中歐班列運量保持強勁增長,促進中歐貿易往來
2024-03-20 08:39:00
Landbridge平臺
中歐班列作為“一帶一路”的標志品牌,經過十余年的發展,這條國際物流陸路運輸通道已經開啟了高質量發展,開辟了亞歐大陸陸路運輸新通道和經貿合作的新橋梁。今年1至2月,中歐班列累計開行2928列,發送貨物31.7萬標箱,同比分別增長9%、10%。由最新數據顯示,中歐班列累計開行已經超過8.5萬列,到達歐洲25個國家219個城市,促進了中歐貿易往來。
加強中歐班列通道建設。鐵路部門探索開行南通道中歐(亞)班列,今年以來累計開行18列,進一步完善“暢通高效、海陸互聯、多項延伸”通道網絡格局。采取了多種方式加強貨物運輸集結和配載,優化運輸線路,提高運輸頻次,縮短運輸時間,降低運輸成本,提高運輸安全性。同時,為中歐班列建立了門戶網站,面向境內外公眾,提供境內外全程物流業務受理服務,還建立了中歐班列數據共享中心、運營服務中心、運行監控中心、質量評估中心,足不出戶就能完成發運手續,提升效率。
加強中歐班列運輸組織。鐵路部門統籌調配機車、車輛、線路、場站資源,提升口岸通關能力和效率。采用鐵路+海關的運營模式不僅全面提升了通關效率,還大幅縮短了短途接駁的運輸距離,讓綜合運輸成本大幅降低。并且在春節假期期間,中歐班列日均開行53列,同比增長10%。
提升中歐班列服務品質。中歐班列運輸是長距離運輸,如何保證長距離安全運輸呢?鐵路部門強化中歐班列運行,全程盯控,確保安全通暢。裝貨前對車輛進行全面“體檢”,保證安全抵達目的地。全程時刻表中歐班列保持穩定開行,中歐班列門戶網站高效運行,為全球客戶提供7×24小時多語種服務,持續提升便利化水平。同時,口岸是影響貨物暢通的重要因素,因此要不斷提升口岸的信息化和智能化水平,提高口岸通關能力和便利化程度,助力中歐班列運行持續提質增效果。
近年來,中歐班列也在不斷地創新升級,為世界筑起了一條安全暢通的產供鏈生命線。中歐班列運量依舊保持著強勁增長勢頭,它是“一帶一路”共建國家互利共贏的黃金通道,開創了亞歐國際運輸新格局,有力保障了國際產業鏈供應鏈穩定,為世界經濟注入了新動力。未來,鐵路部門將不斷提升中歐班列開行質量,推動中歐班列向著更遠、更安全的放心發展,繼續跑出更出色成績,促進中歐貿易往來,為世界經濟助力。
(來源:西安網)
版權與免責聲明:此稿件為引述消息報道,稿件版權歸原作者所有,Landbridge平臺不對本稿件內容真實性負責。如發現政治性、事實性、技術性差錯和版權方面的問題及不良信息,請及時與我們聯系,并提供稿件的【糾錯信息】。糾錯熱線:0518-85806682

Landbridge平臺常務理事單位
- [常務理事單位] 沈陽陸橋國際貨運代理有限公司
- [常務理事單位] 湖南中南國際陸港有限公司
- [常務理事單位] 成都厚鯨集裝箱租賃有限公司
- [常務理事單位] 湖南德裕物流有限公司
- [常務理事單位] 安德龍國際物流集團
- [常務理事單位] 重慶逆鋒國際貨運代理有限公司
- [常務理事單位] 陜西遠韜供應鏈管理有限公司
- [常務理事單位] 天津海鐵聯捷集團有限公司
- [常務理事單位] LLC ST GROUP
- [常務理事單位] 宏圖集裝箱服務有限公司
- [常務理事單位] 哈薩克斯坦Falcon
- [常務理事單位] 青島和泰源集裝箱堆場
- [常務理事單位] 俄羅斯戰艦國際貨運代理有限公司
- [常務理事單位] 青島亞華集裝箱堆場
- [常務理事單位] 海晟(上海)供應鏈管理有限公司
- [常務理事單位] 俄羅斯西格瑪有限責任公司