跨境聯運新常態，助力各國互惠發展

近日，中歐班列跨境公鐵聯運班列從陜西西安國際港站鳴笛啟航，標志著中歐班列(西安)跨境公鐵聯運班列實現常態化開行。(中國經濟導報 3月14日)LoG大陸橋物流聯盟

作為共建“一帶一路”的旗艦項目和標志性品牌，中歐班列近年來不斷開拓創新，開辟了亞歐大陸陸路運輸新通道和經貿合作新橋梁。最新數據顯示，中歐班列累計開行已超8.5萬列，通達歐洲25個國家219個城市，在動蕩世界中構筑起一條安全暢通的產供鏈生命線。LoG大陸橋物流聯盟

中歐班列促進經濟文化共融發展。中歐班列以快速、穩定、可靠的優勢，為中歐龐大的貨物貿易保駕護航，成為國際物流中陸路運輸的重要方式，線牽動各國文化交流合作，互通友好。旅游、留學等人口流動以及技術交流都搭載上了鐵路這一條“快速路”“致富路”，推動各國貿易往來、人文合作、旅游發展等領域具有重要意義，有效促進區域互聯互通和互利共贏，給沿線各國企業和民眾帶來實實在在的機遇和紅利。鐵路線成了名副其實的“黃金線”，為各國經濟社會發展注入強勁的“鐵動能”。LoG大陸橋物流聯盟

中歐班列實現各國貿易往來暢通。中歐班列受外部環境影響小、穩定性高，境內外全程運輸時間相對固定，為各類進出口企業生產組織、物流貿易、資金周轉提供了穩定預期，可以更好地保障國際產業鏈供應鏈暢通。綏芬河鐵路車站進一步加強與海關聯檢部門密切協作，開辟綠色通道，實現海關鐵路業務和企業客商信息共享，暢通貨票運單數據電子傳輸，發揮“95306”數字口岸系統快捷高效的通關優勢，大幅提升通關效率，通關放行的時間由原來的半天左右，最快的縮短至30分鐘以內。年初以來中歐班列開行204列，同比增長21.4%。據統計，自2018年中歐班列開行以來，經綏芬河鐵路口岸出入境的中歐班列累計超過2800列，出境的中歐班列已通達歐洲5個國家，入境班列覆蓋國內25個城市，覆蓋電器產品、日用百貨、工業機械、農副產品等14大品類，輻射帶動效應日益凸顯，中歐班列已成為我國落實共建“一帶一路”倡議的重要舉措之一。LoG大陸橋物流聯盟

中歐班列的強勁發展,彰顯了我國外貿穩中向好的態勢。未來，中歐班列必將在絲綢之路精神引領下，實現高質量發展，重現古絲綢之路“使者相望于道，商旅不絕于途”的輝煌，駛向更加美好與光明的未來。LoG大陸橋物流聯盟

（來源：西安網）LoG大陸橋物流聯盟

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