成都國際班列加速構建開放經濟“強引擎”

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4月30日，全國首列“中老泰馬”全鐵快速貨運列車在位于成都市青白江區的成都國際鐵路港發車，滿載30柜液晶顯示器、新能源汽車等貨物，將搭乘成都中老班列至老撾萬象，后通過鐵路接續運輸發往泰國，最終抵達馬來西亞巴生。08J大陸橋物流聯盟

從全國首列“中老泰”全鐵快速貨運列車，到當前全國首列“中老泰馬”全鐵快速直達貨運列車，僅不到半年時間，始發于成都國際鐵路港的南向國際班列再度擴容，不僅為川內企業關聯東南亞市場提供了一條新的運輸路徑，同時也為西部地區整體發展培育更多開放載體。 08J大陸橋物流聯盟

增強網絡輻射 共建新經濟走廊 08J大陸橋物流聯盟

“經中老鐵路與后續接軌運輸，這批產品從成都出發5天內可到達泰國、8天內可運抵馬來西亞。”成都國際鐵路班列有限公司副總經理王偉琨表示，這種全線鐵路運輸方式，與傳統海運線路相比，能使整體運輸成本和運輸時效大幅下降，據初步核算，較傳統海運節約運輸時間50%左右。 08J大陸橋物流聯盟

不單是時間成本，穩定性是另一核心因素，面臨復雜多變的國際形勢，鐵路運輸方式更具高效性與穩定性，從“中老泰馬”全鐵快速直達貨運列車來看，體現出班列線路整合提速、通關標準更加協調等內在因素。 08J大陸橋物流聯盟

中鐵國際多式聯運有限公司副總經理康穎豐表示，“中老泰馬”全鐵快速直達貨運列車將進一步拓展中老班列的輻射范圍，推動泛亞鐵路中線大通道進一步貫通，全面促進中國與東南亞各國的跨境貿易體系建設。 08J大陸橋物流聯盟

近日，習近平總書記主持召開新時代推動西部大開發座談會，提出要堅持以大開放促進大開發。今年年初，2024年成都市政府工作報告也重點提出，要完善國際鐵路樞紐功能，加大中亞五國、東盟十國鐵路及海鐵聯運班列開行力度，全力保障制造型、貿易型重點企業跨境運輸需求。 08J大陸橋物流聯盟

今年，恰逢成都國際班列開行第十一周年，“中老泰馬”全鐵快速直達貨運列車的開行將促進中國同老撾、泰國、馬來西亞之間的經貿往來，加速區域內陸鐵路網絡的完善和通達，為四川與東南亞地區的經濟互動、發展提供了新的支撐。 08J大陸橋物流聯盟

王偉琨表示：“‘中老泰馬’全鐵快速直達貨運列車是成都與東南亞市場相關聯的高性能通道選擇，通過與中鐵多聯的合作，可實現我國與老撾、泰國、馬來西亞各段鐵路間全線鐵路運輸，推動跨境貿易便利化和經濟效益有效提升。” 08J大陸橋物流聯盟

放到高水平對外開放環境里，班列的順利開行離不開各部門協同，青白江海關與口岸海關深化協作機制，指導企業選擇全國通關一體化、轉關等模式，實現貨物便捷快速通關，降低企業物流成本。 08J大陸橋物流聯盟

中國鐵路成都局集團有限公司成都北車站城廂站站長魯耀介紹：“為確保該批貨物運輸時效，我們與貨運部門確認各項準備工作，通過優化運輸組織、加強聯勞協作方面入手，全力壓縮貨物在站停留時間，助力該次列車安全順利始發。” 08J大陸橋物流聯盟

深化運行模式 擴大“朋友圈”規模 08J大陸橋物流聯盟

今年以來，成都國際班列新增俄羅斯門捷列夫斯克、俄羅斯卡馬河畔切爾尼、哈薩克斯坦新西姆斯科耶、馬來西亞巴生4個站點。 08J大陸橋物流聯盟

至此，成都國際班列境外連接城市拓展至112個，通過構建立體聯運網絡、深化運行模式、提升產業服務能力，不斷擴大國際“朋友圈”，形成通達全球的多向度多通道協同格局。 08J大陸橋物流聯盟

為深化亞蓉歐大通道集成創新，成都國際班列全國首創“蓉歐速達”全程時刻表班列、瀾湄蓉歐快線、“歐洲通”等運輸組織模式，率先開展境外寬軌段集并運輸……以成熟運營的國際班列，服務四川、面向西部、輻射全國、聯通全球。 08J大陸橋物流聯盟

同時，因地制宜打造“中歐班列+西部陸海新通道”成都集結中心。其中，樂山基地于今年2月正式掛牌，通過強化“港地聯動”，整合更多優質資源走向國際市場，進一步實現亞蓉歐大通道繁榮區域“大產業”。 08J大陸橋物流聯盟

四川青衣投資集團副總經理何啟東表示，樂山基地授牌以來，對提高樂山地區對外開放和商貿水平、推進國際貿易大通道建設起到了重要的支撐作用。“依托亞蓉歐大通道，成都與樂山之間形成‘干支結合、樞紐集散’的協同模式，通過利用中歐班列和西部陸海新通道輻射網絡，將重點完善面向全川重點生產制造和國際貿易企業的多式聯運服務體系。” 08J大陸橋物流聯盟

創新融資產品 首例信用證結算 08J大陸橋物流聯盟

就在“中老泰馬”班列駛離成都國際鐵路港的同時，一輛自老撾萬象發車的國際班列向著成都國際鐵路港駛來，不同于往常，這批抵蓉產品，是國鐵和建行正式推出鐵路物流金融產品后四川首單采用信用證方式結算的貿易案例。 08J大陸橋物流聯盟

信用證是銀行開立的一種附有條件承諾的付款書面文件，使用信用證結算具有安全性高、效率高、成本低等優點，是國際貿易中常用的結算方式。此次的信用證貿易結算，是根據國鐵集團與建設銀行聯合簽署的《推進鐵路現代物流高質量發展金融服務合作協議》所形成的鐵路物流金融產品，雙方依托鐵路貨運“95306”平臺，惠及更多市場主體。 08J大陸橋物流聯盟

該信用證服務產品基于“中老國際鐵路貨物聯運”紙質運單，提供快速便捷的國際信用證結算服務，在降低跨境貿易風險和提高資金效率方面的顯著優勢。 08J大陸橋物流聯盟

作為高水平貿易便利化的現實寫照，鐵路信用證這種方式有效解決了安全問題、融資問題。一方面，通過銀行“見單付款”機制降低出口方收款風險，中老雙方鐵路業務卡控確保進口方收貨安全；另一方面，進口方客戶在建設銀行能夠以更少的保證金開立信用證，并能申請短期融資業務，而出口方客戶則可通過應收賬款融資等金融服務加速資金回籠，降低融資成本。 08J大陸橋物流聯盟

早在2021年，成都國際鐵路班列有限公司就聯合建設銀行四川分行共同推出“中歐班列運費貸”產品，為物流企業量身定制線上創新融資業務，具有“純信用、全線上、秒審批、利率低”等特征，幫助中小物流企業解決中歐班列運費支付難題。 08J大陸橋物流聯盟

“此次‘中老泰馬’全鐵快速直達貨運列車發車，是成都加快打造亞蓉歐國際大通道的又一創新舉措。”成都市口岸與物流辦相關負責人表示，隨著共建“一帶一路”深入推進，以中歐班列、西部陸海新通道、中老班列為主的國際班列深化發展，“中老泰馬”“瀾湄蓉歐”等快線品牌構建南向陸橋黃金線路新走廊，進一步暢通我國西部地區和東盟之間的經貿往來，推動形成“陸海內外聯動、東西雙向互濟”的對外開放新格局。 08J大陸橋物流聯盟

（來源：今日中國）08J大陸橋物流聯盟

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