中歐班列:推動“一帶一路”經濟發展的鋼鐵長龍
2024-03-19 09:16:10
Landbridge平臺
3月14日,一列滿載55個集裝箱1300噸氨基酸的中歐班列從哈爾濱國際集裝箱中心站啟程,前往荷蘭蒂爾堡,標志著黑龍江至荷蘭首條中歐班列線路成功開行,為糧食大省黑龍江農產品出口創造便利條件。據悉,此條班列線路全程10257公里,預計15天后抵達荷蘭蒂爾堡。(人民網)
在全球經濟一體化的大背景下,中國的“一帶一路”倡議如同一條巨龍,橫跨亞歐大陸,連接著東西方的經濟與文化。今年1至2月,中歐班列的開行數量和發送貨物量的增長,不僅映射了中國在全球經濟事務中日益增強的參與度,也反映了中國內陸城市對外開放的新局面。
中歐班列的快速發展,為共建國家提供了一個全天候、大運量、綠色低碳、高效便捷的陸路運輸新通道。從西安的常態化開行到黑龍江至荷蘭首條線路的成功運營,中歐班列已成為國際物流供應鏈中的一條富有韌性的新橋梁。
為了進一步推動中歐班列的發展,國鐵集團不斷探索新的南通道中歐(亞)班列,優化線路,統籌資源,提高貨物運載的整體通行能力。這些努力不僅刺激了共建國家的產銷需求,也培育了新興市場和經濟增長點,有效促進了經濟和社會效益的雙提升。
展望未來,中歐班列將繼續利用其優勢特點,盤活市場資源,釋放經濟要素活力,為培育經濟新動能,打造經濟發展的強大引擎做出最強注解。隨著中歐班列的穩步前行,我們有理由相信,高質量共建“一帶一路”將行穩致遠,為全球經濟發展注入新的活力。
最新的報道顯示,3月14日,一列滿載氨基酸的中歐班列從哈爾濱國際集裝箱中心站啟程,前往荷蘭蒂爾堡,標志著黑龍江至荷蘭首條中歐班列線路成功開行。這條班列線路全程10257公里,預計15天后抵達荷蘭蒂爾堡,為糧食大省黑龍江農產品出口創造便利條件。
霍爾果斯和阿拉山口兩大口岸作為“一帶一路”倡議的關鍵節點,一直承擔中國與中亞、歐洲之間貿易往來的重任。當前兩大口岸中歐班列通行數量的穩步增長,不僅是中國與中亞、歐洲貿易往來日益密切的縮影,也是“一帶一路”倡議深入實施的具體化體現。
中歐班列的“體檢醫生”——國鐵集團,通過不斷的探索和創新,已經將中歐班列打造成為便利快捷、安全穩定、綠色經濟的新型國際運輸組織方式。這不僅成為中國參與全球開放合作、高質量共建“一帶一路”的生動實踐,也為全球經濟發展注入了新的活力。
在“一帶一路”倡議的推動下,中歐班列將繼續發揮其大動脈的作用,不斷提升服務質量,優化運輸結構,增強國際競爭力。通過這樣的努力,中歐班列不僅能夠為中國,也能為沿線各國帶來更多的發展機遇,共同書寫全球經濟合作的新篇章。
(來源:西安網)
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