鐵路雙口岸“黃金通道” 助力中歐班列馳騁不息

新疆鐵路雙口岸——霍爾果斯、阿拉山口口岸是聯通歐亞的“黃金通道”。截至2月底霍爾果斯、阿拉山口口岸今年通行中歐（中亞）班列數量紛紛提前突破1000列，再次刷新班列在口岸的通行紀錄。FKh大陸橋物流聯盟

中歐（中亞）班列作為“一帶一路”建設的重要基礎和支撐，既是中歐友好合作的“受益者”，也是積極“建設者”和“推動者”，既有利于促進中國與歐洲各國之間的經濟合作與交流，也能為全球經濟的發展做出貢獻。中歐班列開辟了歐亞大陸“一帶一路”沿線國家新的陸路運輸和國際貿易通道，成為“一帶一路”建設的亮麗名片，奏響了中國與世界各國合作發展的新樂章。FKh大陸橋物流聯盟

中歐班列“朋友圈”不斷擴大。目前，阿拉山口口岸通行班列運行線路115條，通達25個國家和地區；霍爾果斯鐵路口岸通行班列運行線路80條，輻射境外18個國家、通達45個城市和地區，雙口岸搭載的貨物品類均超200種。在中國經濟蓬勃發展的今天，中歐班列持續有序暢通運行，為護佑班列沿線各國和平穩定和經濟發展發揮了重要作用，成為拉動經濟發展的新引擎。FKh大陸橋物流聯盟

中歐班列通行效率不斷提升。隨著通行班列逐年增多，2020年以來，阿拉山口、霍爾果斯口岸加快實施擴能改造。霍爾果斯站場區內新增貨物換裝線1對，新增、延長到發線10條，班列運輸組織能力提升30%以上。雙口岸積極協調海關、鐵路等部門協同作業，推廣鐵路快通申報模式，有效提高了通行效率。今年以來，霍爾果斯鐵路口岸中歐班列通行數量持續增長，每天通行的班列數量都保持在20列以上，通關時間壓縮了60%。FKh大陸橋物流聯盟

中歐班列搭載著人民幸福企盼。共建“一帶一路”是推動構建人類命運共同體的重大創舉，是惠及各國人民的“發展帶”“幸福路”。自2011年首列中歐班列——“渝新歐”班列經阿拉山口口岸出境以來，“鄭新歐”，“漢新歐”，“蓉新歐”等中歐班列接連開通，日用百貨、電子配件、國產汽車、大型設備等搭乘著中歐班列承載著人民對幸福生活的向往駛向世界，讓“中國制造”在更多的國家暢銷。FKh大陸橋物流聯盟

共建“一帶一路”，實現共同富裕。中歐班列促進了中國和世界的互聯互通，把沿線國家以及民心民意緊密連接在一起，勾勒出五彩斑斕的美好未來。FKh大陸橋物流聯盟

（來源： 中國日報網）FKh大陸橋物流聯盟

版權與免責聲明：此稿件為引述消息報道，稿件版權歸原作者所有，Landbridge平臺不對本稿件內容真實性負責。如發現政治性、事實性、技術性差錯和版權方面的問題及不良信息，請及時與我們聯系，并提供稿件的【糾錯信息】。糾錯熱線：0518-85806682