中歐班列（成渝）綜合運行指標保持全國第一。7WI大陸橋物流聯盟

大道樞紐，貼滿奮進標識。西部陸海新通道自開通運營以來，通過不斷加開班列和擴寬經營范圍等舉措，充分發揮出了鐵路長距離干線的運輸優勢，逐漸形成了以鐵路為主，陸路、水路為輔的高效物流組織模式，國際聯運穩中有進，貨運服務提質增效，鐵路“大動脈”和“生命線”作用越發重要。據了解，從園區開行的西部陸海新通道班列已通達全球121個國家和地區的503個港口，貨物運輸品類已增加到1150種，共運輸5萬標箱，同比增長39%。7WI大陸橋物流聯盟

資源聯動，盡顯市場活力。西部陸海新通道，正乘著“一帶一路”的東風不斷延伸，讓發展的紅利惠及沿線各國人民。鐵路現代物流體系建設得到相應發展，資源聯動效應實現歷史性跨越，彰顯責任與擔當。國鐵集團全力保障電煤、糧食、化肥等重點物資運輸，加大集疏港運輸和“公轉鐵”力度，積極推進鐵水多式聯運、物流總包開發，靈活實施市場化運價，加強跨區域協調合作，盡最大努力增運上量，推動鐵路現代物流體系建設向更高水平、更深層次發展。7WI大陸橋物流聯盟

鐵龍馳騁，繪就幸福藍圖。聚產業興經濟，在一趟趟班列的來來往往間，重慶國際物流樞紐園區的通道優勢正持續轉化為經濟優勢，實現通道帶物流、物流帶經貿、經貿帶產業的良性循環。依托西部陸海新通道，我國西部地區的城市經濟發展如同駛上“快車道”，煥發出了勃勃生機，正逐漸成為西部發展的新引擎。中歐班列還將持續發力，喚醒中國的崛起，為全球發展描繪出更加輝煌的未來。讓我們立足服務構建新發展格局，為助力經濟社會高質量發展提供有力支撐，為人民美好幸福生活保駕護航。7WI大陸橋物流聯盟

（來源：中國日報網）7WI大陸橋物流聯盟

版權與免責聲明：此稿件為引述消息報道，稿件版權歸原作者所有，Landbridge平臺不對本稿件內容真實性負責。如發現政治性、事實性、技術性差錯和版權方面的問題及不良信息，請及時與我們聯系，并提供稿件的【糾錯信息】。糾錯熱線：0518-85806682