中歐班列（長沙）：駛向開放新高度，開啟經貿新篇章

近日，由福田汽車制造的總貨值一千多萬元的100臺輕卡，搭乘中歐班列啟程前往俄羅斯。這是中歐班列（長沙）今年開行的第35趟“制造專列”。（3月11日 長沙晚報）1cm大陸橋物流聯盟

隨著全球經濟的深度融合與國際貿易的不斷發展，湖南，這片古老而充滿活力的土地，正以其獨特的魅力和實力，在國際舞臺上嶄露頭角。其中，中歐班列（長沙）作為連接湖南與“一帶一路”共建國家的重要貿易通道，不僅為湖南制造走向世界提供了強有力的支撐，更成為了推動湖南乃至整個中部地區高質量發展的強大引擎。1cm大陸橋物流聯盟

近年來，湖南制造的汽車、工程機械等產品，憑借其高品質和可靠性，贏得了越來越多海外客戶的青睞。中歐班列（長沙）的開通和穩定運行，為這些產品快速、安全地運往海外市場提供了重要保障。今年1至2月，中歐班列（長沙）運輸汽車及零配件貨值超6608萬美元，成為湖南汽車制造企業開拓海外市場的最優選擇之一。值得一提的是，中歐班列（長沙）積累了豐富的運輸經驗，形成了多樣化的運輸方案。從集裝箱托盤運輸到集裝箱車架運輸，從定制化專列到個性化物流服務，中歐班列（長沙）不僅滿足了不同企業的運輸需求，更在運輸過程中不斷優化服務流程，提高運輸效率。這些舉措為湖南制造提供了更加便捷、高效的物流服務，也為湖南制造走向更廣闊的國際市場奠定了堅實基礎。1cm大陸橋物流聯盟

自2014年長沙開行首趟中歐班列以來，長沙“陸上絲綢之路”越跑越快，輻射范圍也越來越廣。很多企業成了中歐班列（長沙）的“鐵粉”，班列已深深嵌入這些企業的產業鏈、供應鏈體系。通過中歐班列，湖南的企業可以更加便捷地獲取國際市場的原材料、零部件和技術資源，進一步完善自身的產業鏈和供應鏈。同時，借助中歐班列的運輸優勢，湖南的企業也可以更加高效地拓展海外市場，實現全球化布局。以中聯重科為例，2023年，中聯重科通過中歐班列發運約1600標箱，出口金額超4億元，對俄語區出口同比增長75%。可見，這種深度融合不僅有助于提升湖南企業的國際競爭力，更是能夠為湖南乃至整個中部地區的經濟發展注入新的活力。1cm大陸橋物流聯盟

作為內陸省份的湖南，曾面臨著國際貿易通道不暢的困境。然而，隨著中歐班列（長沙）的開通和運營，這一困境得到了有效破解。中歐班列（長沙）以其高效、便捷、穩定的運輸服務，構筑起了內陸地區通往國際市場的新通道。這一新通道縮短了內陸地區與國際市場的距離，降低了內陸地區企業的物流成本和時間成本。更為重要的是，中歐班列（長沙）的開通運營，為內陸地區的企業提供了更加廣闊的國際貿易舞臺。通過這條新通道，內陸地區的企業可以更加便捷地參與全球貿易競爭，分享全球市場的紅利。同時，這也為內陸地區的經濟發展提供了新的動力和機遇，推動了內陸地區的對外開放和高質量發展。1cm大陸橋物流聯盟

駝鈴聲聲，承載著合作發展的悠久歷史；絲路延綿，譜寫著互利共贏的時代篇章。新絲路、新舞臺、新希望。展望未來，中歐班列（長沙）將繼續發揮其獨特的運輸優勢和服務特色，為湖南制造走向國際市場提供更加有力的支持，為內陸地區的經濟發展注入新的動力，更為湖南乃至整個中國的開放發展貢獻新的力量。1cm大陸橋物流聯盟

（來源：紅網）1cm大陸橋物流聯盟

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