“鋼鐵駝隊”讓中國開放的春風溫暖世界

今年1至2月，中歐班列累計開行2928列，發送貨物31.7萬標箱，同比分別增長9%、10%。截至2024年2月底，中歐班列國內出發城市達120個，通達歐洲25個國家219個城市。e0B大陸橋物流聯盟

駝鈴古道絲綢路，胡馬猶聞唐漢風。從古代絲綢之路“駝鈴聲聲”支撐起古絲綢之路的繁華盛景，到今日的“鋼鐵駝隊”將一條條“商貿路”變成產業和人口集聚的“經濟帶”，無不印證著，設施聯通是合作發展的基礎。中歐班列作為歐亞大陸基礎設施互聯互通的重要組成部分，在跨越萬里的版圖上跑出了互利共贏“加速度”，為經濟全球化發展釋放更多紅利。e0B大陸橋物流聯盟

“鋼鐵駝隊”跑出加速度，架起互利共贏“黃金橋”。道路通，百業興。近年來，中歐班列不斷提升運行質量，輻射全國，聯通世界，打造了互惠互利的國際貿易大通道。我國的鮮花、水果等產品遠銷海外的同時，也將德國的肉類、啤酒，法國的紅酒，俄羅斯的食用油等商品帶入國內，帶動各地城市經濟發展和產業升級。依托中歐班列輻射帶動效益日益凸顯，不靠海、不沿邊的三秦大地站上了我國向西開放的前沿，成都實現從“內陸腹地”向“對外開放高地”的華麗蛻變。奔馳不息、聯通萬里的“鋼鐵駝隊”，穿山越野傳遞商機，讓一個個“洼地”變“高地”。e0B大陸橋物流聯盟

“鋼鐵駝隊”跑出加速度，架起互利共贏“發展路”。中歐班列開行數據屢創新高，這其中既有“時”，也有“勢”。當今世界，各國相互依存、休戚與共，中國發展離不開世界，世界發展也需要中國。中國有世界上規模最大、門類最全、配套最完備的制造業體系綜合優勢，有超大規模市場優勢，有持續擴大開放、持續優化營商環境的改革優勢。今年春節期間，中歐班列保持“不打烊”。為了確保物資及時送達，提高貨物通關效率，鐵路部門開辟運輸綠色通道，采用“鐵路快通”模式快速通關，實行“7×24小時”通關機制，保證了物資堆存有場地、周轉有機械、裝車有效率，有力保障了國際產業鏈供應鏈穩定。如今，中歐班列運輸服務網絡基本覆蓋亞歐大陸全境，不僅讓“一帶一路”共建國家和地區更多的制造商、貿易商搭上了中國高質量發展的快車，也為構建國內國際雙循環相互促進的新發展格局注入了強大動力。e0B大陸橋物流聯盟

春風浩蕩，萬象更新。一聲聲嘹亮的汽笛鳴響中，呼嘯穿梭的中歐班列將世界聯系的更加緊密。筆者相信，隨著高質量共建“一帶一路”走深走實，中國開放的大門只會越來越大，攜手沿線各國共謀發展、共同繁榮，讓開放的“春風”溫暖世界，讓開放的成果惠及每一個人。e0B大陸橋物流聯盟

（來源：西安網）e0B大陸橋物流聯盟

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