“古絲路”再現(xiàn)“鋼鐵駝隊”

近日，全國政協(xié)委員、民建中央委員、民建河北省委副主委、河北省國際陸港有限公司總經(jīng)理劉瑞領(lǐng)向記者深情講述了“鋼鐵駝隊”——中歐班列的故事。劉瑞領(lǐng)委員說，中歐班列作為共建“一帶一路”的標志性品牌，截至今年2月底累計開行超過了8.5萬列，僅2023年，中歐班列全年開行了1.7萬列，發(fā)送190萬標箱，分別比同期增長了6%和18%。這條國際物流的黃金通道，連接著中國與歐洲25個國家、217個城市。H3T大陸橋物流聯(lián)盟

根據(jù)歷史記載，西漢時期，張騫曾出使西域，探索出連接亞歐文明的貿(mào)易和人文交流之路。至此后絡(luò)繹不絕的騾馬駝隊，跋山涉水讓彼此交融在駝鈴聲聲前行中，進而成為促進沿線繁榮發(fā)展的重要紐帶。H3T大陸橋物流聯(lián)盟

然而2000多年后，在以和平、發(fā)展、合作、共贏為主題的當今時代，傳承和弘揚絲綢之路精神更顯重要和珍貴。共建“絲綢之路經(jīng)濟帶”這一重大倡議得到國際社會高度關(guān)注。這一跨越時空的宏偉構(gòu)想在密集開行中歐班列中貫穿融通，激發(fā)絲路積淀從歷史深處走來，連接中外，順應(yīng)和平、發(fā)展、合作、共贏的時代潮流，承載著絲綢之路沿途各國發(fā)展繁榮的夢想，賦予古老絲綢之路以嶄新的時代內(nèi)涵。H3T大陸橋物流聯(lián)盟

中歐班列能使多方獲益令人期待，其高效常態(tài)的運輸，不僅拉近了中國與中東歐、中國與歐洲貿(mào)易的時空距離。還將持續(xù)推動沿線區(qū)域經(jīng)濟繁榮，可謂順國家發(fā)展大勢應(yīng)民心之所向。隨著“一帶一路”建設(shè)不斷推進，從先前理念構(gòu)想到現(xiàn)今人心聚合，從頂層設(shè)計到中歐班列運行，夢想正一步步走進現(xiàn)實。中歐班列聯(lián)通絲路所形成多方響應(yīng)的合作“大氣候”不容小覷。各方利益交集也會越來越多合作動力也越來越強，千年絲路因此也必將重?zé)s光。H3T大陸橋物流聯(lián)盟

放眼當今，世界正發(fā)生復(fù)雜深刻的變化，國際金融危機深層次影響繼續(xù)顯現(xiàn)，世界經(jīng)濟緩慢復(fù)蘇、發(fā)展分化，國際投資貿(mào)易格局和多邊投資貿(mào)易規(guī)則醞釀深刻調(diào)整，各國面臨的發(fā)展問題依然嚴峻。共建“一帶一路”順應(yīng)世界多極化、經(jīng)濟全球化、文化多樣化、社會信息化的潮流，秉持開放的區(qū)域合作精神，可以致力于維護全球自由貿(mào)易和開放型世界經(jīng)濟體系的構(gòu)建。H3T大陸橋物流聯(lián)盟

在新時期區(qū)域合作新格局中，“一帶一路”共建國家通過中歐班列尋求未來共同發(fā)展的著力點和突破口，形成一攬子合作，必將產(chǎn)生“一加一大于二”的整合效應(yīng)，再現(xiàn)鋼鐵絲路“駝鈴聲聲”的美麗畫面。H3T大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：西安網(wǎng)）H3T大陸橋物流聯(lián)盟

版權(quán)與免責(zé)聲明：此稿件為引述消息報道，稿件版權(quán)歸原作者所有，Landbridge平臺不對本稿件內(nèi)容真實性負責(zé)。如發(fā)現(xiàn)政治性、事實性、技術(shù)性差錯和版權(quán)方面的問題及不良信息，請及時與我們聯(lián)系，并提供稿件的【糾錯信息】。糾錯熱線：0518-85806682