“快上加快”，古道新程一路“繁花”

暢行歐亞，馳騁四海。日前，60個裝載聚丙烯塑料粒子的中歐班列集裝箱近日進入南京綜保區（龍潭片），該批貨物來自中哈產能合作重點項目——哈薩克斯坦石油化工一體化（IPCI）項目的2024年第11列專列，貨物將在綜保區內進行存儲銷售分撥。這是金陵海關在江蘇率先推出的“中歐班列+保稅”進口模式。BZP大陸橋物流聯盟

絲綢古道，駝鈴聲聲，傳遞著東西方文明的交流互鑒；如今，一列列中歐班列，鳴笛飛馳，鋪就了一條聯通亞歐大陸的經貿人文新通道。中歐班列，不僅是物理空間的連接，更是文明互鑒、合作共贏的橋梁。BZP大陸橋物流聯盟

在全球經濟一體化的大背景下，任何國家都不可能獨善其身。經過十余年的探索與發展，中歐班列已從最初的探索階段邁向了成熟穩定的軌道。連接了歐洲25個國家的217座城市的中歐班列，途經11個亞洲國家和地區的100多座城市，形成了一張覆蓋歐亞大陸的國際物流大網。在“駝鈴古道”上星羅棋布的每一個節點，都見證了班列的高效運轉和強大運力。中歐班列，見證了開放合作、互利共贏的重要性。在其線路上，各國能夠共享資源、互通有無，實現共同發展，不僅符合主流價值觀，也符合各國人民的根本利益。BZP大陸橋物流聯盟

“快上加快”，龍行“加速度”就在魚米之鄉一路生花。作為國際運輸服務體系的重大創新，中歐班列運輸價格是航空的1/5，運行時間是海運的1/4，受自然環境影響小、穩定性高，在運輸具有一定運量規模和時效性要求較高的產品上有較大的優勢，因此成為境內外廣大客戶的重要物流選擇。如今，江蘇開啟了“中歐班列+保稅”的新模式，充分疊加了中歐班列高效運作和綜保區保稅倉儲物流功能，發貨效率提升80%。本已高效的中歐班列，在江蘇大地上更加便捷、更加暢行，御風而行的“鋼鐵駝隊”不負春天，不負好時光。BZP大陸橋物流聯盟

高效、降本、便捷……今年以來，這些熱詞進一步成為中歐班列的代名詞。在江蘇，“中歐班列+保稅”的新模式有力減輕了企業稅款資金壓力，減少了人工裝卸、保稅倉儲等多項成本。截至目前，超600個集裝箱成功進區，節約成本超92萬元。據悉，為了加強監管，當地海關聯合場站開發了集裝箱數字化管理系統，實施箱、貨、單精準管控，實現企業以集裝箱為單元在國內綜保區倉儲、銷售和分撥。隨著鐵路基礎設施網絡的不斷健全和完善，以及中亞、歐洲等多個貨運場站的改造升級，中歐班列的運輸能力將進一步提升。隨著“一帶一路”倡議的深入推進，中歐班列將在促進共建國家經貿合作、人文交流等方面發揮更加重要的作用。我們有理由相信，在不久的將來，中歐班列將成為連接亞歐大陸、推動全球經濟發展的重要力量。BZP大陸橋物流聯盟

嘹亮的汽笛聲，不僅是中歐班列前行的號角，更是亞歐大陸合作發展的希望之聲。讓我們攜手同心、行而不輟，共同把中歐班列打造成為惠及各國人民的“幸福之路”、造福世界的“繁榮之路”。BZP大陸橋物流聯盟

（來源：龍虎網）BZP大陸橋物流聯盟

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