“鋼鐵駝隊”造福世界“繁榮之路”

中歐班列作為“一帶一路”倡議的重要組成部分，自開通以來就承載著深化各國之間經貿合作的重大使命。從最初的構想，到現如今的規模，中歐班列不僅加強了與各國之間的聯系，也成為連接亞歐以及各國經貿往來的重要橋梁。sel大陸橋物流聯盟

作為“一帶一路”倡議的旗艦項目，隨著中歐班列的開通，共建“一帶一路”國家和地區紛紛加強鐵路、公路、港口等基礎設施建設，為貨物運輸提供了便利，搭建起一條全新的經貿合作通道。自開通以來，中歐班列保持安全穩定暢通運行，已累計開行8.1萬列，通達歐洲25個國家的217個城市，運輸服務網絡覆蓋歐洲全境，不僅改變了傳統的運輸模式，還深刻地重塑了亞歐國際運輸格局，有效促進了中歐經貿合作，帶動了各國和地區經濟發展和民生改善。sel大陸橋物流聯盟

中歐班列在全球物流舞臺上大放異彩，離不開軟硬件的升級與創新。在硬件方面，現代化的倉儲設施、智能化的分揀系統以及高效的運輸網絡，共同構成了“鋼鐵駝隊”的堅實基礎。在軟件方面，借助大數據、云計算等現代信息技術，物流樞紐實現了對貨物的精準追蹤和智能調度，不僅提高了物流運輸透明度，也為中外客戶提供了更加便捷的服務體驗。sel大陸橋物流聯盟

一張張貨單，向世界傳遞著繁榮與希望;一趟趟班列，讓貨品走出國門“看世界”。自2011年開行以來，中歐班列在華夏東、中、西“三通道五口岸”多點開花式發展，口岸通關效率提升50%以上。尤其是鄭州、重慶、成都、西安和烏魯木齊成為樞紐節點城市后，中歐班列開行模式由“點對點”向“樞紐對樞紐”轉變，形成了“干支結合、樞紐集散”的貨物高效周轉的集疏運體系。在推動國內優勢產品“走出去”和國外優質產品“引進來”的過程中，“鋼鐵駝隊”發揮著舉足輕重的作用，成為馳而不息的帶貨網紅。中歐班列穩定暢通運輸，促進了雙向流動，豐富了市場供給，加強了貿易往來，保障了國際產業鏈供應鏈的穩定。sel大陸橋物流聯盟

從“駝隊通聯”到跨國班列，千年蝶變，變的是速度，不變的是互聯互通的愿景。面向未來，中國將繼續深化與共建國家互利合作，攜手前行，共同把中歐班列打造成為惠及各國人民的“幸福之路”、造福世界的“繁榮之路”，為促進全球經貿合作和人文交流作出更大的貢獻。sel大陸橋物流聯盟

（來源：西安網）sel大陸橋物流聯盟

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